?2022年11月底，小米快遞通知：“因業(yè)務(wù)變動，從2022年12月01日0時起，本功能將關(guān)閉寄快遞服務(wù)……”12月21日17時，在微信上搜索“小米快遞”已無法找到相關(guān)公眾號和小程序。
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2022年12月30日，作為小米供應(yīng)鏈金融核心支撐的重慶小米商業(yè)保理有限公司名稱變更為重慶絲路商業(yè)保理有限責(zé)任公司，原股東天星數(shù)科科技有限公司變更為重慶國際物流樞紐園區(qū)建設(shè)有限責(zé)任公司（100%控股），這也宣告小米供應(yīng)鏈金融版圖再撤退。
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在小米手機(jī)和小米商城加持下，2019年，小米以數(shù)字平臺介入快遞行業(yè)，一度引發(fā)行業(yè)諸多猜想，“小米成功注冊小米快遞商標(biāo)，要自建物流?”“小米快遞商標(biāo)通過核審，加入四通一達(dá)廝殺”“小米做快遞?還有啥是雷軍做不了的”等新聞接踵而至。
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僅僅過了1000多天，小米快遞便退出了快遞江湖，小米在供應(yīng)鏈金融領(lǐng)域同時撤退
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掌鏈《首席供應(yīng)鏈官·大咖拼圖》第二十一期，從來去匆匆的小米快遞說起，分析雷軍在小米生態(tài)鏈上的物流與供應(yīng)鏈布局。
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小米快遞：依托小米商城完善消費服務(wù)生態(tài)
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2019年，“小米快遞”上線，通過微信公眾號和小程序開始為用戶提供快遞服務(wù)。
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小米一出手，就整合了順豐、京東快遞、韻達(dá)、貨拉拉、百世快遞，圓通還有“國家隊”中國郵政——目前國內(nèi)快遞江湖格局中的三大派系順豐系、京東系、阿里菜鳥系都涵蓋了。
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小米快遞似乎要對標(biāo)" 菜鳥裹裹 "，做大自主數(shù)字物流平臺。用戶可以下單寄送，小米快遞會智能匹配最優(yōu)快遞服務(wù)，用戶也可以自主選擇心儀的快遞服務(wù)，快遞小哥會在約定時間上門取件。
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無人不知，粉絲經(jīng)濟(jì)是小米的基因，而營銷一直都是雷軍的絕活，以社群形態(tài)觸發(fā)品牌裂變傳播是其獨有的企業(yè)文化，由此誕生了基于小米生態(tài)產(chǎn)品的小米商城。
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有自主商流平臺之后，也要有自主物流平臺？或許這是小米快遞誕生的邏輯。小米快遞顯示了小米以市場為導(dǎo)向的消費服務(wù)生態(tài)。
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此前，小米商城的合作快遞是如風(fēng)達(dá)快遞，但因其過慢的配送速度、一言難盡的物流服務(wù)，飽受米粉詬病。米粉們希望小米能夠有自主的物流保障，提供更好的配送服務(wù)。
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于是，“小米快遞”應(yīng)運而生，同時開放了微信、微博、小米有品、小米MIUI 負(fù)一屏、小米手機(jī)用戶中的小愛同學(xué)、PC 網(wǎng)頁等六大入口。
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從這些入口背景可以看出，小米快遞的“小米特色”濃厚。這也傳遞出一個信號：小米快遞服務(wù)的首要群體仍然是米粉，通過滿足米粉工作和生活中的寄件需求來影響更多的人群。
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2019年，小米MIUI系統(tǒng)擁有2億以上的活躍用戶，此外，據(jù)極光大數(shù)據(jù)提供的數(shù)據(jù)顯示，米粉大本營小米社區(qū)中的用戶多集中在20-34歲之間，占比為87.3%。近9成的米粉是80后與90后這兩大群體，是目前社會消費能力最強(qiáng)的“中堅層”。
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背靠“米粉”，小米快遞的潛力確實不可小覷。
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其實，“小米快遞”的出現(xiàn)是小米生態(tài)圈不斷發(fā)展的必然結(jié)果，可以作成為小米內(nèi)部資源整合器，在完善科學(xué)技術(shù)，拓展手機(jī)相關(guān)業(yè)務(wù)的同時，使得小米“生態(tài)鏈”延伸至人們的生活中。
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物流自主：從數(shù)字供應(yīng)鏈及到數(shù)字物流
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小米快遞（物流）只不過小米供應(yīng)鏈的一部分，不過小米是先重供應(yīng)鏈后重物流。
