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2021-04-12
物流是物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程中，根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有
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2021-04-09
記者從國(guó)鐵集團(tuán)獲悉，今年一季度，國(guó)家鐵路發(fā)送貨物9.2億噸，同比增加9880萬(wàn)噸、增長(zhǎng)12%。國(guó)鐵集團(tuán)貨運(yùn)部負(fù)責(zé)人介紹，鐵路部門(mén)認(rèn)
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2021-04-07
根據(jù)中物聯(lián)冷鏈委測(cè)算分析，我國(guó)冷鏈物流需求量逐年上升，在2020年可達(dá)到2.65億噸。在冷鏈物流服務(wù)的行業(yè)中，食品占比高達(dá)90%;食
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2021-04-07
核心導(dǎo)讀：1)按照貨物流通半徑和流通鏈條兩個(gè)維度來(lái)拆分，商流可分成四類。其中，流通鏈條的長(zhǎng)短由經(jīng)銷環(huán)節(jié)決定，流通半徑的長(zhǎng)短
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2021-04-06
《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》發(fā)布兩年來(lái)，大灣區(qū)再次引領(lǐng)中國(guó)新一輪的改革開(kāi)放大潮?！ 〗?，仲量聯(lián)行線上舉行了2021中國(guó)房地
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2021-04-06
隨著互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入下半場(chǎng)，數(shù)字化競(jìng)爭(zhēng)中突顯了供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)，合同物流又一次進(jìn)入市場(chǎng)熱議的話題。物流行業(yè)和資本產(chǎn)業(yè)開(kāi)始重新關(guān)注合同
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2021-04-01
隨著業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展和公司壯大，出于對(duì)物流成本控制和物流服務(wù)升級(jí)的需求，許多制造業(yè)和貿(mào)易公司開(kāi)始著手考慮自建物流，而技術(shù)設(shè)
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2021-03-31
2021年的政府工作報(bào)告提出，用改革辦法推動(dòng)降低企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)成本,引起廣泛關(guān)注。據(jù)了解，自2019年以來(lái)，這是第3次在政府工作報(bào)告
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2021-03-31
中國(guó)物流資產(chǎn)(01589-HK)的全年成績(jī)表昨天派發(fā)，乘著新冠疫情漸見(jiàn)曙光之際，集團(tuán)的業(yè)務(wù)表現(xiàn)亦不負(fù)所望，三項(xiàng)關(guān)鍵財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)同獲雙位
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2021-03-30
隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，O2O的生鮮供應(yīng)鏈創(chuàng)業(yè)模式成為風(fēng)口，吸引了大量的資金投入，然而大多數(shù)創(chuàng)業(yè)者依然是重走老路，傳統(tǒng)生鮮供應(yīng)鏈
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