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關(guān)于醫(yī)藥溫控設(shè)施設(shè)備性能確認(rèn),你不得不知道的5個(gè)事兒
2018年04月02日 11:51 作者資訊公關(guān)部 來(lái)源康美物流 瀏覽1525
《醫(yī)藥產(chǎn)品冷鏈物流溫控設(shè)施設(shè)備驗(yàn)證 性能確認(rèn)技術(shù)規(guī)范》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)即將于5月1日實(shí)施,正在從事醫(yī)藥冷鏈物流工作的你,是否get到標(biāo)準(zhǔn)中的關(guān)鍵點(diǎn)呢?今天,小編帶你去聊聊標(biāo)準(zhǔn)中的那些事兒~

“性能確認(rèn)”定義
為確認(rèn)已安裝連接的設(shè)施、系統(tǒng)和設(shè)備能夠根據(jù)批準(zhǔn)的生產(chǎn)方法和產(chǎn)品的技術(shù)要求有效穩(wěn)定(重現(xiàn)性好)運(yùn)行所作的試車、查證及文件記錄。

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事兒1?
溫控倉(cāng)庫(kù)的性能確認(rèn)部分操作要點(diǎn)
3.3.1 ?溫度分布測(cè)試的布點(diǎn)原則:
a) ?在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)一次性同步布點(diǎn),確保各測(cè)點(diǎn)采集數(shù)據(jù)的同步、有效。
d)特殊區(qū)域應(yīng)布設(shè)溫度監(jiān)測(cè)點(diǎn),包括空調(diào)或制冷設(shè)備回風(fēng)位置、溫度自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)測(cè)點(diǎn)終端安裝位置、門、窗、燈等位置。
e)溫度監(jiān)測(cè)點(diǎn)均應(yīng)布設(shè)在貨位上或貨物可能存放的位置。
3.3.4 ?開門測(cè)試應(yīng)確保庫(kù)門全開,如有多個(gè)庫(kù)門應(yīng)逐一測(cè)試。
3.3.5 ?對(duì)于設(shè)備故障或斷電保溫測(cè)試,由于超溫風(fēng)險(xiǎn)較高,可考察設(shè)備停運(yùn)后,變化最快測(cè)點(diǎn)的溫度接近溫控限度的時(shí)長(zhǎng)(如由5℃升高至7℃的時(shí)長(zhǎng)),據(jù)此推斷超溫時(shí)限,作為性能確認(rèn)結(jié)果。
3.3.9 ?定期驗(yàn)證時(shí)應(yīng)進(jìn)行滿載性能確認(rèn),滿載條件為庫(kù)容率高于70%。
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事兒2?
溫控車輛的性能確認(rèn)部分操作要點(diǎn)
4.3.1 ?溫度分布測(cè)試的布點(diǎn)原則:
b)均勻分布,通常根據(jù)車輛的長(zhǎng)度和有效容積分2或3層布置。
d)溫度監(jiān)測(cè)點(diǎn)均應(yīng)布設(shè)在貨物可能存放的位置。
4.3.4 ?開門測(cè)試應(yīng)確保車門全開,安裝有風(fēng)幕機(jī)的車輛應(yīng)同時(shí)開啟;
4.3.7 ?滿載測(cè)試使用模擬物的裝載情況,應(yīng)盡量接近車輛使用時(shí)貨物的存儲(chǔ)狀態(tài),以獲得具可比性的車廂內(nèi)氣流分布狀態(tài)。
4.3.9 ?定期驗(yàn)證時(shí)應(yīng)進(jìn)行滿載性能確認(rèn),滿載條件為裝載率高于70%。
4.3.10 ?在冷藏車達(dá)到規(guī)定的溫度并運(yùn)行穩(wěn)定后,數(shù)據(jù)有效持續(xù)采集時(shí)間應(yīng)根據(jù)車輛最長(zhǎng)運(yùn)輸時(shí)間確定,應(yīng)不少于5h。

?事兒3?
冷藏箱或保溫箱的性能確認(rèn)部分操作要點(diǎn)
5.3.1 ?靜態(tài)模擬性能確認(rèn)
5.3.1.1 ?根據(jù)冷藏箱或保溫箱的適用范圍、實(shí)際運(yùn)輸線路不同季節(jié)的溫度特性,以及極端條件出現(xiàn)的概率,設(shè)定靜態(tài)模擬運(yùn)輸溫度驗(yàn)證條件,包括藥品運(yùn)輸經(jīng)歷階段、各階段溫度及持續(xù)時(shí)間等。
5.3.1.4 ?冷藏箱或保溫箱內(nèi)應(yīng)放置模擬物品,其熱容特性應(yīng)與該包裝箱運(yùn)輸藥品總量的熱容特性基本一致。
5.3.2 ?動(dòng)態(tài)實(shí)際線路性能確認(rèn)
5.3.2.1 ?根據(jù)冷藏箱或保溫箱的適用范圍、實(shí)際運(yùn)輸線路不同季節(jié)的溫度特性,以及極端條件出現(xiàn)的概率,選擇動(dòng)態(tài)驗(yàn)證線路。該線路至少涵蓋最長(zhǎng)運(yùn)輸時(shí)間或最苛刻溫度條件。
5.3.2.3 ?至少進(jìn)行冬、夏和春秋三種季節(jié)類型的實(shí)際線路性能確認(rèn)。

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事兒4?
溫度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的性能確認(rèn)部分操作要點(diǎn)
6.3.1 ?應(yīng)至少導(dǎo)出三個(gè)不同時(shí)間段的溫度數(shù)據(jù)進(jìn)行核查確認(rèn)。
6.3.2 ?應(yīng)利用人體或其它熱源改變測(cè)點(diǎn)終端的溫度觸發(fā)報(bào)警確認(rèn)報(bào)警功能是否符合要求。
6.3.5 ?應(yīng)核查是否在另一臺(tái)獨(dú)立的計(jì)算機(jī)或存儲(chǔ)設(shè)備按日備份數(shù)據(jù)。
6.3.6 ?應(yīng)核查不間斷電源容量,確認(rèn)其可為整個(gè)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)供電。斷電情況下可實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集、存儲(chǔ)、報(bào)警等全部功能。

來(lái)源:康美物流
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