摘要：本文根據(jù)廣東省服務(wù)業(yè)發(fā)展“十二五”規(guī)劃的指導(dǎo)方針，結(jié)合粵西北產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)對物流供應(yīng)鏈管理配套的需要，以韶關(guān)農(nóng)業(yè)和湛江臨港工業(yè)為例，分析了在這些領(lǐng)域的物流人才需求特點(diǎn)，并給出了物流人才培養(yǎng)的建議。
關(guān)鍵詞：粵西北，物流人才，需求
?????? 一?引言
?????? 現(xiàn)代物流業(yè)是廣東省服務(wù)業(yè)發(fā)展“十二五”期間的重點(diǎn)發(fā)展產(chǎn)業(yè)。以建立社會化、專業(yè)化、信息化的現(xiàn)代物流服務(wù)體系為目標(biāo)，加快物流基礎(chǔ)設(shè)施和網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，打造便捷高效的現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò)。廣東省地處改革開放的前沿，20多年的經(jīng)濟(jì)建設(shè)使其成為生產(chǎn)密集、交通發(fā)達(dá)的地區(qū)，其物流量之大，發(fā)展速度之快，位居全國前列。
?????? 《廣東省服務(wù)業(yè)發(fā)展“十二五”規(guī)劃》中提出:?以建立社會化、專業(yè)化、信息化的現(xiàn)代物流服務(wù)體系為目標(biāo)，加快物流基礎(chǔ)設(shè)施和網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，打造以珠三角地區(qū)為主體的便捷高效現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò)。加強(qiáng)內(nèi)河航運(yùn)、沿海港口和機(jī)場建設(shè)，積極發(fā)展管道運(yùn)輸，加快建設(shè)和完善連接珠三角地區(qū)與粵東西北地區(qū)的綜合運(yùn)輸通道。大力發(fā)展大宗商品、重要產(chǎn)品和農(nóng)村物流體系，推進(jìn)應(yīng)急物流體系建設(shè)。大力發(fā)展第三方物流，鼓勵現(xiàn)有運(yùn)輸、倉儲、貨代、聯(lián)運(yùn)、快遞企業(yè)整合功能和延伸服務(wù)，加快向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型，培育一批主業(yè)突出、服務(wù)水平高、國際競爭力強(qiáng)的物流龍頭企業(yè)。
?????? 二?物流人才供需現(xiàn)狀
?????? 國家人力需求研究表明，今后一段時期，除儲存、運(yùn)輸、配送、貨運(yùn)代理等領(lǐng)域的物流人才緊缺外，熟悉進(jìn)出口貿(mào)易業(yè)務(wù)的專業(yè)操作人才、電子商務(wù)物流人才以及掌握商品配送和資金周轉(zhuǎn)、成本核算等相關(guān)知識和操作方法的國際性物流高級人才將更加緊俏，物流專業(yè)人才是12類緊缺人才之一，尤其是具有實(shí)際操作能力的人才，總需求量超過60萬人。但因現(xiàn)代物流起步較晚，導(dǎo)致國內(nèi)物流企業(yè)人才的匱乏與產(chǎn)業(yè)高速增長的不協(xié)調(diào)，使得人才成為很多物流企業(yè)發(fā)展的瓶頸。對比中國和美國的物流人才受教育程度，我國多數(shù)物流從業(yè)者是高中及中專學(xué)歷，而美國更多的是學(xué)士和碩士學(xué)歷，更有很多擁有正式資格證書的從業(yè)者。我國從2000年才正式引入物流專業(yè)人才認(rèn)證，實(shí)戰(zhàn)型的物流人才已被定位為緊缺人才。
?????? 三?基于粵西北特色產(chǎn)業(yè)的物流人才需求分析
?????? 各區(qū)域優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)分布及產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)的不同，與之配套的物流供應(yīng)鏈領(lǐng)域，其物流人才需求也會有所差別。下面以粵西北的典型特色產(chǎn)業(yè)-湛江臨港工業(yè)和韶關(guān)農(nóng)業(yè)為例，分析其地區(qū)特色產(chǎn)業(yè)對物流人才的需求，并給出物流人才培養(yǎng)的建議。
?????? 1湛江臨港工業(yè)的物流人才需求分析
