? ? ?庫存是物流管理與運(yùn)作是企業(yè)無法回避的問題，當(dāng)物料積壓的時(shí)候，當(dāng)物流的設(shè)施資源與庫存無法匹配的時(shí)候，都會(huì)反映到倉儲(chǔ)物流中。倉庫大，庫存少，是資源的浪費(fèi)，倉庫小庫存多，會(huì)擔(dān)心“爆倉”影響到企業(yè)運(yùn)作，根據(jù)企業(yè)物流資源的情況，這些都會(huì)連鎖反應(yīng)到物流的運(yùn)作中，甚至是倉儲(chǔ)應(yīng)該自營還是外包的問題。所以，物流部門是無法回避庫存問題的。
? ? 庫存是不是物流應(yīng)該考慮的問題？
? ? ?從原理上看，庫存是供應(yīng)鏈上的事情，并不是物流可以解決，物流只是庫存的執(zhí)行部分，庫存的發(fā)起是在采購和計(jì)劃端。但是如果說庫存和物流無關(guān)，那肯定也是片面的，畢竟最后庫存實(shí)物的管理還是落在物流上，不是在倉庫里就是在“在途”中。
? ? 在倉儲(chǔ)中，又有哪些地方和庫存緊密相關(guān)?在我們的實(shí)踐以及不同的項(xiàng)目實(shí)施中，當(dāng)和倉儲(chǔ)部門溝通時(shí)，對(duì)方都會(huì)提出一些問題，例如，我到底要存多少物料?為什么要存那么多物料?有些物料長期沒有進(jìn)出，可不可以少存一點(diǎn)？未來產(chǎn)能增加后庫存是不是一定要同步增加？其實(shí)，這里面的問題不僅僅是通過對(duì)物流管理的分析就可以得出的結(jié)論，對(duì)于這些問題是回答還是回避？如果回答，那么必須要從物流向供應(yīng)鏈上延伸分析，如果回避，企業(yè)發(fā)展中的倉儲(chǔ)管理問題會(huì)越來越嚴(yán)重，大部分企業(yè)中，物流部門是被動(dòng)的，當(dāng)庫存積壓，庫存分布不合理時(shí)，“受苦”的主要也是物流部門。結(jié)果很明顯，物流解決不了庫存的問題，但是要把庫存“理”清楚。
物流怎么面對(duì)庫存？
?
? ? 1、找?guī)齑娴脑搭^
? ? 要把庫存“理”清楚，并不是件容易的事情，不管是原料庫還是成品庫，首先源頭要放到采購端，對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行分類分析，把供應(yīng)的周期搞清楚。然后還要看采購部門的訂貨方式，了解采購部門對(duì)物料分類的原理，不同類型的物料是怎樣去設(shè)置安全庫存，什么時(shí)候開始訂貨。有的企業(yè)會(huì)多維度的對(duì)物料進(jìn)行分類，比如按使用的頻率、使用的量、物料的價(jià)值等，有的企業(yè)的分類方式相對(duì)單一，但總有一定的規(guī)則。
? ? 2、關(guān)注生產(chǎn)
? ? 如果是原料庫的話，前端是采購，后端是生產(chǎn)，但如果是成品庫的話，前端有采購和生產(chǎn)，后端是經(jīng)銷商或者客戶，這兩類倉庫類型區(qū)別也比較大。原料倉受后端的波動(dòng)影響較大，成品倉受前端的波動(dòng)影響較大，不管怎樣變，分析的原理是相似的。在這其中，生產(chǎn)是核心，是銜接采購與客戶的關(guān)鍵點(diǎn)，當(dāng)然也有一些行業(yè)的采購與生產(chǎn)要貨的相關(guān)性較弱，如一些物料隨市場(chǎng)的影響，價(jià)格波動(dòng)較大，企業(yè)采購時(shí)需要考慮采購成本與收益的問題，這類問題可以特殊處理，在大多數(shù)時(shí)候還是以生產(chǎn)為核心去考慮供應(yīng)鏈上下游的問題。
? ? 這里以某企業(yè)的成品倉為例，庫存量的多少，需要看生產(chǎn)的節(jié)拍，而倉儲(chǔ)的入庫沒有入庫計(jì)劃，完全通過生產(chǎn)計(jì)劃的下達(dá)，生產(chǎn)完成后即時(shí)入庫，倉儲(chǔ)部門被動(dòng)的接受物料入庫，很容易導(dǎo)致庫存分布的不合理。實(shí)際上很多企業(yè)中，生產(chǎn)部門的生產(chǎn)模具和生產(chǎn)線都是可以根據(jù)需求進(jìn)行調(diào)整的，特別是在一些企業(yè)在搬遷新工廠時(shí)，正好可以按照需求調(diào)整生產(chǎn)方式。物流離市場(chǎng)更近些，與庫存也是“零距離”接觸，對(duì)于庫存合理性具有最大的發(fā)言權(quán)，可以對(duì)生產(chǎn)提出需要，這對(duì)于企業(yè)的發(fā)展有利的。
