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中國(guó)經(jīng)濟(jì)正在轉(zhuǎn)變?yōu)橐揽績(jī)?yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新為核心驅(qū)動(dòng)力來(lái)保持國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)中高速發(fā)展，以提質(zhì)增效為特征的新常態(tài)。在經(jīng)濟(jì)新常態(tài)中，物流行業(yè)也由傳統(tǒng)物流模式向現(xiàn)代物流體系轉(zhuǎn)型升級(jí)，企業(yè)在生產(chǎn)與物流環(huán)節(jié)正不斷尋求變革與創(chuàng)新。同時(shí)，新技術(shù)...

服務(wù)業(yè)的＂產(chǎn)品＂，摸不著，事先也看不全，所依賴的，是企業(yè)的品牌、業(yè)內(nèi)的八卦口碑，另一關(guān)鍵，在于銷售人員自身的綜合技能。放眼望去，國(guó)內(nèi)做物流銷售的人員，單兵作戰(zhàn)的，遠(yuǎn)多于團(tuán)隊(duì)協(xié)作；我所知的能創(chuàng)造巨大收益的銷售精英，都有獨(dú)行俠的影...

　　今年是十三五的開(kāi)局之年，隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，物流業(yè)已由過(guò)去的末端行業(yè)上升為引導(dǎo)生產(chǎn)、促進(jìn)消費(fèi)的先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，市場(chǎng)空間廣闊。2010年，國(guó)家發(fā)改委委托中國(guó)工程院做了一個(gè)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃的課題，課題列舉了物聯(lián)網(wǎng)在十個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域的應(yīng)用，...

近日印發(fā)的《2016-2020年全國(guó)電子商務(wù)物流規(guī)劃》提出，到2020年基本形成布局完善、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、功能強(qiáng)大、運(yùn)作高效和服務(wù)優(yōu)質(zhì)的電商物流體系，信息化、標(biāo)準(zhǔn)化、集約化發(fā)展取得重大進(jìn)展，先進(jìn)物流裝備、技術(shù)在行業(yè)內(nèi)得到廣泛應(yīng)用，包裝循環(huán)利用水平...

物流行業(yè)變革來(lái)臨。從物流過(guò)程來(lái)看,無(wú)論生產(chǎn)環(huán)節(jié)還是銷售環(huán)節(jié)物流都面臨變革。在工業(yè)4.0的大背景下,智能物流是工業(yè)4.0的三大主題之一;在電商大發(fā)展的背景下,銷售物流是電商生產(chǎn)力的體現(xiàn),同時(shí)對(duì)物流提出了更多要求:時(shí)效性更高、端點(diǎn)更多、業(yè)務(wù)標(biāo)...

隨著電子商務(wù)的不斷發(fā)展，快遞和物流行業(yè)越來(lái)越受到重視。物流體系的完善與否，直接關(guān)系著電商的生存。電子商務(wù)行業(yè)如果擁有強(qiáng)大的物流系統(tǒng)會(huì)幫助其運(yùn)營(yíng)的更順暢。國(guó)美在線目前采用的是自建+第三方結(jié)合的配送模式，其物流費(fèi)用率低至0.8%左右遠(yuǎn)遠(yuǎn)...

行業(yè)觀點(diǎn)網(wǎng)購(gòu)刮起的電商風(fēng)逐漸吹起了智能倉(cāng)儲(chǔ)裝備市場(chǎng),使其成為自動(dòng)化領(lǐng)域最具發(fā)展動(dòng)能的行業(yè)之一。隨著國(guó)內(nèi)快遞企業(yè)掀起上市風(fēng)潮,智能倉(cāng)儲(chǔ)及物流設(shè)備投資需求預(yù)期上升?？爝f業(yè)務(wù)價(jià)格逐年下降,雙十一忙而不亂,先進(jìn)物流設(shè)備投入功不可沒(méi)。隨著現(xiàn)...

在當(dāng)下這個(gè)自動(dòng)化的時(shí)代，多數(shù)廠家都在開(kāi)始使用各種符合公司產(chǎn)品的運(yùn)輸設(shè)備，方便流水線的施工。在多項(xiàng)運(yùn)輸設(shè)備中以皮帶輸送機(jī)，鏈板輸送機(jī)，滾筒輸送機(jī)，料斗提升機(jī)，震動(dòng)輸送機(jī)，插件輸送機(jī)，烘道及冷道線等流水線系列為主、工作臺(tái)等非標(biāo)設(shè)備...

全國(guó)人大代表、西南交大交通運(yùn)輸與物流學(xué)院副院長(zhǎng)羅霞說(shuō)：習(xí)近平總書(shū)記在中央財(cái)經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組第十二次會(huì)議上提出了供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的去產(chǎn)能、去庫(kù)存、去杠桿、降成本、補(bǔ)短板五大任務(wù)。物流業(yè)是支撐國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，是聯(lián)接供給...

目前，我國(guó)的物流行業(yè)進(jìn)入高速發(fā)展時(shí)期，中小物流企業(yè)紛紛掛牌新三板，大型民營(yíng)快遞公司也在積極尋求上市之路。3月5日，在第十二屆全國(guó)人民代表大會(huì)第四次會(huì)議上，李克強(qiáng)總理明確提出2016年重點(diǎn)鼓勵(lì)線上線下互動(dòng)，推動(dòng)實(shí)體商業(yè)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型，完善物...