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碼頭吞吐量連跌5個(gè)月,30%的物流公司瀕臨倒閉!這個(gè)曾經(jīng)全球最大港口怎么了?
2019年07月03日 15:25 來(lái)源搜航網(wǎng) 瀏覽1156
?作為面積僅1065平方公里的彈丸之地,香港曾連續(xù)多年在世界集裝箱港口排行榜上穩(wěn)坐第一。然而,這個(gè)世界航運(yùn)中心之城近年來(lái)風(fēng)采漸失,昔日“東方之珠”的光暈正逐年淡去。
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世界最古老的報(bào)刊之一《勞埃日?qǐng)?bào)》(Lloyd’s List)的統(tǒng)計(jì)顯示,自從2004年丟了全球最大集裝箱港口的寶座之后,便一路下滑。2017年以全年2.5%的跌幅跌出了2000萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱俱樂(lè)部,至第五位。2018年更慘。跌至第七位。
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碼頭吞吐量連跌5個(gè)月,香港今年貨柜吞吐量或大跌10%?

受中國(guó)和美國(guó)貿(mào)易的影響,香港出口連續(xù)下滑,截止5月,香港出口連跌7個(gè)月。
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與此同時(shí),香港貨柜碼頭吞吐量也已經(jīng)連跌5個(gè)月,對(duì)此,香港相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,今年香港貨柜碼頭吞吐量或大跌10%!
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隨著貨柜碼頭吞吐量的大跌,香港物流公司日子也越來(lái)越難受……
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周一(7月 1 日),雅虎財(cái)經(jīng)援引香港海運(yùn)港口局公布的數(shù)據(jù)顯示,香港貨柜碼頭吞吐量已連跌五個(gè)月。
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對(duì)此,香港付貨人委員會(huì)執(zhí)行總干事何立基估計(jì),下半年,香港貨柜吞吐量亦下跌,全年吞吐量勢(shì)大幅下挫,而較好的預(yù)測(cè)是能保持1,800萬(wàn)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱,按年跌逾8%,而糟糕一點(diǎn)的話,香港貨柜碼頭全年貨柜吞吐量,很可能按年跌逾10%。
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而香港生產(chǎn)力促進(jìn)局主席林宣武則表示,香港貨柜碼頭吞吐量下跌已不是第一日的事,特別是全球供應(yīng)鏈因貿(mào)易戰(zhàn)和電子商貿(mào)而改變。
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此外,林宣武還表示,未來(lái)香港出口下跌趨勢(shì)持續(xù),而產(chǎn)品不在中國(guó)制 造,可以在越南、柬埔寨等東南亞國(guó)家制造。


主要原因:內(nèi)地運(yùn)美貨物大減!


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那么問(wèn)題來(lái)了:為何香港貨柜碼頭吞吐量連續(xù)下跌,而且還是連跌5個(gè)月?
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對(duì)此,分析人士表示,這主要是受到中國(guó)和美國(guó)貿(mào)易的影響,特別是中國(guó)內(nèi)地運(yùn)往美國(guó)的貨物大減!
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具體數(shù)據(jù)來(lái),1-5月,香港共處理755.3萬(wàn)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱,按年跌7.7%。而在去年,香港全年貨柜吞吐量1,959萬(wàn)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱。
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對(duì)此,何立基表示,主要原因在于中國(guó)華南出口到美國(guó)的貨量跌幅明顯,而雜貨消費(fèi)品原材料價(jià)格近期亦下降,反映貨運(yùn)量仍有下跌的趨勢(shì)。
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值得一提的是,5月,香港出口連跌7個(gè)月,自此今年1-5月,香港商品整體出口及進(jìn)口貨值分別按年下跌2.5%及3.8%,前5個(gè)月,香港錄得有形貿(mào)易逆差為1888億元,相等于商品進(jìn)口貨值的10.6%。
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不過(guò),他也表示,其他國(guó)家的人力資源未必及中國(guó)豐富,美國(guó)很難找一個(gè)能全面取代中國(guó)生產(chǎn)的國(guó)家。


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30%物流商瀕臨倒閉?

如上述所說(shuō),香港出口連續(xù)下滑,碼頭吞吐量也是連跌5個(gè)月,這對(duì)于物流公司來(lái)說(shuō)可謂是“噩耗”!
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對(duì)此,香港貨運(yùn)物流業(yè)協(xié)會(huì)主席胡百浠稱(chēng),受中、美貿(mào)易戰(zhàn)影響,估計(jì)有20至30%的物流公司正處于倒閉的邊緣。
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胡百浠表示,現(xiàn)時(shí)物流公司經(jīng)營(yíng)困難,但它們已營(yíng)運(yùn)多年,尚有儲(chǔ)備資金應(yīng)對(duì)危機(jī),不會(huì)實(shí)時(shí)倒閉。不過(guò),仍然有部分較大規(guī)模的公司已關(guān)閉香港分公司。
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此外,還有分析師表示,短期而言,香港的出口前景頗為不明朗,很大程度要還要看未來(lái)中、美貿(mào)易的最新動(dòng)態(tài)。
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對(duì)此,你怎么看?你認(rèn)為,未來(lái)香港出口前景如何?為何貨柜碼頭吞吐量連續(xù)下滑呢?





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