????? 2015年即將過(guò)去，新的一年即將到來(lái)。在歲末年初，中國(guó)物流經(jīng)理人采購(gòu)聯(lián)盟、中國(guó)物流產(chǎn)品網(wǎng)、中國(guó)物流品牌網(wǎng)聯(lián)合召集眾多專家探討2015年中國(guó)物流發(fā)展情況，分析業(yè)界新聞熱點(diǎn)，大家普遍認(rèn)為：2015是中國(guó)物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要一年，是物流業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的變革之年。
????? 這一年，物流央企合并整合風(fēng)起云涌，資本市場(chǎng)掀起物流投資熱潮，物流互聯(lián)網(wǎng)漸入佳境，綠色物流揚(yáng)帆遠(yuǎn)航，物流標(biāo)準(zhǔn)化取得重大進(jìn)展，城市物流孕育變革等熱點(diǎn)新聞一個(gè)接一個(gè)，為即將過(guò)去的一年物流發(fā)展抹上了亮麗色彩。
???? 根據(jù)專家評(píng)選，在新年即將到來(lái)之際，中國(guó)物流經(jīng)理人采購(gòu)聯(lián)盟、中國(guó)物流產(chǎn)品網(wǎng)、中國(guó)物流品牌網(wǎng)隆重發(fā)布：2015年中國(guó)物流十大熱點(diǎn)新聞，迎接新年的到來(lái)??！
1、物流互聯(lián)網(wǎng)引領(lǐng)物流4.0發(fā)展潮流
?? ?? 現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展從物流系統(tǒng)化起步，經(jīng)歷了物流系統(tǒng)化、物流一體化、供應(yīng)鏈管理三個(gè)階段，目前已經(jīng)開始全面進(jìn)入互聯(lián)互通、資源共享、優(yōu)化整合的 物流4.0時(shí)代，即：物流互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代。隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)4.0、電子商務(wù)的快速發(fā)展，國(guó)務(wù)院在2015年3月正式提出“互聯(lián) 網(wǎng)+”國(guó)家戰(zhàn)略，在物流行業(yè)，互聯(lián)網(wǎng)+物流就是物流互聯(lián)網(wǎng)。
????? 2015年初國(guó)務(wù)院正式提出互聯(lián)網(wǎng)+國(guó)家戰(zhàn)略的提出，物流互聯(lián)網(wǎng)開始成為2015年最重要的新聞熱點(diǎn)，根據(jù)相關(guān)新聞報(bào)道，2015年舉辦了10 多場(chǎng)以“互聯(lián)網(wǎng)+物流”為主題物流會(huì)議，有近百家基于車貨匹配的貨運(yùn)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新模式的公司獲得了各類資本投資；從國(guó)家層面，2015年7月商務(wù)部辦公廳下 發(fā)《關(guān)于智慧物流配送體系建設(shè)的實(shí)施意見(jiàn)》，牽頭組織《全國(guó)電子商務(wù)物流中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》編制；交通部全面推進(jìn)全國(guó)物流公共信息平臺(tái)發(fā)展等等，互聯(lián)網(wǎng)＋物 流成為全年的持續(xù)不衰新聞熱點(diǎn)。
入選理由：
????? 一年來(lái)，互聯(lián)網(wǎng)+貨運(yùn)的貨運(yùn)互聯(lián)網(wǎng)風(fēng)起云涌，各種類型的車貨匹配、共同配送、車隊(duì)后市場(chǎng)管理等商業(yè)模式成為資本投資追逐熱點(diǎn)，貨運(yùn)+互聯(lián)網(wǎng)成為貫穿全年的物流熱點(diǎn)；
???? 一年來(lái)，互聯(lián)網(wǎng)＋倉(cāng)儲(chǔ)引領(lǐng)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)變革，云倉(cāng)儲(chǔ)、倉(cāng)儲(chǔ)互聯(lián)網(wǎng)、倉(cāng)儲(chǔ)資源信息平臺(tái)快速發(fā)展，中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)5大倉(cāng)儲(chǔ)平臺(tái)上線運(yùn)行；
???? 一年來(lái)城市配送+互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展很快，成為解決城市配送最后一公里的關(guān)鍵，在城市配送互聯(lián)網(wǎng)引領(lǐng)下，共同配送發(fā)展到了新階段，共同配送互聯(lián)網(wǎng)公司成為新聞熱點(diǎn)和資本追逐熱點(diǎn)。
影響力評(píng)價(jià)：★★★★★
2、物流業(yè)央企重組，物流巨無(wú)霸即將產(chǎn)生
????? 2015年9月，物流業(yè)兩大航運(yùn)巨頭中遠(yuǎn)集團(tuán)與中海集團(tuán)的重組方案新聞傳出，迅速成為全國(guó)熱點(diǎn)，在國(guó)際上也引起了廣泛反響，成為新聞追逐熱點(diǎn)。
???? 進(jìn)入12月份，兩大航運(yùn)央企中遠(yuǎn)集團(tuán)與中海集團(tuán)的合并終于有了重大進(jìn)展，中海中遠(yuǎn)兩大集團(tuán)整體改革方案已經(jīng)獲得了國(guó)務(wù)院的批準(zhǔn)，新集團(tuán)名稱為“中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司（China cosco shipping group）”，總部設(shè)在上海。
2015年除了中遠(yuǎn)與中海合并的新聞常常成為頭條外，物流行業(yè)央企重組一直得到新聞界重點(diǎn)關(guān)注，2015年11月16日傳出中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)正在籌劃戰(zhàn)略重組事宜，正在籌劃與另一家央企招商局集團(tuán)的重組。
????? 此外，國(guó)內(nèi)三大航(國(guó)航、東航、南航)旗下的貨運(yùn)業(yè)務(wù)能否整合成一家“超級(jí)貨運(yùn)公司”的設(shè)想也成為新聞追逐熱點(diǎn)。據(jù)報(bào)道，2015年6月民航業(yè)的一次行業(yè)會(huì)議上，民航局副局長(zhǎng)周來(lái)振稱，國(guó)內(nèi)三大貨運(yùn)航空將合并，打造成亞洲最大的貨運(yùn)航空公司，消息一出立刻引起強(qiáng)烈關(guān)注。
入選理由：
????? 中國(guó)物流業(yè)央企的一舉一動(dòng)歷來(lái)都是新聞熱點(diǎn)，更是物流業(yè)最具轟動(dòng)效應(yīng)的關(guān)注焦點(diǎn)，2015年中國(guó)物流國(guó)家隊(duì)頻頻傳出重組新聞，經(jīng)常成為國(guó)內(nèi)外頭條關(guān)注熱點(diǎn)。