? ?3、關(guān)注數(shù)據(jù)
? ? 庫存的數(shù)據(jù)是以信息化為基礎(chǔ)，當(dāng)然，可能會(huì)有人說“數(shù)據(jù)都是人做上去的，很多時(shí)候數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確”，這樣的說法也沒有錯(cuò)，但是“數(shù)據(jù)是死的，人是活的”，關(guān)鍵看你拿到數(shù)據(jù)怎么用，如果死板的被數(shù)據(jù)的結(jié)論所牽制，那么肯定看不到事情的本質(zhì)。但是把數(shù)據(jù)結(jié)果當(dāng)作做出判斷的一種依據(jù)，那么這樣的做法的有效的。將數(shù)據(jù)與實(shí)踐結(jié)合，在數(shù)據(jù)處理的時(shí)候把誤差考慮進(jìn)去，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行合理的調(diào)整，這樣更有利于得到準(zhǔn)確的結(jié)果。
? ?那么我們需要關(guān)注那些數(shù)據(jù)？首先，入庫數(shù)據(jù)、出庫數(shù)據(jù)、庫存數(shù)據(jù)、訂單數(shù)據(jù)等，并且里面涉及到的字段如，物料編碼、物料名稱、各種時(shí)間、供應(yīng)商信息、客戶信息、承運(yùn)商信息等多到幾十種字段類型。如果要得到更有效的信息，還需要進(jìn)行數(shù)據(jù)的模擬，如庫存波動(dòng)曲線。再做細(xì)致一點(diǎn)，則把物料進(jìn)行分類，少的可以分出幾類，多的可以分出幾十類，這樣不但有利于對(duì)庫存的觀測(cè)更加清晰，也有利于倉儲(chǔ)管理中的貨位布局。
? ?以下分別舉例某企業(yè)的ABC分類后的庫存情況，這里面的數(shù)據(jù)便是我們將實(shí)踐中的誤差和信息系統(tǒng)導(dǎo)出數(shù)據(jù)進(jìn)行有效結(jié)合后的數(shù)據(jù)呈現(xiàn)，可以看出其中C類物料庫存可以進(jìn)行控制的空間很大。
? ? 庫存優(yōu)化的處理方式
?
? ? 庫存控制對(duì)于大多數(shù)企業(yè)都是非常重要的，也是讓企業(yè)更“輕”更“靈活”的手段，但同時(shí)，進(jìn)行庫存控制也是有一定風(fēng)險(xiǎn)的，因?yàn)榭赡馨殡S著缺貨的風(fēng)險(xiǎn)，甚至采購模式、生產(chǎn)模式的改變，變革是需要勇氣的。大范圍的庫存控制難以開展，可以做一些相對(duì)小的改善，我們將物料進(jìn)行細(xì)分以后，會(huì)發(fā)現(xiàn)有一部分物料的需求量和庫存量成反比，而且非常明顯，這部分物料的庫存是可以進(jìn)行控制的，而且不會(huì)對(duì)整體的供應(yīng)鏈管理“傷筋動(dòng)骨”。根據(jù)企業(yè)庫存管理水平的不同，有的庫存優(yōu)化的空間大，有的相對(duì)較小，但根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，通過細(xì)致的分析后在可控范圍內(nèi)，總會(huì)有優(yōu)化的空間。如上面圖中的數(shù)據(jù)分析結(jié)果（以及其他的相關(guān)性分析），我們得出的結(jié)論，通過合理的庫存控制，當(dāng)該企業(yè)產(chǎn)能增加1個(gè)單位的時(shí)候，庫存增加0.5-0.7個(gè)單位，不同的系數(shù)值取決于企業(yè)對(duì)于庫存的優(yōu)化力度。
? ?
