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道路運輸條例修改 或?qū)⑷∠Y格證考試
2020年12月18日 10:05 瀏覽195
?《道路運輸條例》(以下簡稱《條例》),是道路運輸行業(yè)的一部根本性的法規(guī),也是運輸管理人員最主要的執(zhí)法依據(jù),對于包括卡車司機在內(nèi)的所有從事道路運輸行業(yè)的人員來說都非常重要。

11月2日,交通運輸部官網(wǎng)公布了《道路運輸條例(修訂草案征求意見稿)》(以下簡稱《征求意見稿》),表明該條例即將進行修訂!那么對于貨運行業(yè)來說,此次修訂有哪些關(guān)鍵點呢?

● 從業(yè)資格證考試或?qū)⑷∠?/p>

根據(jù)現(xiàn)行《道路運輸條例》的要求,所有從事普貨貨運經(jīng)營的駕駛員,必須“經(jīng)設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機構(gòu)對有關(guān)貨運法律法規(guī)、機動車維修和貨物裝載保管基本知識考試合格”,也就是說必須通過“從業(yè)資格證考試”。

而在《征求意見稿》中,這句話的表述修改成了“通過相應等級機動車駕駛證培訓結(jié)業(yè)并取得從業(yè)資格證”——雖然仍然需要從業(yè)資格證,但沒有再提到“考試”這件事了。

同時,從事危險貨物運輸經(jīng)營的駕駛?cè)藛T,還應當經(jīng)過國務院交通運輸主管部門規(guī)定的專業(yè)知識學習及應用能力訓練,并經(jīng)設(shè)區(qū)的市級交通運輸主管部門考試合格,取得從業(yè)資格證。

其含義非常明顯,從業(yè)資格證雖然并沒有取消(4.5噸及以下普貨的已經(jīng)取消),但普貨運輸將不再需要單獨考試!

事實上,在今年7月21日,國務院就曾發(fā)文要求取消道路危險貨物運輸以外的道路貨物運輸駕駛員從業(yè)資格考試。之后的幾個月內(nèi),有多人在交通部官網(wǎng)上咨詢該項事宜,交通部一直表示仍在對政策進行研究。據(jù)了解,從9月1日起,湖北省巴東縣就已經(jīng)率先取消了普貨運輸?shù)膹臉I(yè)資格證考試!

● 普貨定義放寬

當然,需要明確的一個概念是:僅僅取消了普貨的從業(yè)資格證考試!那么哪些算普貨運輸呢?

根據(jù)現(xiàn)行的《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》:

"道路貨物運輸包括道路普通貨運、道路貨物專用運輸、道路大型物件運輸和道路危險貨物運輸。本規(guī)定所稱道路貨物專用運輸,是指使用集裝箱、冷藏保鮮設(shè)備、罐式容器等專用車輛進行的貨物運輸。"

也就是說:冷藏、大件、集裝箱這些全都不能算作普貨運輸。由此也產(chǎn)生過一些麻煩:例如4.5噸以下的冷藏車,理論上仍然需要辦理雙證,但實際執(zhí)行卻比較混亂。

而此次公布的《征求意見稿》中,則明確了“普通貨運經(jīng)營包括散裝貨物運輸經(jīng)營、大件貨物運輸經(jīng)營、冷藏保鮮貨物運輸經(jīng)營、零擔貨物運輸經(jīng)營、集裝箱運輸經(jīng)營?!?/p>

這顯然也更符合大眾對普貨的理解,也會更加便于統(tǒng)一管理。

● 冷藏、畜禽運輸要求變嚴

不過,冷藏雖然歸到了“普貨”一類中,但對它的管理反而會更加嚴格。《征求意見稿》中表示:冷藏保鮮貨物運輸經(jīng)營者應當使用經(jīng)檢測合格的冷藏保溫車輛按照國家相關(guān)標準要求進行運輸,做好溫度監(jiān)測記錄。

此前,冷藏行業(yè)雖然也有相關(guān)規(guī)范,但在實際執(zhí)法階段中很少嚴格執(zhí)行,許多冷藏車生產(chǎn)企業(yè)其實并沒有相關(guān)生產(chǎn)資質(zhì),但仍然可以貼牌生產(chǎn);而在冷藏半掛領(lǐng)域,二手海柜更是統(tǒng)治了市場,管理非?;靵y。

而按照新的要求,所有冷藏車必須要先進性檢測,這就等于提高了冷藏車的準入門檻。而值得關(guān)注的是:12月10日,工信部公布了《道路運輸 易腐食品與生物制品 冷藏車安全要求及試驗方法(征求意見稿)》,綜合來看,這也許就是為冷藏車的治理作前期準備。

而除了冷藏車之外,畜禽運輸也提高了準入門檻。《征求意見稿》中表示:“貨運經(jīng)營者從事畜禽運輸?shù)?,應當依法向所在地農(nóng)業(yè)農(nóng)村部門備案。運輸畜禽的車輛應當符合國務院農(nóng)業(yè)農(nóng)村部門規(guī)定的動物防疫條件,并向所在地農(nóng)業(yè)農(nóng)村部門備案?!?/p>

自從非洲豬瘟以來,畜禽運輸?shù)南嚓P(guān)政策整體都在向著更嚴的趨勢發(fā)展。而今后,畜禽運輸?shù)墓芾韺右?guī)范、嚴格。

● 明確網(wǎng)絡(luò)平臺責任

近年來,網(wǎng)絡(luò)貨運平臺逐漸取代了傳統(tǒng)的“信息部”,成為了許多貨運需求的發(fā)起者,在運輸行業(yè)里扮演著非常重要的角色。但長期以來,相關(guān)法規(guī)對其的缺少強有力的約束。此次公布的《征求意見稿》中,就明確了網(wǎng)絡(luò)平臺的諸多責任。

例如,《征求意見稿》中明確指出:網(wǎng)絡(luò)平臺貨運經(jīng)營者應當遵守車輛裝載的要求,不得要求實際承運人超限、超載運輸,否則可處以5萬元以上,10萬元以下罰款!

● 總結(jié):

總體來說,此次公布的《征求意見稿》中,關(guān)于貨運行業(yè),最為重大的改變就是取消從業(yè)資格證考試,而除此之外,還提高了冷藏、畜禽運輸行業(yè)的準入門檻,并加強了對網(wǎng)絡(luò)貨運平臺的監(jiān)管,整體上圍繞著“放管服”改革做出了許多改進。

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