?????? 湛江臨港工業(yè)凸顯其獨(dú)特物流優(yōu)勢。湛江港具有“大、深、寬、優(yōu)”四大特點(diǎn)，而最為特出的是前沿深水航道水深達(dá)26-40米，?超過世界十大港口23-28米的前沿深水航道，只要略加改造后，可建第三、四代物流集裝箱碼頭?，進(jìn)出30萬噸貨輪和50萬噸油輪，使物流運(yùn)輸成本降到最低。這是湛江港永恒的魅力，也是湛江市擁有的最大優(yōu)勢，這種優(yōu)越是我們的周圍邊地區(qū)無法比擬的，是獨(dú)有的，壟斷性的。湛江港“三大工程”的建設(shè)，引起了國內(nèi)航運(yùn)業(yè)的關(guān)注，并吸引了國內(nèi)外的工商企業(yè)巨頭前來合作開辦項(xiàng)目，充分體現(xiàn)了湛江大港口美好的發(fā)展前景。充分利用大港口的優(yōu)勢，實(shí)施“以?港興市”戰(zhàn)略是21世紀(jì)湛江的必然選擇，而利用大港口發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)則使湛江市物流業(yè)發(fā)展最具潛能優(yōu)勢。
?????? 湛江臨港工業(yè)需要培育和引進(jìn)港口物流、鋼鐵物流和化工物流專業(yè)人才。湛江港作為湛江市重點(diǎn)發(fā)展的物流園區(qū)，其后有發(fā)達(dá)的鐵路、高速公路和高等級公路與內(nèi)地經(jīng)濟(jì)區(qū)相連，而目前已在建的有湛海鐵路，籌建的有洛湛鐵路。湛江市及港區(qū)的一批臨海型重點(diǎn)項(xiàng)目如大型木漿廠、液氮儲罐、奧里油儲罐、原油儲罐等一批項(xiàng)目的建設(shè)，都需要具有現(xiàn)代物流及相關(guān)學(xué)科知識，熟悉現(xiàn)代港口物流管理的基本原理和方法，精通港口運(yùn)輸、倉儲、配送業(yè)務(wù)與技術(shù)，熟練運(yùn)用現(xiàn)代信息手段與方法，在港口物流管理領(lǐng)域從事策劃、管理和物流信息化工作并具備較強(qiáng)的物流操作能力的應(yīng)用型專門人才，來實(shí)現(xiàn)湛江現(xiàn)代物流的集約化、專業(yè)化和高效化，將鋼鐵、化工產(chǎn)品的倉儲、采購、裝?卸、運(yùn)輸、包裝、配送、信息等物流業(yè)務(wù)有機(jī)結(jié)合起來，將湛江港打造成為華南及西南的海洋物流中心。
具體來說，適合湛江產(chǎn)業(yè)特征的物流操作人才，需對湛江港口業(yè)務(wù)、鋼鐵產(chǎn)品和化工產(chǎn)品特性和物流標(biāo)準(zhǔn)有充分的掌握（如鋼鐵物流一般要求大型運(yùn)輸、石化需要危險品物流運(yùn)輸?shù)龋苁炀氜k理海運(yùn)、鐵路及國際多式聯(lián)運(yùn)與集裝箱貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)，學(xué)歷以中專至大專為主；適合湛江產(chǎn)業(yè)特征的物流管理人才，具有獨(dú)立自主創(chuàng)新能力和溝通組織能力，熟悉港口物流英文單證資料，精通湛江臨港配套的物流運(yùn)輸、倉儲、配送業(yè)務(wù)與信息技術(shù)，能夠在掌握港口物流技能的基礎(chǔ)上，提出優(yōu)化解決方案，制定和優(yōu)化在港口物流領(lǐng)域系列管理制度、運(yùn)作程序、操作流程、安全標(biāo)準(zhǔn)，從事策劃、管理和物流信息化工作。學(xué)歷以本科至碩士為主。
?????? 由于湛江臨港工業(yè)側(cè)重于鋼鐵產(chǎn)品和化工產(chǎn)品，物流非常強(qiáng)調(diào)人才對安全標(biāo)準(zhǔn)制定和對操作細(xì)節(jié)的重視。從事鋼鐵設(shè)備及化工危險品的過程其實(shí)是檢驗(yàn)人才責(zé)任心的過程，從一開始工作就要細(xì)心。因此，強(qiáng)調(diào)盡量挑選脾氣性格溫和，技術(shù)精湛，且不吸煙不嗜酒的人員擔(dān)當(dāng)相應(yīng)的物流操作及管理職責(zé)，人才須充分理解鋼鐵和化工產(chǎn)品特性，并具備較強(qiáng)責(zé)任心、較高的警惕性和較強(qiáng)的溝通能力。
?????? 2韶關(guān)農(nóng)業(yè)的物流人才需求分析
