從中國工程機械工業(yè)協(xié)會工業(yè)車輛分會剛剛公布的2018年的全年銷售數(shù)據(jù)來看，在2018年度，中國叉車的全年總銷售量已經(jīng)高達597,152臺，再一次刷新了中國叉車行業(yè)的歷史紀錄，繼續(xù)成為全球排名第一的叉車超級生產(chǎn)大國和銷售大國，實現(xiàn)了國內(nèi)、國際市場的雙增長，而且出口的增幅明顯大于國內(nèi)銷售，這個結(jié)果超出了大部分人的預期。
總的來看，2018年，中國叉車的整體產(chǎn)量在增加，國內(nèi)銷售和對外出口在增加，電動叉車的比重在增加，鋰電池叉車銷售量在增加，叉車租賃數(shù)量在增加，進入叉車制造領(lǐng)域的企業(yè)數(shù)量在增加，似乎一切的表象都是令人鼓舞的好消息。
然而，盛夏過后必然是嚴冬，幾乎可以肯定的是在2019年以及未來的幾年，中國叉車行業(yè)的競爭態(tài)勢必將更加激烈和嚴峻，對于所有的參與者來說，風險與機會并存?？嗑殐?nèi)功，敦實基礎(chǔ)，厚積薄發(fā)，希望能成為中國叉車企業(yè)在2019年的主題曲。
1、電動平衡重乘駕式叉車情況（Ⅰ）
2018年電動平衡重乘駕式叉車銷售量是63054臺，與2017年的52946臺相比，增長19.09%，其中，國內(nèi)銷售量是50451臺，與2017年的43525臺相比，增長15.91%，出口銷售量是12603臺，與2017年的9421臺相比，增長33.78%，出口銷售量增長大于國內(nèi)銷售量增長。
簡析：穩(wěn)定國內(nèi)市場，積極開發(fā)國際市場，是中國叉車企業(yè)共同努力的方向。
2、電動乘駕式倉儲叉車情況（Ⅱ）
2018年電動乘駕式倉儲叉車銷售量是12088臺，與2017年的10247臺相比，增長17.97%，其中，國內(nèi)銷售量是9252臺，與2017年的7803臺相比，增長18.57%，出口銷售量是2836臺，與2017年的2444臺相比，增長16.04%，國內(nèi)銷售量增長稍大于出口銷售量增長。
簡析：這個說明中國生產(chǎn)的電動乘駕式倉儲叉車與西方國家還有很大的差距，需要我們繼續(xù)努力，市場空間還是很大的，機會還很多。
3、電動步行式倉儲叉車情況（Ⅲ）
2018年電動步行式倉儲叉車銷售量是205954臺，與2017年的140458臺相比，增長46.63%，其中，國內(nèi)銷售量是113712臺，與2017年的78517臺相比，增長44.82%，出口銷售量是92242臺，與2017年的61941臺相比，增長48.92%，國內(nèi)銷售量增長小于出口銷售量增長。
簡析：國內(nèi)人工成本的增加和電商快運的高速發(fā)展，促使機器換人的進度加快，特別是經(jīng)濟型的電動托盤搬運車取代手動托盤搬運車已經(jīng)成為必然趨勢，中國制造的電動步行式倉儲叉車在國際上的競爭力也越來越強，這類產(chǎn)品實現(xiàn)全球壟斷的日子也越來越近了。
4、內(nèi)燃平衡重式叉車情況（Ⅳ+Ⅴ）
2018年內(nèi)燃平衡重式叉車銷售量是316056臺，與2017年的293087臺相比，增長7.84%，其中，國內(nèi)銷售量是256814臺，與2017年的241168臺相比，增長6.49%，出口銷售量是59242臺，與2017年的51919臺相比，增長14.1%，國內(nèi)銷售量增長小于出口銷售量增長。
簡析：國內(nèi)對環(huán)保的重視程度明顯加大，一帶一路效果逐步凸顯，國內(nèi)銷售難度增加，出口市場還是不錯，特別是發(fā)展中國家市場。
5、電動類叉車合計情況（Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ）
2018年電動類叉車合計銷售量是281096臺，與2017年的203651臺相比，增長38.03%，其中，國內(nèi)銷售量是173415臺，與2017年的129845臺相比，增長33.56%，出口銷售量是107681臺，與2017年的73806臺相比，增長45.9%，國內(nèi)銷售量增長小于出口銷售量增長。
簡析：在電動類叉車中，倉儲叉車占比較大，帶來較大的增長率，這也是環(huán)保政策與成本控制等多重因素的必然結(jié)果，電動平衡重叉車需要提升的空間還有很大。
6、平衡重式叉車合計情況（Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ）
2018年平衡重式叉車合計銷售量是379110臺，與2017年的346033臺相比，增長9.56%，其中，國內(nèi)銷售量是307265臺，與2017年的284693臺相比，增長7.93%，出口銷售量是71845臺，與2017年的61340臺相比，增長17.13%，國內(nèi)銷售量增長小于出口銷售量增長。
簡析：因為中國的平衡重式叉車目前還是以內(nèi)燃車為主，所以從數(shù)據(jù)來看，出口增長率大于國內(nèi)銷售的增長率，與內(nèi)燃車的情況是一樣的，隨著國內(nèi)的經(jīng)濟、環(huán)境的進一步整治，電動類的占比一定會逐年增加。
