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?日趨嚴(yán)峻的全球經(jīng)濟衰退危機給國際物流業(yè)帶來的影響，除了運費暴跌營收大減之外，還有日趨嚴(yán)峻的裁員潮

繼C.H. Robinson和亞馬遜之后，又一家全球科技物流巨頭Flexport突然宣布全球大幅裁員！

據(jù)壹航運最新獲悉：美國當(dāng)?shù)貢r間1月11日，F(xiàn)lexport員工收到公司兩位聯(lián)合首席執(zhí)行官Dave Clark和Ryan Petersen的聯(lián)名公開信。信中宣布Flexport將在全球裁員20%，原因之一是全球經(jīng)濟衰退預(yù)期導(dǎo)致的業(yè)務(wù)下降！

本次裁員計劃將即刻執(zhí)行！被裁員的歐洲和北美員工將在公開信發(fā)出的數(shù)小時之內(nèi)內(nèi)收到HR的電子郵件，而亞洲員工將在今天（1月12日）收到離職通知！

兩位聯(lián)合首席執(zhí)行官在信中寫道：“我們總體上處于(行業(yè)）有利地位，但也不能幸免于影響全球企業(yè)的宏觀經(jīng)濟衰退。我們的客戶受到了這些挑戰(zhàn)性條件的影響，導(dǎo)致我們到2023年的銷量預(yù)測下降。

業(yè)務(wù)量降低，加上新的組織和運營結(jié)構(gòu)帶來的效率提高，意味著我們在整個公司的各種崗位上人手過剩。

因此，今天我們正在縮減我們的組織規(guī)模，我們將遺憾地對一群有才華的flexporter說再見。我們感謝那些即將離職的員工所做的貢獻(xiàn)，我們也感謝每一位即將離職的員工對公司所做的貢獻(xiàn)。他們的Flexport章節(jié)即將結(jié)束，我們將以尊重和尊嚴(yán)對待他們，我們祝愿他們在未來的努力中取得巨大成功?！?/div>

對于離職員工，F(xiàn)elxoprt開出了不錯的條件：對于美國員工，公司將給予包括12周的遣散費，延長6個月的醫(yī)療保健。

但Flexport表示離職條件將因地理位置而異，亞洲被裁員工的離職待遇暫時還未公開

對于未來的展望，F(xiàn)lexport表示2023年將以非凡的速度增長--我們正在將公司的軟件工程人才增加一倍，并轉(zhuǎn)向單線程業(yè)務(wù)組織，以更快地構(gòu)建世界級的產(chǎn)品，并將繼續(xù)投資，為客戶提供一流的運營執(zhí)行。

信的結(jié)尾稱：“目前銷量的放緩讓我們有時間在經(jīng)濟衰退期間集中精力建設(shè)我們的技術(shù)儲備，然后等到經(jīng)濟復(fù)蘇?！?/div>

“我們將從這次經(jīng)濟衰退中走出來，并為任何戰(zhàn)斗做好準(zhǔn)備——做到最好，繼續(xù)為客戶提供驚人的價值和服務(wù)?！?/div>

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