????? 中遠(yuǎn)、中海、中外運(yùn)、招商局、三大航空公司貨運(yùn)是中國(guó)航運(yùn)、航空貨運(yùn)、第三方物流的霸主企業(yè)，他們強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，必將誕生中國(guó)物流業(yè)的巨無(wú)霸?，F(xiàn)在 中遠(yuǎn)與中海合并重組已經(jīng)發(fā)布，其他央企重組正在籌備之中，這一系列重組時(shí)間不僅僅是2015年物流業(yè)熱點(diǎn)，更將成為2016年的新聞熱點(diǎn)，讓我們拭目以 待。
影響力評(píng)價(jià)：★★★★★
3、穹頂之下引熱議，綠色倉(cāng)儲(chǔ)與配送成熱點(diǎn)
????? 2015年春節(jié)后，一個(gè)《穹頂之下》的短片風(fēng)靡了整個(gè)網(wǎng)絡(luò)，引發(fā)了物流人對(duì)穹頂之下的中國(guó)綠色物流的思考。隨著中國(guó)霧霾的大面積爆發(fā)，這場(chǎng)思考貫穿了全年。
????? 尤其在2015年年底，聯(lián)合國(guó)氣候變化大會(huì)在巴黎召開，習(xí)近平主席代表中國(guó)政府出席大會(huì)并發(fā)表主旨演講，向全世界做出了節(jié)能減排的莊嚴(yán)承諾，又讓關(guān)于綠色物流發(fā)展的熱議與思考掀起一個(gè)新的高潮。
????? 根據(jù)國(guó)家主席習(xí)近平在聯(lián)合國(guó)氣候大會(huì)發(fā)布的承諾：中國(guó)將于2030年左右使二氧化碳排放達(dá)到峰值并爭(zhēng)取盡早實(shí)現(xiàn)，2030年單位國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值二 氧化碳排放比2005年下降60%－65%，非化石能源占一次能源消費(fèi)比重達(dá)到20%左右，森林蓄積量比2005年增加45億立方米左右。
????? 實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排，物流人在行動(dòng)，在商務(wù)部指導(dǎo)下，中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)開展了“中國(guó)綠色倉(cāng)儲(chǔ)與配送行動(dòng)計(jì)劃”，為了全面落實(shí)該計(jì)劃，2015年4月在西安 召開了第二屆中國(guó)（國(guó)際）綠色倉(cāng)儲(chǔ)與配送大會(huì), 大會(huì)通過(guò)了“2015年中國(guó)(國(guó)際)綠色倉(cāng)儲(chǔ)與配送大會(huì)西安宣言”,會(huì)議同期發(fā)布了《中國(guó)綠色倉(cāng)儲(chǔ)與配送技術(shù)與設(shè)備推薦目錄（第一批）》，獲得了與會(huì)嘉賓 代表的強(qiáng)烈關(guān)注。
????? 叉車、托盤、貨架到物流系統(tǒng)集成商以及諸多汽車生產(chǎn)企業(yè)，紛紛把“綠色”當(dāng)成自己新產(chǎn)品推向市場(chǎng)的一大特點(diǎn)，引發(fā)行業(yè)內(nèi)研發(fā)和生產(chǎn)綠色技術(shù)與設(shè) 備的高潮。此外，綠色物流技術(shù)和裝備已經(jīng)成為不少企業(yè)采購(gòu)、招標(biāo)的重要參考指標(biāo)，綠色化理念已經(jīng)深入貫穿到了整個(gè)物流產(chǎn)業(yè)鏈的血液里。
????? 目前，針對(duì)綠色倉(cāng)儲(chǔ)與配送的具體落地實(shí)施措施，如：倉(cāng)庫(kù)屋頂光伏發(fā)電、電動(dòng)叉車推廣應(yīng)用、電商物流綠色包裝、新能源城市配送車輛的發(fā)展等，成為2015年物流行業(yè)最大的持續(xù)性熱點(diǎn)之一。
入選理由：
????? 綠色倉(cāng)儲(chǔ)與配送在節(jié)能降耗方面潛力巨大，是中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展方向。2015年年初，國(guó)家正式把“綠色化”發(fā)展納入國(guó)家戰(zhàn)略，并當(dāng)做一項(xiàng)政治任務(wù)加以落實(shí)。
????? 隨著綠色物流發(fā)展，中國(guó)各地紛紛加大了對(duì)污染物排放的控制，燃油配送車輛嚴(yán)格控制進(jìn)城，非道路運(yùn)輸車輛的排放標(biāo)準(zhǔn)提高，既給倉(cāng)儲(chǔ)與配送企業(yè)帶來(lái) 了挑戰(zhàn)也帶來(lái)了發(fā)展機(jī)遇。一年來(lái)配送車輛進(jìn)城問(wèn)題、電商包裝垃圾與污染問(wèn)題、城市配送最后一公里問(wèn)題等持續(xù)成為物流行業(yè)熱點(diǎn)，也經(jīng)常成為國(guó)內(nèi)新聞?lì)^條。
影響力評(píng)價(jià)：★★★★★
4、商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)示范工作取得重大進(jìn)展
????? 2015年以來(lái)，商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化持續(xù)成為物流行業(yè)熱點(diǎn)新聞。商務(wù)部在2014年在北、上、廣全面實(shí)施“商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化行動(dòng)計(jì)劃”試點(diǎn)示范工作基 礎(chǔ)上，2015年在京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角三個(gè)中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展核心區(qū)域又?jǐn)U大了試點(diǎn)城市范圍，共選取了10多個(gè)城市作為第二批“商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化”試點(diǎn)城市。
????? 由于商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化的試點(diǎn)推進(jìn)工作抓住了以“托盤標(biāo)準(zhǔn)化和循環(huán)共用體系建設(shè)”為抓手，帶動(dòng)車輛、倉(cāng)儲(chǔ)、貨架、叉車、包裝等物流標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展，措施得力，便于落地實(shí)施，又能夠大幅度提升企業(yè)物流運(yùn)作效率，降低物流成本，因此廣受試點(diǎn)城市和試點(diǎn)企業(yè)歡迎。