7、倉儲叉車合計情況（Ⅱ+Ⅲ）
2018年倉儲式叉車合計銷售量是218042臺，與2017年的150705臺相比，增長44.68%，其中，國內(nèi)銷售量是122964臺，與2017年的86320臺相比，增長42.45%，出口銷售量是95078臺，與2017年的64385臺相比，增長47.67%，國內(nèi)銷售量增長小于出口銷售量增長。
簡析：電動倉儲叉車取代手動搬運車的趨勢是不可逆的，再加上各方面成本的上升，必然會推動倉儲叉車的市場需求。
8、鋰電池叉車情況
因為數(shù)據(jù)不全，截止到2018年11月，鋰電池叉車共銷售23394臺，與2017年同期的7631臺比較，增長超過了200%，增長速度非常明顯，其中比亞迪叉車的銷售量幾乎占了鋰電池叉車的半壁江山。
簡析：參與鋰電池叉車生產(chǎn)的企業(yè)增加不少，車型的種類也在增加，特別是倉儲叉車應(yīng)用廣泛，終端客戶對鋰電池叉車的認可度越來越高，需要注意的是鋰電池產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊，建議在選擇供應(yīng)商方面一定要慎重。
9、工業(yè)車輛合計情況（Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ）
2018年工業(yè)車輛合計銷售量是597152臺，與2017年的496738臺相比，增長20.21%，其中，國內(nèi)銷售量是430229臺，與2017年的371013臺相比，增長15.96%，出口銷售量是166923臺，與2017年的125725臺相比，增長32.77%，國內(nèi)銷售量增長小于出口銷售量增長。
簡析：國內(nèi)宏觀經(jīng)濟增速緩中趨穩(wěn)，不確定性因素仍然存在，注重產(chǎn)品質(zhì)量，增強產(chǎn)品在國內(nèi)外的市場競爭力，是所有中國叉車制造商需要認真思考的課題。
現(xiàn)在已經(jīng)進入了2019年，我們先了解一下2019年的宏觀經(jīng)濟到底如何，國際組織下調(diào)了全球經(jīng)濟增長率的預期，包括中國，也包括發(fā)達國家。
對我們中國經(jīng)濟來說，2019年經(jīng)濟發(fā)展的外部環(huán)境更加復雜嚴峻，國際環(huán)境具有不穩(wěn)定性、不確定性，貿(mào)易保護主義盛行，單邊保護主義、民粹主義活動也是比較多，國內(nèi)的結(jié)構(gòu)性矛盾仍然突出。既存在著矛盾、困難、問題、挑戰(zhàn)和危機的一面，也要看到希望、機遇、光明和前景的一面。
2019年，我國經(jīng)濟危中有機、穩(wěn)中趨進，有基礎(chǔ)、有條件、有信心、有能力保持經(jīng)濟運行處于合理區(qū)間，實現(xiàn)經(jīng)濟持續(xù)健康發(fā)展。至于月度乃至季度一些指標可能會發(fā)生波動，這也是正常的，不必過于擔心，關(guān)鍵是要看全年、看走向、看趨勢、看潮流。
從國際上看，經(jīng)濟全球化、社會信息網(wǎng)絡(luò)化、政治多極化、文化多元化多樣性仍然是大趨勢，統(tǒng)一的共識是多邊主義，和平、發(fā)展和合作仍然是全球的潮流。從中國自身看，我國仍處于并將長期處于發(fā)展的重要戰(zhàn)略機遇期，經(jīng)濟長期向好的基本面沒有也不會改變，仍然具有較強的后發(fā)優(yōu)勢、較大的發(fā)展空間。
從我們最關(guān)心的中國叉車行業(yè)來看，我們的中國叉車行業(yè)從2016年、2017年展開了一輪新的高速增長之后，2018年的上半年繼續(xù)延續(xù)了這種形勢，國內(nèi)市場、海外出口雙雙創(chuàng)歷史新高。
但是，從2018年3月過后，國內(nèi)機動工業(yè)車輛中內(nèi)燃叉車増長開始出現(xiàn)乏力的現(xiàn)象，在銷售量上呈現(xiàn)逐步下降的趨勢，電動叉車的銷售仍然維持著較高的水平，倉儲叉車依然保持較好增長，鋰電池叉車的銷售量也是大幅度地增加。租賃市場在租車輛也是增長明顯，而且通過收購使得集中度進一步提高，AGV產(chǎn)品的推廣更是發(fā)展迅速。
在新的一年，國內(nèi)外政治經(jīng)濟形勢的變化一定會帶來用戶需求的變化，也必然促使行業(yè)整體隨之而改變，我們務(wù)必認清形勢、調(diào)整戰(zhàn)略，以積極、開放的態(tài)度，迎接新的挑戰(zhàn)，認認真真做產(chǎn)品，老老實實抓質(zhì)量，苦練內(nèi)功，蓄勢待發(fā)，當“中國制造”成功轉(zhuǎn)為“中國質(zhì)造”的時候，一定是中國的產(chǎn)品長大了、成熟了、由量變到質(zhì)變的日子到來了，我們都在期盼著這一天早日來臨！
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