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對此，黃剛以多家國內外企業(yè)的物流科技應用為例，認為無人現(xiàn)場參與的物流新時代已經(jīng)到來。

01

波士頓動力倉儲機器人：

每小時可搬運800箱，

充電一次能工作8小時

波士頓動力正式涉足物流倉儲智能機器人，徹底代替人工，可搬運800箱/小時，一次充電能工作8小時。這款機器人搭載僅托盤大小的可移動基站，極度靈活，巨型機械臂可實現(xiàn)360°作業(yè)，智能抓手可識別并處理各種形狀的箱體，最大有效載荷為23 公斤。倉儲作業(yè)中的體力活都能被機器所代替。

02

優(yōu)衣庫3D作業(yè)的機器人倉庫：

1000臺Skypods機器人高效作業(yè)

知名快時尚品牌優(yōu)衣庫正啟動可3D作業(yè)的機器人立體倉庫，自主機器人以每秒3.96米的速度運行，獨特的三維模式也將運動方向從平面升維到立體，單位面積的應用效率也擴展至最大。同時，AI和算法驅動的模塊化組合能更好適應不同類型倉儲，快速完成部署，這一點對有限空間的老舊倉庫實現(xiàn)智能化升級將格外受用，目前來看，這項技術的應用對國內物流科技企業(yè)仍然是一項挑戰(zhàn)，同時也是商機。普羅格將模塊化應用理念與倉儲微場景結合的服務已經(jīng)處于全球領先地位。

03

亞馬遜用AI系統(tǒng)解雇近千名員工

美國波士頓企業(yè)Urbx定義未來的終極零售

除了物流現(xiàn)場的運作之外，物流管理層面也逐步走向科技化、數(shù)字化。2021年亞馬遜用AI系統(tǒng)統(tǒng)計員工工作效率，根據(jù)算法指令解雇300名員工即是物流運營現(xiàn)場數(shù)字化管理的佐證。美國企業(yè)Urbx將線上、線下和智能化購物有機結合，集智能化體驗、智能化物流為一體的高科技購物場景如同將盒馬線下智能門店模式+京東的智能倉儲模式+順豐的智能配送模式+阿里巴巴的無人酒店服務模式融為一體，重新定義未來的終極零售。

04

沃爾瑪布局末端零售的微型智能倉

以色列攀爬式AGV實現(xiàn)三維作業(yè)

沃爾瑪已將國內雙十一電商大促中的前置倉模式應用在以色列，并面向終端顧客，布局智能化的社區(qū)前置倉。1393平方米的倉庫內，6名員工和數(shù)十臺AGV機器人，就可以完成以色列最大的沃爾瑪?shù)呐渌凸ぷ?，更多的微型智能前置倉與未來零售將形成呼應，人員將只需在微型倉固定位置指揮作業(yè)。以色列推出的攀爬式AGV可以實現(xiàn)從地面到貨架的三維立體式自由切換，一臺機器人就能實現(xiàn)貨物的自動化出入庫。這一點與普羅格全新發(fā)布的智芯全向托盤揀選機器人都預示著智能物流的未來已經(jīng)到來。

05

中國智能柔性定制化包裝技術：

3秒訂制一個快遞包裝

中國的智能柔性定制化包裝技術也將改變快遞行業(yè)。有人工智能和算法加持的定制包裝技術，3秒內就能根據(jù)包裹體積完成快遞包裝的量身訂做，同時減少50%的包裝體積和30%的紙板使用。這類精益化的物流改善也將成為物流經(jīng)濟化管理的研究方向。

06

美國航母概念的城市智能配送模式

貨車和機器人模式

曾經(jīng)，亞馬遜暢想未來在空中的航母可以撒下多架無人機，再由無人機向周邊地區(qū)配送包裹。如今，陸地快遞航母模式已經(jīng)出現(xiàn)：總部位于美國舊金山的，智能物流機器人企業(yè)Starship，通過與汽車制造企業(yè)合作，推出貨車+送貨機器人的配送模式與航母概念物流作業(yè)系統(tǒng)相吻合，數(shù)字經(jīng)濟下，物流作業(yè)對人工的依賴將越來越少。

07

數(shù)字經(jīng)濟下，

科技物流場景將無處不在

在數(shù)字經(jīng)濟、數(shù)字化供應鏈時代下，每一個產(chǎn)業(yè)鏈都面臨新的挑戰(zhàn)和機遇，越是傳統(tǒng)的領域，越是擁有更多的機會。而在技術改變物流的未來里，倉儲作業(yè)無人化、黑燈運行、城市配送無人化、干線物流無人化都將成為常態(tài)。

因此未來的物流企業(yè)都是科技企業(yè)，唯有不斷創(chuàng)新才能融入新時代的發(fā)展，實現(xiàn)最優(yōu)效率，提升核心科技競爭力。歡迎更多致力于科技物流發(fā)展或者有相關需求的企業(yè)，可以與普羅格進行交流探討。