????? 2015年以來(lái)，貴州、武漢、天津等地組織召開了商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)會(huì)；在年初啟動(dòng)中國(guó)商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化行動(dòng)聯(lián)盟籌備工作后，2015年10月聯(lián) 盟正式成立；經(jīng)過(guò)半年多的組織拍攝，關(guān)于標(biāo)準(zhǔn)托盤循環(huán)共用的宣傳片《托舉未來(lái)》10月份正式發(fā)布并獲得廣泛傳播；商務(wù)部2015年10月舉辦的“全國(guó)商貿(mào) 物流工作現(xiàn)場(chǎng)交流會(huì)”等重大新聞事件讓商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化在2015年廣受關(guān)注。
入選理由：
????? 2015年以來(lái)，企業(yè)在試點(diǎn)實(shí)施中總結(jié)出了幾十種創(chuàng)新模式，商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化不斷取得重大進(jìn)展，有關(guān)商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化的進(jìn)展的新聞報(bào)道成為貫穿全年的新聞熱點(diǎn)。
影響力評(píng)價(jià)：★★★★★
5、城市物流生態(tài)系統(tǒng)建設(shè)發(fā)展迅猛
????? 2015年年初開始，各類物流會(huì)議均將城市物流最后一公里配送作為熱點(diǎn)議題；電商物流城市配送難題也經(jīng)常上各類新聞媒體頭條。
????? 這一年有兩大關(guān)于城市物流的新聞事件更值得關(guān)注，一是：2015年5月25日，商務(wù)部等10部門聯(lián)合印發(fā)了《全國(guó)流通節(jié)點(diǎn)城市布局規(guī)劃（2015-2020年）》，為加快構(gòu)建全國(guó)骨干城市互聯(lián)互通的流通網(wǎng)絡(luò)，努力提升流通節(jié)點(diǎn)城市功能提供了指導(dǎo)。
????? 該規(guī)劃確定“3縱5橫”全國(guó)骨干流通大通道。將全國(guó)流通節(jié)點(diǎn)城市劃分為國(guó)家級(jí)、區(qū)域級(jí)和地區(qū)級(jí)共三級(jí)，確定國(guó)家級(jí)流通節(jié)點(diǎn)城市37個(gè)，區(qū)域級(jí)流通節(jié)點(diǎn)城市66個(gè)。
????? 流通節(jié)點(diǎn)城市是指經(jīng)濟(jì)規(guī)模和商品流通量較大，商流、物流、資金流和信息流高度匯集，具有較強(qiáng)集聚、輻射等功能，在流通網(wǎng)絡(luò)中處于樞紐地位的城市。合理確定并加快培育流通節(jié)點(diǎn)城市，對(duì)于構(gòu)建全國(guó)骨干流通網(wǎng)絡(luò)，完善現(xiàn)代市場(chǎng)體系，促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率和質(zhì)量提升具有重要意義。
????? 二是在2015年10月15日，由商務(wù)部指導(dǎo)的第七屆中國(guó)城市物流發(fā)展大會(huì)成功召開。本屆大會(huì)以“互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代城市物流生態(tài)系統(tǒng)”為主題，重點(diǎn)探討“互聯(lián)網(wǎng)+物流”引發(fā)的城市商貿(mào)物流大變革，從智慧、環(huán)保、系統(tǒng)角度全面推進(jìn)城市物流生態(tài)系統(tǒng)建設(shè)的創(chuàng)新。
會(huì)上商務(wù)部流通業(yè)發(fā)展司張祥處長(zhǎng)圍繞“中國(guó)城市物流發(fā)展與對(duì)策”發(fā)表了重要講話，強(qiáng)調(diào)了中國(guó)城市物流發(fā)展的重要性，分享了全國(guó)代表地區(qū)創(chuàng)新的物 流產(chǎn)業(yè)政策，介紹了商務(wù)部推進(jìn)商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化和城市共同配送工作方面的進(jìn)程和下一步安排，同時(shí)指出要不斷優(yōu)化城市物流發(fā)展的環(huán)境。隨后，來(lái)自全國(guó)各地商委 系統(tǒng)的領(lǐng)導(dǎo)、來(lái)自國(guó)內(nèi)外的權(quán)威城市物流專家分享了城市物流發(fā)展模式、創(chuàng)新成果和先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。
入選理由：
????? 城市一直是現(xiàn)代物流運(yùn)作最核心區(qū)域，是現(xiàn)代物流配送最復(fù)雜地區(qū)，是倉(cāng)儲(chǔ)與配送的最困難的區(qū)域，最后一公里物流配送一直是全世界的物流難題。隨著 電子商務(wù)物流發(fā)展，對(duì)現(xiàn)代城市物流發(fā)展提出了更高要求，城市物流配送的瓶頸和困難使城市物流成為業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)。2015年關(guān)于城市物流的探討和新聞一直 不斷，重大事件層出不窮，尤其是商務(wù)部等十個(gè)部委聯(lián)合發(fā)布的《全國(guó)流通節(jié)點(diǎn)城市發(fā)展規(guī)劃》和第七屆中國(guó)城市物流發(fā)展大會(huì)提出全面建設(shè)城市物流生態(tài)系統(tǒng)，將 城市物流熱點(diǎn)推向高潮。
影響力評(píng)價(jià)：★★★★★
6、天津?yàn)I海危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)爆炸，?；穫}(cāng)儲(chǔ)警鐘長(zhǎng)鳴
????? 2015年8月12日晚天津?yàn)I海新區(qū)港務(wù)集團(tuán)瑞海物流?；穫}(cāng)庫(kù)發(fā)生火災(zāi)，隨后現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生大爆炸，共造成135人死亡，成為2015年特大安全事故，也是影響全球的重大事件。
????? ?；穫}(cāng)儲(chǔ)物流曾多次給我們帶來(lái)血和淚的教訓(xùn)。目前，中國(guó)已成為僅次于美國(guó)的世界危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)和應(yīng)用大國(guó)，?；愤\(yùn)輸變得愈加頻繁，與之相關(guān)的事故率也隨之上升。
????? 目前我國(guó)涉及?；肺锪靼踩芾淼恼块T多達(dá)十多個(gè)，各管理部門之間物流標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，物流標(biāo)準(zhǔn)管理分散，部分標(biāo)準(zhǔn)和執(zhí)行要求存在矛盾，這不僅令危化品物流企業(yè)無(wú)所適從，還增加了監(jiān)管人員的執(zhí)法難度。這種狀況亟需改變。
????? 天津危險(xiǎn)品爆炸事件后，全國(guó)各地開始了?；穫}(cāng)儲(chǔ)物流大檢查，?；穫}(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸?shù)陌踩珕?wèn)題得到廣泛重視。
