? ? ? ?11月21日至25日，國際海事組織（IMO）海上安全委員會第97屆會議在英國倫敦召開。應IMO秘書長林基澤邀請，交通運輸部海事局局長許如清代表中國代表團，向IMO成員國、行業(yè)組織及學術(shù)界近260名代表分享了海事管理體制機制建設的“中國經(jīng)驗”。
許如清以我國海事管理改革和履約活動為主線，圍繞海事“沿襲和變革”“協(xié)調(diào)和責任共擔”“運行和發(fā)展”三個方面，闡述了海事管理體制機制在國家海事履約和參與國際海事事務中的功能和作用。他表示，中國海事管理機構(gòu)將積極響應“行政減負”倡議，推動安全管理重心向事中事后轉(zhuǎn)移，優(yōu)化管理機制、提高運行效能；積極參與國際海事合作，破解難點、熱點問題，在IMO框架下參與公約、規(guī)則的制定修訂。
林基澤高度贊賞中國在海事履約方面取得的成績和現(xiàn)行的海事管理體制。他表示，中國為國際海事界提供了重要的中國智慧，必將有力推進全球海事能力建設。林基澤希望進一步加強與中國的海事合作，期待中國在IMO主導的區(qū)域性國際海事合作、國際海事強制履約等工作中，發(fā)揮更加積極、更加重要的作用。
加拿大、印度、愛爾蘭等多個國家代表圍繞中國海事管理體制下的事故調(diào)查、船員培訓發(fā)證等工作，進行了熱烈交流。據(jù)了解，這是IMO成立60年來，首次邀請成員國就海事管理體制機制情況發(fā)表主旨演講。
許如清以我國海事管理改革和履約活動為主線，圍繞海事“沿襲和變革”“協(xié)調(diào)和責任共擔”“運行和發(fā)展”三個方面，闡述了海事管理體制機制在國家海事履約和參與國際海事事務中的功能和作用。他表示，中國海事管理機構(gòu)將積極響應“行政減負”倡議，推動安全管理重心向事中事后轉(zhuǎn)移，優(yōu)化管理機制、提高運行效能；積極參與國際海事合作，破解難點、熱點問題，在IMO框架下參與公約、規(guī)則的制定修訂。
林基澤高度贊賞中國在海事履約方面取得的成績和現(xiàn)行的海事管理體制。他表示，中國為國際海事界提供了重要的中國智慧，必將有力推進全球海事能力建設。林基澤希望進一步加強與中國的海事合作，期待中國在IMO主導的區(qū)域性國際海事合作、國際海事強制履約等工作中，發(fā)揮更加積極、更加重要的作用。
加拿大、印度、愛爾蘭等多個國家代表圍繞中國海事管理體制下的事故調(diào)查、船員培訓發(fā)證等工作，進行了熱烈交流。據(jù)了解，這是IMO成立60年來，首次邀請成員國就海事管理體制機制情況發(fā)表主旨演講。
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