? ?結(jié)尾：
物流不是庫存控制的決策部門，但是可以通過從物流視角去分析庫存，并提出庫存控制的建議。物流的資源是有限的，當(dāng)物流的資源無法支撐庫存的增長的時(shí)候，需要從物流的角度去控制庫存，否則企業(yè)的運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)出現(xiàn)很大的問題，在我們實(shí)踐的項(xiàng)目中，物流資源與庫存管理是密不可分的，特別是對(duì)于高速發(fā)展的企業(yè)，關(guān)注物流與庫存管理是非常重要的。
? ? 庫存是不是物流應(yīng)該考慮的問題？
? ? ?從原理上看，庫存是供應(yīng)鏈上的事情，并不是物流可以解決，物流只是庫存的執(zhí)行部分，庫存的發(fā)起是在采購和計(jì)劃端。但是如果說庫存和物流無關(guān)，那肯定也是片面的，畢竟最后庫存實(shí)物的管理還是落在物流上，不是在倉庫里就是在“在途”中。
? ? 在倉儲(chǔ)中，又有哪些地方和庫存緊密相關(guān)?在我們的實(shí)踐以及不同的項(xiàng)目實(shí)施中，當(dāng)和倉儲(chǔ)部門溝通時(shí)，對(duì)方都會(huì)提出一些問題，例如，我到底要存多少物料?為什么要存那么多物料?有些物料長期沒有進(jìn)出，可不可以少存一點(diǎn)？未來產(chǎn)能增加后庫存是不是一定要同步增加？其實(shí)，這里面的問題不僅僅是通過對(duì)物流管理的分析就可以得出的結(jié)論，對(duì)于這些問題是回答還是回避？如果回答，那么必須要從物流向供應(yīng)鏈上延伸分析，如果回避，企業(yè)發(fā)展中的倉儲(chǔ)管理問題會(huì)越來越嚴(yán)重，大部分企業(yè)中，物流部門是被動(dòng)的，當(dāng)庫存積壓，庫存分布不合理時(shí)，“受苦”的主要也是物流部門。結(jié)果很明顯，物流解決不了庫存的問題，但是要把庫存“理”清楚。
物流怎么面對(duì)庫存？
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? ? 1、找?guī)齑娴脑搭^
? ? 要把庫存“理”清楚，并不是件容易的事情，不管是原料庫還是成品庫，首先源頭要放到采購端，對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行分類分析，把供應(yīng)的周期搞清楚。然后還要看采購部門的訂貨方式，了解采購部門對(duì)物料分類的原理，不同類型的物料是怎樣去設(shè)置安全庫存，什么時(shí)候開始訂貨。有的企業(yè)會(huì)多維度的對(duì)物料進(jìn)行分類，比如按使用的頻率、使用的量、物料的價(jià)值等，有的企業(yè)的分類方式相對(duì)單一，但總有一定的規(guī)則。
? ? 2、關(guān)注生產(chǎn)
? ? 如果是原料庫的話，前端是采購，后端是生產(chǎn)，但如果是成品庫的話，前端有采購和生產(chǎn)，后端是經(jīng)銷商或者客戶，這兩類倉庫類型區(qū)別也比較大。原料倉受后端的波動(dòng)影響較大，成品倉受前端的波動(dòng)影響較大，不管怎樣變，分析的原理是相似的。在這其中，生產(chǎn)是核心，是銜接采購與客戶的關(guān)鍵點(diǎn)，當(dāng)然也有一些行業(yè)的采購與生產(chǎn)要貨的相關(guān)性較弱，如一些物料隨市場(chǎng)的影響，價(jià)格波動(dòng)較大，企業(yè)采購時(shí)需要考慮采購成本與收益的問題，這類問題可以特殊處理，在大多數(shù)時(shí)候還是以生產(chǎn)為核心去考慮供應(yīng)鏈上下游的問題。
? ? 這里以某企業(yè)的成品倉為例，庫存量的多少，需要看生產(chǎn)的節(jié)拍，而倉儲(chǔ)的入庫沒有入庫計(jì)劃，完全通過生產(chǎn)計(jì)劃的下達(dá)，生產(chǎn)完成后即時(shí)入庫，倉儲(chǔ)部門被動(dòng)的接受物料入庫，很容易導(dǎo)致庫存分布的不合理。實(shí)際上很多企業(yè)中，生產(chǎn)部門的生產(chǎn)模具和生產(chǎn)線都是可以根據(jù)需求進(jìn)行調(diào)整的，特別是在一些企業(yè)在搬遷新工廠時(shí)，正好可以按照需求調(diào)整生產(chǎn)方式。物流離市場(chǎng)更近些，與庫存也是“零距離”接觸，對(duì)于庫存合理性具有最大的發(fā)言權(quán)，可以對(duì)生產(chǎn)提出需要，這對(duì)于企業(yè)的發(fā)展有利的。
