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物流不只是快遞業(yè)，但近年來(lái)快遞業(yè)迅猛發(fā)展之勢(shì)足以讓其占據(jù)物流行業(yè)的半壁江山。物流運(yùn)輸所需的車輛類型多樣且數(shù)量龐大，而隨著新能源汽車推廣的深入，電動(dòng)物流車也迎來(lái)一個(gè)契機(jī)。圓通速遞CEO相峰和天天快遞副總裁徐建國(guó)，他們作為快遞物流業(yè)代...

快遞造成的包裝浪費(fèi)一直是難解決的都市問(wèn)題。30日上午，北京郵政EMS正式使用可回收再利用的綠色包裝。 家里的快遞箱子用后怎么處理？多數(shù)都是當(dāng)成垃圾扔掉了。今天上午，在北京郵政EMS綠色同城，首次啟用可回收包裝。今后，郵政速遞從郵件的派攬...

開(kāi)頭的那句話，相信大家都有一定的共鳴。為什么道理、培訓(xùn)學(xué)了一大堆，很多知識(shí)自己感覺(jué)也很受用，為什么變化還是那么少呢？ 為什么你僅僅止步于看起來(lái)很厲害？ 你懂得很多，所以你失敗了........... 無(wú)數(shù)次的計(jì)劃不會(huì)給你帶來(lái)改變，淺嘗輒止的...

企業(yè)信息化與管理軟件密切相關(guān)，但管理軟件卻有很多，而且有些管理軟件之間看上去似乎沒(méi)有什么聯(lián)系，然而事實(shí)上在某些管理領(lǐng)域卻有著共同的特點(diǎn)。本文主要分析倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)、ERP系統(tǒng)以及進(jìn)銷存軟件之間的區(qū)別與聯(lián)系。 一、功能上的共性 倉(cāng)儲(chǔ)管理...

　　無(wú)人機(jī)在零售業(yè)、物流業(yè)除了送貨功能外，再過(guò)不久還可用于倉(cāng)儲(chǔ)管理。美國(guó)零售業(yè)巨擘沃爾瑪（Walmart）稍早宣布，將利用無(wú)人機(jī)管理庫(kù)存，最快會(huì)在 6 到 9 個(gè)月內(nèi)導(dǎo)入美國(guó)物流配送中心使用。　　沃爾瑪物流配送中心每天需要處理大量貨品庫(kù)存，...

根據(jù)使用環(huán)境的不同，選擇不同材質(zhì)的托盤。溫度情況。不同的使用溫度直接影響到托盤制造材料的選擇。這是因?yàn)椴煌牧系耐斜P有其性能正常發(fā)揮的溫度范圍。例如塑料托盤的使用溫度就在＋４０～－２５℃之間。某些材料的托盤由于有較強(qiáng)的吸濕性，...

在物流公司工作，這類公司需要擁有一大批具有專業(yè)知識(shí)的物流人才。 物流是指為了滿足客戶的需求，以最低的成本，通過(guò)運(yùn)輸、保管、配送等方式，實(shí)現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關(guān)信息進(jìn)行由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地的計(jì)劃、實(shí)施和管理的全過(guò)程。物...

　　生活節(jié)奏越來(lái)越快的當(dāng)下，越來(lái)越多的上班族希望節(jié)省更多的時(shí)間。再加上移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代的發(fā)展，給很多人提供了更廣闊的創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì)。所以外賣O2O的產(chǎn)生是必然的，它解決了人們生活中的一項(xiàng)剛性需要。但是止步于此的外賣O2O是不夠的，忙碌的人們不...

　隨著倉(cāng)儲(chǔ)貨架技術(shù)的不斷推進(jìn)，穿梭車貨架、電動(dòng)式貨架、自動(dòng)化立體庫(kù)等不同類型的產(chǎn)品陸續(xù)進(jìn)入倉(cāng)儲(chǔ)貨架行業(yè)。目前物流行業(yè)、制造行業(yè)、食品、醫(yī)藥行業(yè)對(duì)自動(dòng)化、一體化的倉(cāng)儲(chǔ)貨架需求也在不斷增加。這就要求倉(cāng)儲(chǔ)貨架企業(yè)不但要對(duì)非自動(dòng)的、非...

3PL是國(guó)內(nèi)物流業(yè)最重要的經(jīng)營(yíng)主體，是各類生產(chǎn)制造業(yè)和商貿(mào)流通業(yè)的物流解決方案提供者和組織者。3PL自寶供成立以來(lái)形成獨(dú)立群體，迄今20余年，發(fā)展已經(jīng)到了瓶頸。30億元基本上成為3PL發(fā)展的頂峰，而反觀快遞和網(wǎng)絡(luò)零擔(dān)行業(yè)，早已輕舟已過(guò)100億...