?????? 通過加大政策扶持力度，韶關(guān)市農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)蓬勃發(fā)展，2010年，全市有市級以上農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)55家，其中省級8家，經(jīng)營范圍涵蓋我市農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、加工、物流流通等各個環(huán)節(jié)和領(lǐng)域，改進(jìn)了傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)經(jīng)營方式。韶關(guān)農(nóng)業(yè)特色對物流供應(yīng)鏈一體化經(jīng)營的配套需求顯著。農(nóng)業(yè)物流是指以農(nóng)業(yè)生產(chǎn)為核心而發(fā)生的一系列物品從供應(yīng)地向接受地的實(shí)體流動和與之有關(guān)的技術(shù)、組織、管理活動。也就是使運(yùn)輸、儲藏、加工、裝卸、包裝、流通和信息處理等基本功能實(shí)現(xiàn)有機(jī)結(jié)合。根據(jù)農(nóng)業(yè)物流的管理形式不同，可以將農(nóng)業(yè)物流分為：農(nóng)業(yè)供應(yīng)物流、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)物流、農(nóng)業(yè)銷售物流。發(fā)展韶關(guān)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流一定要適應(yīng)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展的戰(zhàn)略。
結(jié)合韶關(guān)市農(nóng)業(yè)特色對物流供應(yīng)鏈一體化經(jīng)營的配套需求，物流人才需求分為以下四個層次：
?????? 1、農(nóng)業(yè)物流操作型人才。熟悉韶關(guān)農(nóng)產(chǎn)品特征和物流操作標(biāo)準(zhǔn)，初中至中專學(xué)歷。由于鮮活農(nóng)產(chǎn)品的生物特性，操作人才培養(yǎng)要重視冷藏、加工和包裝環(huán)節(jié)的改進(jìn)，以提高鮮活農(nóng)產(chǎn)品的附加值，使鮮活農(nóng)產(chǎn)品銷售過程合理化，提高效率。如針對農(nóng)業(yè)物流容易變質(zhì)腐敗的產(chǎn)品特性上，大量運(yùn)用冷凍設(shè)施和低溫運(yùn)輸系統(tǒng)，同時采用鮮活農(nóng)產(chǎn)品從預(yù)冷、整理、儲藏、冷凍、運(yùn)輸?shù)纫?guī)范配套的流通方式，由此實(shí)現(xiàn)水產(chǎn)品長期保鮮。
?????? 2、農(nóng)業(yè)物流管理型人才。熟悉韶關(guān)農(nóng)產(chǎn)品特征和物流操作標(biāo)準(zhǔn)，能制定相關(guān)操作程序并持續(xù)優(yōu)化（含鮮活物流、冷鏈物流、應(yīng)急物流和增值物流，物流保險及支付管理，物流安全隱患防范等），大專至本科學(xué)歷。韶關(guān)農(nóng)業(yè)物流也可借鑒國外先進(jìn)模式，考慮建立一批加工廠、預(yù)冷庫、冷藏庫、運(yùn)輸中心、地方批發(fā)市場、超級市場、商店等，并在中央批發(fā)市場建立分支機(jī)構(gòu)。這樣，利用農(nóng)協(xié)、生協(xié)、漁協(xié)的組織系統(tǒng)及擁有的保鮮、加工、冷藏、運(yùn)輸、信息網(wǎng)絡(luò)等現(xiàn)代化優(yōu)勢，將農(nóng)民生產(chǎn)的農(nóng)產(chǎn)品集中起來，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)供銷一體化，提高食品安全和經(jīng)濟(jì)效益。
?????? 3、農(nóng)業(yè)物流科技型人才。熟悉韶關(guān)農(nóng)產(chǎn)品特征和物流操作標(biāo)準(zhǔn)，在信息系統(tǒng)和計算機(jī)編程方面有專業(yè)特長，滿足農(nóng)業(yè)物流信息系統(tǒng)建設(shè)需求，本科至博士學(xué)歷。IT技術(shù)的發(fā)達(dá)，可使鮮活農(nóng)產(chǎn)品的流通信息化有很大推進(jìn)。如引進(jìn)EOS系統(tǒng)(自動定貨系統(tǒng))，與交易對方聯(lián)機(jī)，并有VAN（附加值通訊網(wǎng)）將食品工業(yè)和批發(fā)業(yè)聯(lián)結(jié)起來，可大大提高了信息傳遞效率。