記者從交通運(yùn)輸部獲悉，改革開放以來，我國(guó)道路貨運(yùn)業(yè)取得長(zhǎng)足發(fā)展，2020年全國(guó)1800多萬貨車司機(jī)完成了全社會(huì)74%的營(yíng)業(yè)性貨運(yùn)量，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出巨大貢獻(xiàn)。但與此同時(shí)，受多重因素影響，廣大貨車司機(jī)工作辛苦、經(jīng)營(yíng)負(fù)擔(dān)較重、受到處罰較多、從業(yè)環(huán)境較差等問題日益突出。
7月29日，交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人孫文劍表示，為了切實(shí)維護(hù)貨車司機(jī)等就業(yè)群體合法權(quán)益，交通運(yùn)輸部在深入調(diào)查研究、開展跟車暗訪、多方溝通協(xié)調(diào)的基礎(chǔ)上，會(huì)同相關(guān)部門研究起草了《關(guān)于加強(qiáng)貨車司機(jī)權(quán)益保障工作的意見》(以下簡(jiǎn)稱《意見》)。
在進(jìn)一步加強(qiáng)貨車司機(jī)權(quán)益保障方面，《意見》將有哪些具體措施?對(duì)此，孫文劍告訴記者，《意見》聚焦廣大貨車司機(jī)反映的停車休息難、證照辦理不便利、不合規(guī)車輛擾亂市場(chǎng)秩序、互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)惡意壓價(jià)等煩心事，城市通行不便利、運(yùn)輸途中遭遇偷油偷貨、社會(huì)保障體系缺失、車輛報(bào)廢政策不合理等操心事，以及路面執(zhí)法不規(guī)范、投訴舉報(bào)渠道不暢等揪心事，研究提出了28項(xiàng)重點(diǎn)工作任務(wù)，主要包括：嚴(yán)格規(guī)范公正文明執(zhí)法、暢通貨車司機(jī)投訴舉報(bào)渠道、簡(jiǎn)化貨車司機(jī)辦事辦證手續(xù)、優(yōu)化調(diào)整貨車禁限行政策、改善貨車司機(jī)停車休息條件、依法打擊車匪路霸，規(guī)范網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)新業(yè)態(tài)經(jīng)營(yíng)行為、推進(jìn)貨車司機(jī)參加社會(huì)保險(xiǎn)、合理引導(dǎo)貨運(yùn)市場(chǎng)供給等9個(gè)方面的舉措。
孫文劍表示，文件印發(fā)后，交通運(yùn)輸部將加強(qiáng)貫徹落實(shí)，更好維護(hù)貨車司機(jī)合法權(quán)益，切實(shí)增強(qiáng)廣大貨車司機(jī)的從業(yè)獲得感和職業(yè)歸屬感，為加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)建設(shè)發(fā)展提供有力支撐。
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