入選理由：
????? 天津?yàn)I海?；穫}(cāng)庫(kù)爆炸雖然是一個(gè)獨(dú)立的安全事故，但這是影響全世界的重大事件。通過(guò)這次事故，必將給危險(xiǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)帶來(lái)重大影響，也需要全國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)吸取教訓(xùn)，加強(qiáng)監(jiān)管，樹立安全意識(shí)。
影響力評(píng)價(jià)：★★★★☆
7、電商物流進(jìn)入規(guī)范發(fā)展階段
????? 電子商務(wù)物流多年入選中國(guó)物流發(fā)展熱點(diǎn)，2015年經(jīng)專家評(píng)選，電子商務(wù)物流繼續(xù)入選了年度發(fā)展熱點(diǎn)。與往年比較，2015年電商物流的發(fā)展已 經(jīng)從過(guò)去的物流爆倉(cāng)、市場(chǎng)需求火熱、發(fā)展迅猛等熱點(diǎn)開始轉(zhuǎn)移，轉(zhuǎn)到全面規(guī)范發(fā)展階段。體現(xiàn)電子商務(wù)物流規(guī)范發(fā)展的主要新聞熱點(diǎn)主要有以下幾方面：
????? 一是電子商務(wù)物流發(fā)展規(guī)劃開始編制，根據(jù)新聞報(bào)道，該發(fā)展規(guī)劃已經(jīng)經(jīng)過(guò)多輪的專家探討和審定，進(jìn)入了國(guó)家部委會(huì)簽階段，即將頒布。該發(fā)展規(guī)劃將把電子商務(wù)物流納入帶規(guī)范和計(jì)劃軌道；
????? 二是我國(guó)電子商務(wù)物流領(lǐng)域的第一個(gè)行業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)《電子商務(wù)物流服務(wù)規(guī)范》自11月9號(hào)正式對(duì)外發(fā)布，并將于2016年9月1日起全國(guó)正式實(shí)施。 該標(biāo)準(zhǔn)體系深入到電子商務(wù)物流系統(tǒng)、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、退換貨等各個(gè)環(huán)節(jié)，規(guī)定了電子商務(wù)物流服務(wù)的服務(wù)能力、服務(wù)要求和作業(yè)要求。標(biāo)準(zhǔn)對(duì)行業(yè)要求十分細(xì) 致。
????? 以倉(cāng)儲(chǔ)為例，標(biāo)準(zhǔn)要求配備全面覆蓋、高清晰度的監(jiān)控設(shè)備，對(duì)于運(yùn)輸過(guò)程，標(biāo)準(zhǔn)則要求物流服務(wù)組織通過(guò)衛(wèi)星定位監(jiān)控平臺(tái)或者監(jiān)控終端，及時(shí)糾正和處理超速行駛、疲勞駕駛、不按規(guī)定線路行駛等行為。
????? 標(biāo)準(zhǔn)還量化了服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)指出，如無(wú)特殊約定，商戶下單后，電子商務(wù)物流服務(wù)組織應(yīng)于30分鐘內(nèi)約定響應(yīng)時(shí)間。對(duì)于消費(fèi)者最為關(guān)注的投訴、賠 償?shù)葐?wèn)題標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，投訴處理時(shí)限應(yīng)不超過(guò)30天，對(duì)于消費(fèi)者提出賠償，標(biāo)準(zhǔn)要求企業(yè)在24小時(shí)內(nèi)答復(fù)索賠人是否受理，并于30個(gè)工作日內(nèi)處理消費(fèi)者理賠。
????? 三是國(guó)家出臺(tái)了關(guān)于電子商務(wù)物流包裹強(qiáng)制安檢的標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于近年來(lái)電商包裹屢次出現(xiàn)的危險(xiǎn)品寄送、毒包裹寄送等給予規(guī)范；
四是電商包裹快速增長(zhǎng)帶來(lái)的包裹垃圾問(wèn)題成為新聞熱點(diǎn)和社會(huì)普遍關(guān)注問(wèn)題，該問(wèn)題也得到了商務(wù)部、郵政局等國(guó)家部門的重視，2015年郵政局發(fā) 布了“綠色快遞包裝發(fā)展報(bào)告”，商務(wù)部積極探索如何實(shí)現(xiàn)電商包裹的可循環(huán)包裝、減量包裝和可降解包裝，推進(jìn)電子商務(wù)物流包裝的綠色化。
入選理由：
????? 雖然電商物流連續(xù)多年都入選了年度熱點(diǎn)，但由于電子商務(wù)物流在2015年仍然熱點(diǎn)頻出，熱點(diǎn)事件眾多，因此眾多專家仍然評(píng)選電商物流繼續(xù)成為 2015年熱點(diǎn)。在2015年電子商務(wù)物流的熱點(diǎn)事件集中在規(guī)范發(fā)展方面，國(guó)家在物流服務(wù)、強(qiáng)制安檢、綠色包裝等方面推出的舉措成為當(dāng)年最重要焦點(diǎn)。
影響力評(píng)價(jià)：★★★★☆
8、我國(guó)物流技術(shù)裝備企業(yè)發(fā)展快、上市忙
????? 2015年中國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài)，物流行業(yè)也進(jìn)入了中低速發(fā)展階段，但是，中國(guó)勞動(dòng)力成本的提升，促進(jìn)了物流機(jī)械化和自動(dòng)化的快速發(fā)展；土地成本 的上升，令建立立體化倉(cāng)庫(kù)和現(xiàn)代物流配送中心需求上升；物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，互聯(lián)網(wǎng)的普及應(yīng)用，使我國(guó)智慧物流更早的進(jìn)入了發(fā)展快車道。在上述因素影響下，在 經(jīng)濟(jì)低迷的2015年中國(guó)物流裝備企業(yè)卻發(fā)展較快，成為一道靚麗風(fēng)景。
????? 物流裝備業(yè)的快速發(fā)展吸引了資本市場(chǎng)的關(guān)注，資金開始在物流技術(shù)與裝備行業(yè)尋找商機(jī)，物流技術(shù)裝備行業(yè)發(fā)展也得到了社會(huì)的廣泛關(guān)注，成為物流行 業(yè)的全年熱點(diǎn)。這一年，以諾力股份、音飛儲(chǔ)存、山西東杰智能為代表的物流裝備業(yè)紛紛上市，其他眾多物流技術(shù)裝備企業(yè)紛紛得到資本投資，還有很多企業(yè)在三板 掛牌，從而形成了一個(gè)物流裝備業(yè)上市小高潮。
入選理由：
