記者了解到，遵義車務(wù)段緊盯磷礦石、化肥等大宗貨物貨源，主動(dòng)走訪企業(yè)貨主，準(zhǔn)確掌握客戶運(yùn)輸需求，細(xì)化完善運(yùn)輸方案。同時(shí)，重點(diǎn)關(guān)注砂石、鋁礬土等貨物運(yùn)輸，分片區(qū)召開(kāi)貨主座談會(huì)，加強(qiáng)發(fā)送貨源摸底調(diào)查，精準(zhǔn)實(shí)施“一企一策”，確保增運(yùn)上量。
與此同時(shí)，該段以推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化建設(shè)為契機(jī)，持續(xù)強(qiáng)化貨裝專業(yè)管理，在加強(qiáng)貨裝安全管控的同時(shí)進(jìn)一步理順閣老壩等重點(diǎn)貨運(yùn)辦理站的貨物線功能定位，提高貨位滾動(dòng)使用效率，發(fā)揮正面吊、龍門吊等機(jī)械裝卸設(shè)備的優(yōu)勢(shì)，提升作業(yè)效率。
“我們段一直堅(jiān)持‘以卸保裝、以卸促裝’，建立桐梓與李家灣、閣老壩與南白鎮(zhèn)聯(lián)動(dòng)的區(qū)域卸車互保機(jī)制，加強(qiáng)人力組織和機(jī)具調(diào)配，提升卸車能力。該段還加強(qiáng)對(duì)卸車設(shè)備的保養(yǎng)力度，確保設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)良好?！弊窳x車務(wù)段工作人員表示。
此外，鐵路部門還組織專人盯控承認(rèn)車兌現(xiàn)、空車配送、裝車組織及掛運(yùn)上線，全力確保貨物運(yùn)輸組織安全。同時(shí)，充分發(fā)揮安全生產(chǎn)調(diào)度指揮中心作用，持續(xù)優(yōu)化運(yùn)輸組織，督促指導(dǎo)各站運(yùn)轉(zhuǎn)、貨運(yùn)、裝卸及專用線等加強(qiáng)協(xié)調(diào)聯(lián)系，優(yōu)化調(diào)車取送作業(yè)和機(jī)車運(yùn)用，為裝車上量提供了有力保障。
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