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優(yōu)秀的企業(yè)管理中有一個(gè)常識(shí)：“經(jīng)營(yíng)之初，制度先行”。為保證快速、高效裝卸，積極打造一流品牌形象，物流企業(yè)往往會(huì)有一套裝卸管理制度。

序言 其實(shí)共享經(jīng)濟(jì)的概念在中國(guó)已經(jīng)家喻戶曉，從便利了大眾出行生活的共享單車，到共享充電寶、共享汽車、共享充氣娃娃、共享雨傘、共享睡眠倉(cāng)等產(chǎn)品引發(fā)的“真共享”還是“偽需求”的爭(zhēng)議，必須肯定的是共享經(jīng)濟(jì)的確正在改變著我們的生活場(chǎng)景…...

作為倉(cāng)儲(chǔ)管理人員，相信你已經(jīng)對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)內(nèi)部的運(yùn)營(yíng)管理非常在行。那么，如果讓你負(fù)責(zé)一個(gè)倉(cāng)庫(kù)從規(guī)劃到建立的全流程你是否有能力承接呢？倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃是不是存在什么技巧？

倉(cāng)儲(chǔ)物流成為高速發(fā)展的電商行業(yè)的短板；爆倉(cāng)、錯(cuò)發(fā)、漏發(fā)、暴力分揀、快件丟失等現(xiàn)象屢見(jiàn)不鮮。在這樣的情況下，做好倉(cāng)儲(chǔ)物流管理，打造出揀貨效率高、錯(cuò)發(fā)率低的電商倉(cāng)庫(kù)，就可能達(dá)到一鳴驚人的效果。那么問(wèn)題來(lái)了：一流的電商倉(cāng)庫(kù)是怎樣打造...

很多電商企業(yè)做到一定規(guī)模后會(huì)把庫(kù)存外包給專業(yè)的第三方倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)去管理，與自己管理倉(cāng)庫(kù)不同，很多信息上的溝通如果做的不到位的話，即使第三方倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)再專業(yè)，也會(huì)導(dǎo)致很多庫(kù)存問(wèn)題。比如：

很多經(jīng)銷商的倉(cāng)庫(kù)，位置，大小，布局各不不同。但是存在的問(wèn)題卻有著很多的相似之地。

庫(kù)房耐火等級(jí)不夠。危險(xiǎn)化學(xué)品倉(cāng)庫(kù)根據(jù)儲(chǔ)存物質(zhì)的危險(xiǎn)系數(shù)，有不同的耐火等級(jí)要求，一般應(yīng)該二級(jí)以上。

作為服務(wù)鏈終端的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)物流的了解少之又少，更有甚者對(duì)于物流倉(cāng)儲(chǔ)的了解仍然還停留在“靠人工看守的存放貨物的庫(kù)房”、“物流就等于快遞“等等。

中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)和中儲(chǔ)發(fā)展股份有限公司聯(lián)合調(diào)查的中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)指數(shù)，2018年2月份為48.4%，較上月回落3.5個(gè)百分點(diǎn)，時(shí)隔六個(gè)月再次落入收縮區(qū)間。

今天的倉(cāng)庫(kù)作業(yè)和庫(kù)存控制作業(yè)已十分多樣化、復(fù)雜化，靠人工去記憶處理已十分困難。如果不能保證正確的進(jìn)貨、驗(yàn)收、質(zhì)量保證及發(fā)貨，就會(huì)導(dǎo)致浪費(fèi)時(shí)間、產(chǎn)生庫(kù)存、延遲交貨、增加成本以致失去為客戶服務(wù)的機(jī)會(huì)。