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蘋果手機(jī)成功離不開供應(yīng)鏈大師庫克。喬布斯1997年回歸蘋果后，面對的是一年虧損10.4億美金，離破產(chǎn)不到90天的爛攤子。蘋果庫存周期也超過31天，造成巨大現(xiàn)金流壓力。
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為此，喬布斯挖到擔(dān)任康柏供應(yīng)鏈運營副總裁的庫克。庫克加盟蘋果公司7個月后，就把蘋果公司的庫存周期從31天降到6天，最短2天，這為蘋果帶來高活現(xiàn)金流。
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一直推崇效仿喬布斯的雷軍，也被業(yè)界稱為“雷布斯”，同樣極其重視敏捷供應(yīng)鏈。
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2016年5月18日，雷軍給小米全體員工宣布了他本人將親自負(fù)責(zé)手機(jī)研發(fā)和供應(yīng)鏈管理團(tuán)隊，而原來的手機(jī)供應(yīng)鏈負(fù)責(zé)人周光平將擔(dān)任小米首席科學(xué)家，負(fù)責(zé)手機(jī)前沿領(lǐng)域研究。
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可以說，在做小米快遞之前，小米公司已基于消費電子行業(yè)特點成功建設(shè)出一個端到端的供應(yīng)鏈管理平臺，實現(xiàn)了對小米全球化供應(yīng)鏈布局的統(tǒng)一化、數(shù)字化、智能化管理。
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首先，在供應(yīng)商資源和采購管理上，小米建立了全球供應(yīng)資源管理體系，打造出全球供應(yīng)資源認(rèn)證和服務(wù)平臺，解決了全球各地區(qū)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、本地化采購尋源難、供應(yīng)商管理困難等問題。
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其次，小米在供應(yīng)鏈數(shù)字化探索過程中，依托數(shù)字化平臺，實現(xiàn)了全球一體化物料和成品供應(yīng)鏈計劃管理，結(jié)合大數(shù)據(jù)、AI等技術(shù)實現(xiàn)最強(qiáng)算力和資源分配最優(yōu)解，真正做到供應(yīng)鏈最強(qiáng)大腦。
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最后，小米還利用數(shù)字化工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，打通了全球各工廠制造關(guān)鍵節(jié)點，完成了全球供應(yīng)鏈各節(jié)點關(guān)鍵數(shù)據(jù)可視化管控。
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自2013年小米制定IOT發(fā)展戰(zhàn)略以來（IOT即物聯(lián)網(wǎng)），小米已經(jīng)不是一個簡單的手機(jī)公司，其旗下的產(chǎn)品涵蓋了硬件業(yè)務(wù)、互聯(lián)網(wǎng)、新零售三個生態(tài)鏈。
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①硬件業(yè)務(wù)包括手機(jī)、電視、智能家電等。②互聯(lián)網(wǎng)包括游戲、廣告、會員、金融、MIUI系統(tǒng)。③新零售包括小米商城、小米之家、小米有品，而小米的商業(yè)版圖也已經(jīng)拓展至智能硬件、醫(yī)療健康、汽車交通、文化娛樂等多個領(lǐng)域，形成了一個龐大的生態(tài)圈。
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作為數(shù)字原生企業(yè)和生態(tài)圈公司，小米參與競爭的核心抓手一直在數(shù)字化供應(yīng)鏈，但電子產(chǎn)品數(shù)字供應(yīng)鏈已經(jīng)無法與越來越大的業(yè)務(wù)規(guī)模適應(yīng)，這也需要小米要有更可控的數(shù)字物流體系做支撐。
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小米科技平臺定位和整個商業(yè)生態(tài)鏈、新制造體系，都需要現(xiàn)代物流支撐，而小米商城等電商新業(yè)務(wù)需要快遞物流支持，小米圍繞智能家居的布局也需要到家物流服務(wù)。
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相比于完全依賴第三方物流平臺，建立自己的數(shù)字物流體系可以增加供應(yīng)鏈全流成控制力，減少中間環(huán)節(jié)，從而進(jìn)一步收縮成本。
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由此，小米入局快遞行業(yè)就成為了順理成章的事情，小米快遞出現(xiàn)讓小米建立了一套B2C物流體系，形成電商生態(tài)的閉環(huán)，數(shù)字物流體系更加完整。
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但隨著社會化物流的完善，小米自建數(shù)字物流體系的需求也在降低。在手機(jī)等業(yè)務(wù)模塊高度競爭下，小米急需強(qiáng)化核心主業(yè)，割舍非主業(yè)投入，這或是小米快遞關(guān)掉的原因。
