?此系列前面的文章介紹了香港對空運(yùn)危險品的主要適用法例及危險品分類,本文將繼續(xù)介紹有關(guān)危險品空運(yùn)限制。
?
一、空運(yùn)的含義
依據(jù)香港法例第384A章《危險品(航空托運(yùn))(安全)規(guī)例》(“《規(guī)例》”),所謂“空運(yùn)”是指付運(yùn)人向經(jīng)營人或貨運(yùn)代理人提供危險品以予空運(yùn),或貨運(yùn)代理人向經(jīng)營人或另一貨運(yùn)代理人提供危險品以予空運(yùn)的行為。
在上面的定義中:
● 付運(yùn)人(Shipper)指除貨運(yùn)代理人外,提供危險品以予空運(yùn)的人;
● 貨運(yùn)代理人(Freight Forwarder)指提供安排貨品空運(yùn)服務(wù)的人;
● 經(jīng)營人(Operator)指飛機(jī)經(jīng)營人。
?

*上述3種方式,均構(gòu)成規(guī)例定義的“空運(yùn)”
?
二、空運(yùn)危險品限制
《規(guī)例》對危險品空運(yùn)做出了以下幾個方面的要求,如有違反,上述的人士或會被檢控:
有關(guān)事項
|
具體要求
|
貨物種類
|
需托運(yùn)的危險品不屬于《技術(shù)指令》中禁止空運(yùn)的物品
|
貨物包裝
|
●危險品必須按照指明《技術(shù)指令》條文進(jìn)行分類和包裝
●包裝用品必須符合《技術(shù)指令》的要求
|
貨物標(biāo)簽
|
包裹需要按照《技術(shù)指令》要求進(jìn)行標(biāo)記及標(biāo)簽
|
貨物適運(yùn)
|
危險品包裹狀況適合空運(yùn)
|
申報
|
危險品為已申報危險品
|
備妥運(yùn)輸文件
|
●空運(yùn)路單(Air Waybill)
●危險品運(yùn)輸文件(Dangerous Goods Transport document)
上述文件由托運(yùn)人保留,期限不少于自首次托運(yùn)日期起6個月。
|
人員培訓(xùn)
|
以下人士需要通過符合《技術(shù)指令》對應(yīng)要求的培訓(xùn):
●任何簽署危險品運(yùn)輸文件的人士
●貨運(yùn)代理人執(zhí)行收運(yùn)已申報危險品貨物職能的員工
●貨運(yùn)代理人執(zhí)行收運(yùn)未載有已申報危險品貨物、郵件或供應(yīng)品職能的員工
●貨運(yùn)代理人執(zhí)行搬運(yùn)、裝載或貯存貨物、郵件或供應(yīng)品職能的員工
|
?
下一篇我們將介紹違反上述規(guī)定可能招致的罰則。
?
(聲明:本行原創(chuàng),版權(quán)所有,未經(jīng)許可,謝絕轉(zhuǎn)載。?文章中的信息和資料僅供參考,并不構(gòu)成對任何具體問題的法律或其他意見。若您需要我們提供法律建議,請您同我們聯(lián)絡(luò)。)?