????? 物流技術(shù)裝備業(yè)是現(xiàn)代物流發(fā)展的基礎(chǔ)支撐，物流技術(shù)裝備的發(fā)展體現(xiàn)了現(xiàn)代物流技術(shù)的發(fā)展，是物流企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)實(shí)現(xiàn)集約化發(fā)展的必備條件。 2015年物流技術(shù)裝備企業(yè)紛紛得到資本市場(chǎng)關(guān)注，部分企業(yè)成功上市，是2015年物流行業(yè)的靚麗風(fēng)景線，物流技術(shù)裝備行業(yè)的新聞也常常成為社會(huì)熱點(diǎn)新 聞。
影響力評(píng)價(jià)：★★★☆☆
9、物流金融成熱點(diǎn)，管理規(guī)范首次發(fā)布
????? 隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)快速發(fā)展，物流運(yùn)作監(jiān)管越來(lái)越透明，使得機(jī)構(gòu)對(duì)供應(yīng)鏈中的物流、信息流、資金流實(shí)時(shí)監(jiān)控成為可能，促進(jìn)了供應(yīng)鏈金融的快速發(fā)展。尤其是以存貨管理作為擔(dān)保進(jìn)行融資業(yè)務(wù)的物流金融廣受青睞。
????? 但是，由于缺乏國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范管理，在物流金融領(lǐng)域也存在嚴(yán)重的風(fēng)險(xiǎn)，多次爆發(fā)影響巨大的社會(huì)事件，其中前兩年的鋼貿(mào)事件在全國(guó)有巨大影響。
????? 針對(duì)這一問(wèn)題，2015年4月，由中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)與中國(guó)銀行業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合編制的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《擔(dān)保存貨第三方管理規(guī)范》正式發(fā)布，立刻在物流界產(chǎn)生巨大影響，成為中國(guó)物流金融發(fā)展里程碑性質(zhì)的大事。
????? 《擔(dān)保存貨第三方管理規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)宣貫啟動(dòng)得到各方重視，商務(wù)部流通業(yè)發(fā)展司副司長(zhǎng)王選慶、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委服務(wù)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)部柳成洋處長(zhǎng)、中國(guó)銀行業(yè)監(jiān)督管 理委員會(huì)審慎規(guī)制局劉忠瑞處長(zhǎng)出席會(huì)議并講話；中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)沈紹基會(huì)長(zhǎng)、中國(guó)銀行業(yè)協(xié)會(huì)紀(jì)委書記介宏偉進(jìn)行致辭；來(lái)自各省區(qū)市倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)相關(guān)協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人、 擔(dān)保存貨管理企業(yè)與銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)的代表及相關(guān)專家學(xué)者近200人參加了會(huì)議。
入選理由：
????? 積極推動(dòng)擔(dān)保存貨管理企業(yè)的規(guī)范化發(fā)展是大勢(shì)所趨，由中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)組織起草的《擔(dān)保存貨管理企業(yè)評(píng)價(jià)辦法》能夠增強(qiáng)企業(yè)和銀行之間的信息透明 化，讓好企業(yè)能夠脫穎而出。該標(biāo)準(zhǔn)的頒布是物流金融領(lǐng)域里程碑性質(zhì)的事件，也是中國(guó)第一個(gè)有關(guān)物流金融的標(biāo)準(zhǔn)文件，為物流金融的規(guī)范化發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
影響力評(píng)價(jià)：★★★☆
10、2015年中國(guó)物流技術(shù)與裝備知名品牌隆重發(fā)布
????? 隨著現(xiàn)代物流的發(fā)展，在物流領(lǐng)域，物流經(jīng)理在產(chǎn)品采購(gòu)中對(duì)物流技術(shù)裝備的品牌越來(lái)越重視。
????? 但是，社會(huì)上的一些媒體為了迎合市場(chǎng)，以商業(yè)為目的開展了一系列的物流技術(shù)裝備品牌的評(píng)選活動(dòng)，很多評(píng)選往往按照繳費(fèi)給獎(jiǎng)的模式，根據(jù)企業(yè)繳費(fèi) 情況評(píng)選出的各類獎(jiǎng)項(xiàng)，主要是為了商業(yè)宣傳的目的。 2015年這種亂評(píng)獎(jiǎng)的現(xiàn)象極為泛濫，很多評(píng)獎(jiǎng)的新聞廣泛傳播，引起了市場(chǎng)的混亂。
????? 根據(jù)眾多制造業(yè)物流總監(jiān)、商貿(mào)業(yè)物流經(jīng)理和第三方物流企業(yè)負(fù)責(zé)人的建議，為了扭轉(zhuǎn)上述現(xiàn)象，中國(guó)物流品牌網(wǎng)聯(lián)合華夏物聯(lián)網(wǎng)研究中心、中國(guó)物流裝 備采購(gòu)經(jīng)理聯(lián)盟，在中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施與技術(shù)應(yīng)用委員會(huì)和國(guó)家權(quán)威的品牌測(cè)評(píng)機(jī)構(gòu)指導(dǎo)下，本著“品牌由用戶說(shuō)了算”的原則，設(shè)計(jì)了以“用戶評(píng)價(jià)為核心” 的中國(guó)物流裝備知名品牌投票評(píng)選平臺(tái)：中國(guó)物流品牌網(wǎng)，本著公開、公平、公正的原則，組織了由物流經(jīng)理人網(wǎng)上投票，根據(jù)投票結(jié)果自動(dòng)生成榜單，并保持1年 的投票期，同時(shí)實(shí)時(shí)生成的榜單也保持了1年的公示期，這一評(píng)選結(jié)果的發(fā)布，在物流界具有極大影響，成為業(yè)界關(guān)注焦點(diǎn)。
入選理由：
????? 2015年物流行業(yè)評(píng)獎(jiǎng)眾多，獲獎(jiǎng)新聞泛濫，各類獎(jiǎng)項(xiàng)往往都是以商業(yè)評(píng)選為目的，是各類組委會(huì)根據(jù)企業(yè)繳費(fèi)評(píng)選獎(jiǎng)項(xiàng)。中國(guó)物流技術(shù)與準(zhǔn)備知名品牌評(píng)選，不收費(fèi)，網(wǎng)上投票，公開公正，常年榜單公示，且只限定物流經(jīng)理參加投票，廣受好評(píng)，成為業(yè)界熱點(diǎn)事件。
影響力評(píng)價(jià)：★★★☆