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不過，小米仍有關(guān)聯(lián)物流支撐。2020年4月，即時物流平臺閃送宣布與小米公司達(dá)成合作，為小米線下門店小米之家提供同城配送。此前，雷軍的順為資本已投資閃送。2021年3月30日，閃送宣布完成D2輪1.25億美元融資，順為資本再次參投。
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供應(yīng)鏈金融：小米金融的更名與撤退
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小米快遞的應(yīng)運而生和悄然離場其實折射了很多電商平臺自建物流的命運，京東、凡客誠品、唯品會等都曾試圖自建物流。但最終像京東物流、菜鳥物流做大的寥寥無幾，大部分無疾而終。
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在當(dāng)前環(huán)境下，小米要考慮的是圍繞自身核心主業(yè)，在產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈上優(yōu)化布局。而小米金融及供應(yīng)鏈金融服務(wù)不得不提。
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雷軍對小米金融的預(yù)期頗高,他認(rèn)為小米做互聯(lián)網(wǎng)金融是自然的業(yè)務(wù)延伸,“堅信在未來三五年時間里,小米會成為互聯(lián)網(wǎng)金融的主要平臺”。2018年小米在招股書中披露，將金融業(yè)務(wù)整合組建小米金融集團(tuán)，小米金融更名為小米數(shù)科。
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如今，小米供應(yīng)鏈金融已覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈條各環(huán)節(jié)，服務(wù)對象包括手機(jī)、電視、生態(tài)鏈、小米有品電商平臺、下游銷售商和體系內(nèi)其他關(guān)聯(lián)方。
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小米供應(yīng)鏈金融的鑰匙就是大數(shù)據(jù)。目前國內(nèi)智能硬件的制造企業(yè)，大都與小米有直接或間接合作關(guān)系。通過搭建產(chǎn)業(yè)金融平臺，打造產(chǎn)業(yè)信息數(shù)據(jù)庫，小米金融為智能制造行業(yè)的生產(chǎn)效率和資金流動效率帶來革命性提升。
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在小米金融科技總經(jīng)理姜永強(qiáng)看來，利用供應(yīng)鏈體系去幫助上下游企業(yè)實現(xiàn)融資需求，這就是小米的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，更確切地說是小米多年所打造的一個數(shù)字化高度集中的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢所實現(xiàn)的。
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小米發(fā)揮在產(chǎn)業(yè)金融方面的經(jīng)驗優(yōu)勢，結(jié)合區(qū)塊鏈、大數(shù)據(jù)等金融科技能力，形成自身獨特的實體產(chǎn)融模式。小米還基于自身特點，通過全鏈融資、有品數(shù)據(jù)保理等產(chǎn)品，把其供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)拓展到了手機(jī)以外生態(tài)鏈產(chǎn)業(yè)及其上下游。
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小米供應(yīng)鏈金融官網(wǎng)顯示，小米主要通過其旗下重慶小米商業(yè)保理有限公司、小米商業(yè)保理（天津）有限責(zé)任公司兩張保理牌照來拓展供應(yīng)鏈金融服務(wù)，擁有除產(chǎn)業(yè)鏈以外的更多手機(jī)體系外的入駐商家。
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但在金融監(jiān)管政策下，小米金融也逐步調(diào)整。2020年11月，小米宣布小米數(shù)科品牌升級為天星數(shù)科，“小米金融App”變更為“天星金融App”,“小米錢包App”升級為“天星金融錢包App”，小米錢包快捷支付品牌升級更名為天星支付。
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自宣布進(jìn)軍造車業(yè)務(wù)后，雷軍便開始陸續(xù)退出小米系公司。2021年10月15日，上海小米金融信息服務(wù)有限公司發(fā)生工商變更，雷軍退出公司董事。造車使得小米的研發(fā)開支不斷增長，而今年以來國內(nèi)手機(jī)行業(yè)終端也需求低迷，小米仍在非核心主業(yè)上撤退。
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2022年12月30日，重慶小米商業(yè)保理有限公司企業(yè)名稱變更為重慶絲路商業(yè)保理有限責(zé)任公司，大股東從天星數(shù)科科技有限公司變更為重慶國際物流樞紐園區(qū)建設(shè)有限責(zé)任公司。但數(shù)字化供應(yīng)鏈和物流仍是小米生態(tài)圈的關(guān)鍵基礎(chǔ)支撐，未來小米是否會以新的方式回歸？
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