? ?3、關(guān)注數(shù)據(jù)
? ? 庫存的數(shù)據(jù)是以信息化為基礎(chǔ)，當(dāng)然，可能會(huì)有人說“數(shù)據(jù)都是人做上去的，很多時(shí)候數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確”，這樣的說法也沒有錯(cuò)，但是“數(shù)據(jù)是死的，人是活的”，關(guān)鍵看你拿到數(shù)據(jù)怎么用，如果死板的被數(shù)據(jù)的結(jié)論所牽制，那么肯定看不到事情的本質(zhì)。但是把數(shù)據(jù)結(jié)果當(dāng)作做出判斷的一種依據(jù)，那么這樣的做法的有效的。將數(shù)據(jù)與實(shí)踐結(jié)合，在數(shù)據(jù)處理的時(shí)候把誤差考慮進(jìn)去，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行合理的調(diào)整，這樣更有利于得到準(zhǔn)確的結(jié)果。
? ?那么我們需要關(guān)注那些數(shù)據(jù)？首先，入庫數(shù)據(jù)、出庫數(shù)據(jù)、庫存數(shù)據(jù)、訂單數(shù)據(jù)等，并且里面涉及到的字段如，物料編碼、物料名稱、各種時(shí)間、供應(yīng)商信息、客戶信息、承運(yùn)商信息等多到幾十種字段類型。如果要得到更有效的信息，還需要進(jìn)行數(shù)據(jù)的模擬，如庫存波動(dòng)曲線。再做細(xì)致一點(diǎn)，則把物料進(jìn)行分類，少的可以分出幾類，多的可以分出幾十類，這樣不但有利于對(duì)庫存的觀測(cè)更加清晰，也有利于倉儲(chǔ)管理中的貨位布局。
? ?以下分別舉例某企業(yè)的ABC分類后的庫存情況，這里面的數(shù)據(jù)便是我們將實(shí)踐中的誤差和信息系統(tǒng)導(dǎo)出數(shù)據(jù)進(jìn)行有效結(jié)合后的數(shù)據(jù)呈現(xiàn)，可以看出其中C類物料庫存可以進(jìn)行控制的空間很大。
? ? 庫存優(yōu)化的處理方式
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? ? 庫存控制對(duì)于大多數(shù)企業(yè)都是非常重要的，也是讓企業(yè)更“輕”更“靈活”的手段，但同時(shí)，進(jìn)行庫存控制也是有一定風(fēng)險(xiǎn)的，因?yàn)榭赡馨殡S著缺貨的風(fēng)險(xiǎn)，甚至采購模式、生產(chǎn)模式的改變，變革是需要勇氣的。大范圍的庫存控制難以開展，可以做一些相對(duì)小的改善，我們將物料進(jìn)行細(xì)分以后，會(huì)發(fā)現(xiàn)有一部分物料的需求量和庫存量成反比，而且非常明顯，這部分物料的庫存是可以進(jìn)行控制的，而且不會(huì)對(duì)整體的供應(yīng)鏈管理“傷筋動(dòng)骨”。根據(jù)企業(yè)庫存管理水平的不同，有的庫存優(yōu)化的空間大，有的相對(duì)較小，但根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，通過細(xì)致的分析后在可控范圍內(nèi)，總會(huì)有優(yōu)化的空間。如上面圖中的數(shù)據(jù)分析結(jié)果（以及其他的相關(guān)性分析），我們得出的結(jié)論，通過合理的庫存控制，當(dāng)該企業(yè)產(chǎn)能增加1個(gè)單位的時(shí)候，庫存增加0.5-0.7個(gè)單位，不同的系數(shù)值取決于企業(yè)對(duì)于庫存的優(yōu)化力度。
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? ?結(jié)尾：
物流不是庫存控制的決策部門，但是可以通過從物流視角去分析庫存，并提出庫存控制的建議。物流的資源是有限的，當(dāng)物流的資源無法支撐庫存的增長的時(shí)候，需要從物流的角度去控制庫存，否則企業(yè)的運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)出現(xiàn)很大的問題，在我們實(shí)踐的項(xiàng)目中，物流資源與庫存管理是密不可分的，特別是對(duì)于高速發(fā)展的企業(yè)，關(guān)注物流與庫存管理是非常重要的。
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