????? 這一年，物流央企合并整合風(fēng)起云涌，資本市場(chǎng)掀起物流投資熱潮，物流互聯(lián)網(wǎng)漸入佳境，綠色物流揚(yáng)帆遠(yuǎn)航，物流標(biāo)準(zhǔn)化取得重大進(jìn)展，城市物流孕育變革等熱點(diǎn)新聞一個(gè)接一個(gè)，為即將過(guò)去的一年物流發(fā)展抹上了亮麗色彩。
???? 根據(jù)專家評(píng)選，在新年即將到來(lái)之際，中國(guó)物流經(jīng)理人采購(gòu)聯(lián)盟、中國(guó)物流產(chǎn)品網(wǎng)、中國(guó)物流品牌網(wǎng)隆重發(fā)布：2015年中國(guó)物流十大熱點(diǎn)新聞，迎接新年的到來(lái)??！
1、物流互聯(lián)網(wǎng)引領(lǐng)物流4.0發(fā)展潮流
?? ?? 現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展從物流系統(tǒng)化起步，經(jīng)歷了物流系統(tǒng)化、物流一體化、供應(yīng)鏈管理三個(gè)階段，目前已經(jīng)開始全面進(jìn)入互聯(lián)互通、資源共享、優(yōu)化整合的 物流4.0時(shí)代，即：物流互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代。隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)4.0、電子商務(wù)的快速發(fā)展，國(guó)務(wù)院在2015年3月正式提出“互聯(lián) 網(wǎng)+”國(guó)家戰(zhàn)略，在物流行業(yè)，互聯(lián)網(wǎng)+物流就是物流互聯(lián)網(wǎng)。
????? 2015年初國(guó)務(wù)院正式提出互聯(lián)網(wǎng)+國(guó)家戰(zhàn)略的提出，物流互聯(lián)網(wǎng)開始成為2015年最重要的新聞熱點(diǎn)，根據(jù)相關(guān)新聞報(bào)道，2015年舉辦了10 多場(chǎng)以“互聯(lián)網(wǎng)+物流”為主題物流會(huì)議，有近百家基于車貨匹配的貨運(yùn)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新模式的公司獲得了各類資本投資；從國(guó)家層面，2015年7月商務(wù)部辦公廳下 發(fā)《關(guān)于智慧物流配送體系建設(shè)的實(shí)施意見(jiàn)》，牽頭組織《全國(guó)電子商務(wù)物流中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》編制；交通部全面推進(jìn)全國(guó)物流公共信息平臺(tái)發(fā)展等等，互聯(lián)網(wǎng)＋物 流成為全年的持續(xù)不衰新聞熱點(diǎn)。
入選理由：
????? 一年來(lái)，互聯(lián)網(wǎng)+貨運(yùn)的貨運(yùn)互聯(lián)網(wǎng)風(fēng)起云涌，各種類型的車貨匹配、共同配送、車隊(duì)后市場(chǎng)管理等商業(yè)模式成為資本投資追逐熱點(diǎn)，貨運(yùn)+互聯(lián)網(wǎng)成為貫穿全年的物流熱點(diǎn)；
???? 一年來(lái)，互聯(lián)網(wǎng)＋倉(cāng)儲(chǔ)引領(lǐng)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)變革，云倉(cāng)儲(chǔ)、倉(cāng)儲(chǔ)互聯(lián)網(wǎng)、倉(cāng)儲(chǔ)資源信息平臺(tái)快速發(fā)展，中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)5大倉(cāng)儲(chǔ)平臺(tái)上線運(yùn)行；
???? 一年來(lái)城市配送+互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展很快，成為解決城市配送最后一公里的關(guān)鍵，在城市配送互聯(lián)網(wǎng)引領(lǐng)下，共同配送發(fā)展到了新階段，共同配送互聯(lián)網(wǎng)公司成為新聞熱點(diǎn)和資本追逐熱點(diǎn)。
影響力評(píng)價(jià)：★★★★★
2、物流業(yè)央企重組，物流巨無(wú)霸即將產(chǎn)生
????? 2015年9月，物流業(yè)兩大航運(yùn)巨頭中遠(yuǎn)集團(tuán)與中海集團(tuán)的重組方案新聞傳出，迅速成為全國(guó)熱點(diǎn)，在國(guó)際上也引起了廣泛反響，成為新聞追逐熱點(diǎn)。
???? 進(jìn)入12月份，兩大航運(yùn)央企中遠(yuǎn)集團(tuán)與中海集團(tuán)的合并終于有了重大進(jìn)展，中海中遠(yuǎn)兩大集團(tuán)整體改革方案已經(jīng)獲得了國(guó)務(wù)院的批準(zhǔn)，新集團(tuán)名稱為“中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司（China cosco shipping group）”，總部設(shè)在上海。
2015年除了中遠(yuǎn)與中海合并的新聞常常成為頭條外，物流行業(yè)央企重組一直得到新聞界重點(diǎn)關(guān)注，2015年11月16日傳出中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)正在籌劃戰(zhàn)略重組事宜，正在籌劃與另一家央企招商局集團(tuán)的重組。
????? 此外，國(guó)內(nèi)三大航(國(guó)航、東航、南航)旗下的貨運(yùn)業(yè)務(wù)能否整合成一家“超級(jí)貨運(yùn)公司”的設(shè)想也成為新聞追逐熱點(diǎn)。據(jù)報(bào)道，2015年6月民航業(yè)的一次行業(yè)會(huì)議上，民航局副局長(zhǎng)周來(lái)振稱，國(guó)內(nèi)三大貨運(yùn)航空將合并，打造成亞洲最大的貨運(yùn)航空公司，消息一出立刻引起強(qiáng)烈關(guān)注。
入選理由：
????? 中國(guó)物流業(yè)央企的一舉一動(dòng)歷來(lái)都是新聞熱點(diǎn)，更是物流業(yè)最具轟動(dòng)效應(yīng)的關(guān)注焦點(diǎn)，2015年中國(guó)物流國(guó)家隊(duì)頻頻傳出重組新聞，經(jīng)常成為國(guó)內(nèi)外頭條關(guān)注熱點(diǎn)。
????? 中遠(yuǎn)、中海、中外運(yùn)、招商局、三大航空公司貨運(yùn)是中國(guó)航運(yùn)、航空貨運(yùn)、第三方物流的霸主企業(yè)，他們強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，必將誕生中國(guó)物流業(yè)的巨無(wú)霸?，F(xiàn)在 中遠(yuǎn)與中海合并重組已經(jīng)發(fā)布，其他央企重組正在籌備之中，這一系列重組時(shí)間不僅僅是2015年物流業(yè)熱點(diǎn)，更將成為2016年的新聞熱點(diǎn)，讓我們拭目以 待。
影響力評(píng)價(jià)：★★★★★
