過去十年，移動互聯(lián)網(wǎng)崛起釋放新的人口紅利，電子商務抓住了時代契機，一路高歌猛進，而作為電商乃至整個零售業(yè)的大動脈，物流行業(yè)的發(fā)展更是日新月異。從中國郵政的一網(wǎng)獨大，到社會物流的百花齊放，順豐、菜鳥、蘇寧物流、京東物流以及通達系快遞公司，先后崛起，在不同的細分市場，圈得了自己的一席之地。
在物流行業(yè)快速迭代、大浪淘沙之下，物流企業(yè)的命運各不相同，既有國通快遞等身陷囹圄、難以自救的玩家，也有蘇寧物流這樣的選手，小步快跑，穩(wěn)步超越。
近日，中國物流和采購聯(lián)合會（CFLP）發(fā)布了"2020年度中國物流企業(yè)50強"榜單，蘇寧物流躋身第14名，在目前國內大型電商自建物流中，蘇寧物流排在第一。
之所以把電商自建物流單獨拿出來分析，是因為它與社會上的第三方快遞，在基礎設施建設、服務產(chǎn)品創(chuàng)新、末端觸達體驗等方面，有著本質的區(qū)別，物流江湖的未來，電商自建物流也越來越靠近行業(yè)的C位。
蘇寧物流，在沖擊行業(yè)C位的路途中，正在面向B端，講述新故事。
苦練"內功" 醞釀沖刺未來的底氣
要探尋蘇寧物流的歷史，可以追溯到上個世紀90年代。
30年前，蘇寧電器誕生的時候，蘇寧物流就已應運而生。相對于很多第三方快遞，蘇寧物流在其生命歷程中，絕大部分時間都屬于蘇寧易購的"私器"，蘇寧物流按照蘇寧自身的物流支撐需求，面向C端消費者的需求，開展網(wǎng)絡布局、業(yè)務能力積累、末端服務創(chuàng)新。
因此，蘇寧物流的"前半生"，是圍繞蘇寧易購開始，以苦方法，練硬功夫。
從一個細節(jié)中，便可以窺探一二。
在全國工業(yè)信息中心的《2019年中國家電行業(yè)全年度報告》中，京東家電的市場份額是14.4％，而蘇寧易購的市場份額是22.8％，市場占比國內全渠道第一。不要小看1.6倍的量級差，這能強有力地說明，蘇寧背后的大件物流服務實力不容小覷。
大件物流，既是蘇寧物流基礎設施實力引而不發(fā)的秘密武器，也是電商平臺物流與社會快遞企業(yè)的最大能力分水嶺。
深耕大件30年的蘇寧物流，大件服務網(wǎng)絡覆蓋了全國100%的縣級城市，擁有家電、家居、健身器材等多個行業(yè)線的大件服務積淀，在家居領域也已形成倉配一體、攬配裝一體等核心優(yōu)勢，同時具備領先行業(yè)的標準化服務和抗風險能力。
在對內圍繞蘇寧易購提升物流服務力的同時，蘇寧物流不斷"加固"物流基礎設施的底盤，豐富倉配、快遞、售后、即配、冷鏈等業(yè)務板塊實力，早已為對第三方開放做好了充足的準備，成為開放的前提和基礎。
說實話，蘇寧物流的"前半生"，干得都是苦活、累活，而且耗資甚巨，對于消費者當然體驗很爽，但卻往往被外界所忽視，蘇寧物流的外部"存在感"，并不強。
明線聚焦C端服務，暗線發(fā)力B端競爭
2014年12月，蘇寧物流宣布獨立運營。
從此，"私器"開始公用，蘇寧物流面向第三方開放，而在持續(xù)創(chuàng)造C端消費者良好服務體驗的同時，蘇寧物流開始發(fā)力面向B端的競爭力提升。
從當下回望，在過去五年的打磨和摸索中，蘇寧物流一直有兩條戰(zhàn)略平行線：一條是明線，矢志不移地面向C端開展服務創(chuàng)新，提升C端用戶的品牌化物流體驗；一條是暗線，不漏聲色地面向B端優(yōu)化資源配置，滿足B端用戶的個性化物流需求。
對于C端的消費者而言，購物之后誰把貨送來，仿佛越來越不重要，因為各種快遞速度都在變快，服務都在變好，沒有太大差異；但對于B端商家、賣家來說，與哪家物流企業(yè)合作卻非常復雜，倉儲分布密度、干線資源頻次、末端服務水平、專業(yè)時效保證、綜合成本高低……每一個維度的實力，都要放在B端商家、賣家的天平上詳細稱量，才能進行復雜地決策。
可能有人會說，繞來繞去，服務B端不也是為了更好的觸達C端嗎？這和蘇寧物流服務蘇寧易購自身有什么區(qū)別？
當然大不一樣。
互聯(lián)網(wǎng)零售的早期，B端企業(yè)藏在零售平臺的后面，依托于零售平臺的火車頭效應，換取自身的成長。而在最近幾年，各大零售平臺都陸續(xù)走向開放之后，B端企業(yè)開始更自由地在平臺之間，開展自身的資源配置與創(chuàng)新運營。
而圍繞零售平臺發(fā)展起來的以通達系為代表的傳統(tǒng)快遞物流體系，進化速度卻慢于B端商家的節(jié)奏，已不足以為更多、更細分、更特殊的產(chǎn)業(yè)平臺和公司進行高質量服務。奔跑在產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時代的企業(yè)們，迫切地需要一個智能、高效、專業(yè)且低成本的物流平臺解決方案。
因此，中國物流產(chǎn)業(yè)也急需開啟進一步的深度改革和升級。
舉個簡單的例子，2020年直播帶貨突然從小眾市場變身大眾需求，但是依靠直播起家的網(wǎng)紅電商新貴們，馬上發(fā)現(xiàn)市面上眾多快遞物流企業(yè)的服務節(jié)奏并不能匹配這種全新的需求。因為直播帶貨的頻次飛快，訂單波動常常三天一個小高峰、五天一個大爆發(fā)。
誰家的物流支持快進快出，以最大限度地提升履約效率？蘇寧物流說，我行。然后在行業(yè)內第一個推出了"爆品直播倉"。
憑什么？因為在蘇寧自身不斷尋求轉型的過程中，蘇寧物流早已適應了變化，不斷圍繞全新的需求，去構建自身的服務能力。
在感知產(chǎn)業(yè)新變化和構建符合時代需求的物流體系方面，蘇寧物流天生敏感。
蘇寧物流在B端的天生敏感，是對倉配一體化解決方案帶來的全鏈路服務優(yōu)勢的極致追求。目前，蘇寧物流在大件之外，為快消、3C、生鮮等品類快速構建起服務優(yōu)勢。從對內服務蘇寧易購，到轉身賦能更多B端公司，對于蘇寧物流來說，外面的世界似乎更加廣闊。為多領域B端客戶提供全場景全鏈路專業(yè)化物流服務，是搶奪市場高地的關鍵，更是蘇寧多年來自建物流瞄準的目標。
而下一個十年，蘇寧物流服務B端的這條"暗線"，將逐步轉變?yōu)樘K寧物流的明線，甚至是轉型的主線。
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