同時農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場也可裝備完善的信息系統(tǒng)，從而實(shí)現(xiàn)韶關(guān)主要批發(fā)市場的聯(lián)網(wǎng)。批發(fā)市場已能發(fā)揮集中市場信息的信息中心的機(jī)能，不必實(shí)行現(xiàn)場看貨、實(shí)物交易，而實(shí)行只看樣品的信息交易，實(shí)物則由產(chǎn)地直接向超級市場等集配中心運(yùn)送，做到商物分離。在鮮活農(nóng)產(chǎn)品的零售服務(wù)方面，利用電子網(wǎng)絡(luò)銷售也是未來發(fā)展趨勢。消費(fèi)者只要發(fā)一個EMAIL，運(yùn)輸公司就可及時送貨上門，保證質(zhì)量。而發(fā)達(dá)的交通網(wǎng)、有效的保鮮設(shè)施、快速的信息處理網(wǎng)絡(luò)也可為鮮活農(nóng)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)貨暢其流創(chuàng)造良好的條件。
?????? 4、農(nóng)業(yè)物流治理型人才。熟悉韶關(guān)農(nóng)產(chǎn)品特征和物流操作標(biāo)準(zhǔn)，側(cè)重鮮活品、冷鏈物流的運(yùn)作標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量體系制定，農(nóng)業(yè)物流標(biāo)準(zhǔn)化、農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)供銷一體化、物流供應(yīng)鏈物流園區(qū)及信息平臺的構(gòu)建、并參與完成韶關(guān)農(nóng)業(yè)與服務(wù)業(yè)的復(fù)合型戰(zhàn)略布局（與金融保險業(yè)、旅游業(yè)、教育業(yè)的協(xié)同發(fā)展），碩士至博士學(xué)歷。
?????? 四?結(jié)語
?????? 當(dāng)前廣東省正處在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、城市升級轉(zhuǎn)型的重要階段，要大力發(fā)展服務(wù)業(yè)，而現(xiàn)代物流作為現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的重要組成部分，也在快速地發(fā)展和提升。發(fā)展中的現(xiàn)代物流業(yè)需要大量不同層次的物流人才，尤其是中、高級物流管理人才。
廣東省很多中等職業(yè)學(xué)校、高等教育院校都開設(shè)了物流專業(yè)，很多教育機(jī)構(gòu)和企業(yè)也會提供相應(yīng)的短期物流職業(yè)和技能培訓(xùn)。但整體來說，在物流人才的教育和培養(yǎng)上比較緩慢，市場上符合要求的物流人才較少，而且未結(jié)合區(qū)域產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)進(jìn)行針對性培育，能夠切實(shí)為企業(yè)提供有效方案的中高級物流人才較少，制約了物流業(yè)的發(fā)展。
?????? 目前，廣東省對粵西地區(qū)財政困難縣（市），給予教育專項(xiàng)資金的適當(dāng)傾斜，并安排普及高中階段教育和發(fā)展中等職業(yè)技術(shù)教育基本建設(shè)專項(xiàng)資金。安排粵西每個市2000萬元，支持每市擴(kuò)建一所技工學(xué)校。大力發(fā)展職業(yè)技術(shù)教育和技工教育，省市共建湛江、茂名、陽江職業(yè)技術(shù)教育基地。支持廣東海洋大學(xué)、廣東醫(yī)學(xué)院、湛江師范學(xué)院等高等學(xué)校提高發(fā)展水平。
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?????? 在未來的物流人才教育培訓(xùn)體系中，對在校學(xué)生應(yīng)更注重實(shí)干性和與物流道德的培養(yǎng)，并結(jié)合地區(qū)特色產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)對物流供應(yīng)鏈管理配套的需要，因地制宜地提升物流人才的實(shí)踐操作和管理技能，避免眼高手低的問題；對企業(yè)在職培訓(xùn)則應(yīng)更注重知識更新、系統(tǒng)整合優(yōu)化能力的培養(yǎng)等。
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