3、穹頂之下引熱議，綠色倉(cāng)儲(chǔ)與配送成熱點(diǎn)
????? 2015年春節(jié)后，一個(gè)《穹頂之下》的短片風(fēng)靡了整個(gè)網(wǎng)絡(luò)，引發(fā)了物流人對(duì)穹頂之下的中國(guó)綠色物流的思考。隨著中國(guó)霧霾的大面積爆發(fā)，這場(chǎng)思考貫穿了全年。
????? 尤其在2015年年底，聯(lián)合國(guó)氣候變化大會(huì)在巴黎召開，習(xí)近平主席代表中國(guó)政府出席大會(huì)并發(fā)表主旨演講，向全世界做出了節(jié)能減排的莊嚴(yán)承諾，又讓關(guān)于綠色物流發(fā)展的熱議與思考掀起一個(gè)新的高潮。
????? 根據(jù)國(guó)家主席習(xí)近平在聯(lián)合國(guó)氣候大會(huì)發(fā)布的承諾：中國(guó)將于2030年左右使二氧化碳排放達(dá)到峰值并爭(zhēng)取盡早實(shí)現(xiàn)，2030年單位國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值二 氧化碳排放比2005年下降60%－65%，非化石能源占一次能源消費(fèi)比重達(dá)到20%左右，森林蓄積量比2005年增加45億立方米左右。
????? 實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排，物流人在行動(dòng)，在商務(wù)部指導(dǎo)下，中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)開展了“中國(guó)綠色倉(cāng)儲(chǔ)與配送行動(dòng)計(jì)劃”，為了全面落實(shí)該計(jì)劃，2015年4月在西安 召開了第二屆中國(guó)（國(guó)際）綠色倉(cāng)儲(chǔ)與配送大會(huì), 大會(huì)通過(guò)了“2015年中國(guó)(國(guó)際)綠色倉(cāng)儲(chǔ)與配送大會(huì)西安宣言”,會(huì)議同期發(fā)布了《中國(guó)綠色倉(cāng)儲(chǔ)與配送技術(shù)與設(shè)備推薦目錄（第一批）》，獲得了與會(huì)嘉賓 代表的強(qiáng)烈關(guān)注。
????? 叉車、托盤、貨架到物流系統(tǒng)集成商以及諸多汽車生產(chǎn)企業(yè)，紛紛把“綠色”當(dāng)成自己新產(chǎn)品推向市場(chǎng)的一大特點(diǎn)，引發(fā)行業(yè)內(nèi)研發(fā)和生產(chǎn)綠色技術(shù)與設(shè) 備的高潮。此外，綠色物流技術(shù)和裝備已經(jīng)成為不少企業(yè)采購(gòu)、招標(biāo)的重要參考指標(biāo)，綠色化理念已經(jīng)深入貫穿到了整個(gè)物流產(chǎn)業(yè)鏈的血液里。
????? 目前，針對(duì)綠色倉(cāng)儲(chǔ)與配送的具體落地實(shí)施措施，如：倉(cāng)庫(kù)屋頂光伏發(fā)電、電動(dòng)叉車推廣應(yīng)用、電商物流綠色包裝、新能源城市配送車輛的發(fā)展等，成為2015年物流行業(yè)最大的持續(xù)性熱點(diǎn)之一。
入選理由：
????? 綠色倉(cāng)儲(chǔ)與配送在節(jié)能降耗方面潛力巨大，是中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展方向。2015年年初，國(guó)家正式把“綠色化”發(fā)展納入國(guó)家戰(zhàn)略，并當(dāng)做一項(xiàng)政治任務(wù)加以落實(shí)。
????? 隨著綠色物流發(fā)展，中國(guó)各地紛紛加大了對(duì)污染物排放的控制，燃油配送車輛嚴(yán)格控制進(jìn)城，非道路運(yùn)輸車輛的排放標(biāo)準(zhǔn)提高，既給倉(cāng)儲(chǔ)與配送企業(yè)帶來(lái) 了挑戰(zhàn)也帶來(lái)了發(fā)展機(jī)遇。一年來(lái)配送車輛進(jìn)城問(wèn)題、電商包裝垃圾與污染問(wèn)題、城市配送最后一公里問(wèn)題等持續(xù)成為物流行業(yè)熱點(diǎn)，也經(jīng)常成為國(guó)內(nèi)新聞?lì)^條。
影響力評(píng)價(jià)：★★★★★
4、商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)示范工作取得重大進(jìn)展
????? 2015年以來(lái)，商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化持續(xù)成為物流行業(yè)熱點(diǎn)新聞。商務(wù)部在2014年在北、上、廣全面實(shí)施“商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化行動(dòng)計(jì)劃”試點(diǎn)示范工作基 礎(chǔ)上，2015年在京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角三個(gè)中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展核心區(qū)域又?jǐn)U大了試點(diǎn)城市范圍，共選取了10多個(gè)城市作為第二批“商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化”試點(diǎn)城市。
????? 由于商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化的試點(diǎn)推進(jìn)工作抓住了以“托盤標(biāo)準(zhǔn)化和循環(huán)共用體系建設(shè)”為抓手，帶動(dòng)車輛、倉(cāng)儲(chǔ)、貨架、叉車、包裝等物流標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展，措施得力，便于落地實(shí)施，又能夠大幅度提升企業(yè)物流運(yùn)作效率，降低物流成本，因此廣受試點(diǎn)城市和試點(diǎn)企業(yè)歡迎。
????? 2015年以來(lái)，貴州、武漢、天津等地組織召開了商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)會(huì)；在年初啟動(dòng)中國(guó)商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化行動(dòng)聯(lián)盟籌備工作后，2015年10月聯(lián) 盟正式成立；經(jīng)過(guò)半年多的組織拍攝，關(guān)于標(biāo)準(zhǔn)托盤循環(huán)共用的宣傳片《托舉未來(lái)》10月份正式發(fā)布并獲得廣泛傳播；商務(wù)部2015年10月舉辦的“全國(guó)商貿(mào) 物流工作現(xiàn)場(chǎng)交流會(huì)”等重大新聞事件讓商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化在2015年廣受關(guān)注。
入選理由：
