近年來(lái),網(wǎng)約車(chē)行業(yè)快速發(fā)展,目前全國(guó)共有236家網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)企業(yè),取得許可的網(wǎng)約車(chē)駕駛員超過(guò)351萬(wàn)人。個(gè)別網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)在獲得市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)地位后,隨意調(diào)整計(jì)價(jià)規(guī)則等經(jīng)營(yíng)策略,侵害了駕駛員的勞動(dòng)權(quán)益。交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司負(fù)責(zé)人李華強(qiáng)介紹,交通運(yùn)輸部將指導(dǎo)和督促網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)企業(yè)依法合規(guī)用工,更多采取勞動(dòng)合同制用工方式,合理確定平臺(tái)與駕駛員之間的權(quán)利和義務(wù);督促網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)企業(yè)綜合考慮工作性質(zhì)、勞動(dòng)強(qiáng)度、工作任務(wù)、當(dāng)?shù)仄骄べY、市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)狀況等因素,合理確定駕駛員勞動(dòng)報(bào)酬標(biāo)準(zhǔn),并向社會(huì)公布;要求網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)企業(yè)持續(xù)優(yōu)化派單機(jī)制,盡可能提高車(chē)輛在線期間的運(yùn)營(yíng)效率,避免駕駛員超時(shí)勞動(dòng)和疲勞駕駛。
奔波在運(yùn)輸一線的貨車(chē)司機(jī)權(quán)益保障問(wèn)題也廣受社會(huì)關(guān)注。李華強(qiáng)介紹,交通運(yùn)輸部以“跟著貨車(chē)跑運(yùn)輸·我為司機(jī)辦實(shí)事”為主題,組織開(kāi)展跟車(chē)暗訪調(diào)研活動(dòng),累計(jì)跟車(chē)超過(guò)3.7萬(wàn)公里,覆蓋全國(guó)25個(gè)省份,深入了解貨車(chē)司機(jī)在停車(chē)休息、投訴舉報(bào)、證照辦理、車(chē)輛通行、從業(yè)經(jīng)營(yíng)等方面的急難愁盼問(wèn)題,為完善相關(guān)政策制度提供了基礎(chǔ)資料。
今年5月起,交通運(yùn)輸部在全行業(yè)組織開(kāi)展執(zhí)法領(lǐng)域突出問(wèn)題專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)。截至目前,各級(jí)交通運(yùn)輸部門(mén)實(shí)地走訪企業(yè)7.8萬(wàn)家,與超過(guò)27萬(wàn)人次的從業(yè)人員進(jìn)行了座談交流,處理執(zhí)法類(lèi)投訴約9.2萬(wàn)件。交通運(yùn)輸部還會(huì)同相關(guān)部門(mén)以交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會(huì)議名義,約談相關(guān)平臺(tái)企業(yè),督促其不得誘導(dǎo)貨主不合理報(bào)價(jià)以及貨車(chē)司機(jī)惡性低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)。
近期,交通運(yùn)輸部正會(huì)同相關(guān)部門(mén)研究制定關(guān)于加強(qiáng)貨車(chē)司機(jī)權(quán)益保障的政策文件,形成工作合力,維護(hù)好廣大貨車(chē)司機(jī)的合法權(quán)益。