????? 2015年以來(lái)，企業(yè)在試點(diǎn)實(shí)施中總結(jié)出了幾十種創(chuàng)新模式，商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化不斷取得重大進(jìn)展，有關(guān)商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化的進(jìn)展的新聞報(bào)道成為貫穿全年的新聞熱點(diǎn)。
影響力評(píng)價(jià)：★★★★★
5、城市物流生態(tài)系統(tǒng)建設(shè)發(fā)展迅猛
????? 2015年年初開始，各類物流會(huì)議均將城市物流最后一公里配送作為熱點(diǎn)議題；電商物流城市配送難題也經(jīng)常上各類新聞媒體頭條。
????? 這一年有兩大關(guān)于城市物流的新聞事件更值得關(guān)注，一是：2015年5月25日，商務(wù)部等10部門聯(lián)合印發(fā)了《全國(guó)流通節(jié)點(diǎn)城市布局規(guī)劃（2015-2020年）》，為加快構(gòu)建全國(guó)骨干城市互聯(lián)互通的流通網(wǎng)絡(luò)，努力提升流通節(jié)點(diǎn)城市功能提供了指導(dǎo)。
????? 該規(guī)劃確定“3縱5橫”全國(guó)骨干流通大通道。將全國(guó)流通節(jié)點(diǎn)城市劃分為國(guó)家級(jí)、區(qū)域級(jí)和地區(qū)級(jí)共三級(jí)，確定國(guó)家級(jí)流通節(jié)點(diǎn)城市37個(gè)，區(qū)域級(jí)流通節(jié)點(diǎn)城市66個(gè)。
????? 流通節(jié)點(diǎn)城市是指經(jīng)濟(jì)規(guī)模和商品流通量較大，商流、物流、資金流和信息流高度匯集，具有較強(qiáng)集聚、輻射等功能，在流通網(wǎng)絡(luò)中處于樞紐地位的城市。合理確定并加快培育流通節(jié)點(diǎn)城市，對(duì)于構(gòu)建全國(guó)骨干流通網(wǎng)絡(luò)，完善現(xiàn)代市場(chǎng)體系，促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率和質(zhì)量提升具有重要意義。
????? 二是在2015年10月15日，由商務(wù)部指導(dǎo)的第七屆中國(guó)城市物流發(fā)展大會(huì)成功召開。本屆大會(huì)以“互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代城市物流生態(tài)系統(tǒng)”為主題，重點(diǎn)探討“互聯(lián)網(wǎng)+物流”引發(fā)的城市商貿(mào)物流大變革，從智慧、環(huán)保、系統(tǒng)角度全面推進(jìn)城市物流生態(tài)系統(tǒng)建設(shè)的創(chuàng)新。
會(huì)上商務(wù)部流通業(yè)發(fā)展司張祥處長(zhǎng)圍繞“中國(guó)城市物流發(fā)展與對(duì)策”發(fā)表了重要講話，強(qiáng)調(diào)了中國(guó)城市物流發(fā)展的重要性，分享了全國(guó)代表地區(qū)創(chuàng)新的物 流產(chǎn)業(yè)政策，介紹了商務(wù)部推進(jìn)商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化和城市共同配送工作方面的進(jìn)程和下一步安排，同時(shí)指出要不斷優(yōu)化城市物流發(fā)展的環(huán)境。隨后，來(lái)自全國(guó)各地商委 系統(tǒng)的領(lǐng)導(dǎo)、來(lái)自國(guó)內(nèi)外的權(quán)威城市物流專家分享了城市物流發(fā)展模式、創(chuàng)新成果和先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。
入選理由：
????? 城市一直是現(xiàn)代物流運(yùn)作最核心區(qū)域，是現(xiàn)代物流配送最復(fù)雜地區(qū)，是倉(cāng)儲(chǔ)與配送的最困難的區(qū)域，最后一公里物流配送一直是全世界的物流難題。隨著 電子商務(wù)物流發(fā)展，對(duì)現(xiàn)代城市物流發(fā)展提出了更高要求，城市物流配送的瓶頸和困難使城市物流成為業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)。2015年關(guān)于城市物流的探討和新聞一直 不斷，重大事件層出不窮，尤其是商務(wù)部等十個(gè)部委聯(lián)合發(fā)布的《全國(guó)流通節(jié)點(diǎn)城市發(fā)展規(guī)劃》和第七屆中國(guó)城市物流發(fā)展大會(huì)提出全面建設(shè)城市物流生態(tài)系統(tǒng)，將 城市物流熱點(diǎn)推向高潮。
影響力評(píng)價(jià)：★★★★★
6、天津?yàn)I海危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)爆炸，?；穫}(cāng)儲(chǔ)警鐘長(zhǎng)鳴
????? 2015年8月12日晚天津?yàn)I海新區(qū)港務(wù)集團(tuán)瑞海物流?；穫}(cāng)庫(kù)發(fā)生火災(zāi)，隨后現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生大爆炸，共造成135人死亡，成為2015年特大安全事故，也是影響全球的重大事件。
????? ?；穫}(cāng)儲(chǔ)物流曾多次給我們帶來(lái)血和淚的教訓(xùn)。目前，中國(guó)已成為僅次于美國(guó)的世界危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)和應(yīng)用大國(guó)，?；愤\(yùn)輸變得愈加頻繁，與之相關(guān)的事故率也隨之上升。
????? 目前我國(guó)涉及?；肺锪靼踩芾淼恼块T多達(dá)十多個(gè)，各管理部門之間物流標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，物流標(biāo)準(zhǔn)管理分散，部分標(biāo)準(zhǔn)和執(zhí)行要求存在矛盾，這不僅令危化品物流企業(yè)無(wú)所適從，還增加了監(jiān)管人員的執(zhí)法難度。這種狀況亟需改變。
????? 天津危險(xiǎn)品爆炸事件后，全國(guó)各地開始了?；穫}(cāng)儲(chǔ)物流大檢查，?；穫}(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸?shù)陌踩珕?wèn)題得到廣泛重視。
入選理由：
????? 天津?yàn)I海?；穫}(cāng)庫(kù)爆炸雖然是一個(gè)獨(dú)立的安全事故，但這是影響全世界的重大事件。通過(guò)這次事故，必將給危險(xiǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)帶來(lái)重大影響，也需要全國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)吸取教訓(xùn)，加強(qiáng)監(jiān)管，樹立安全意識(shí)。
影響力評(píng)價(jià)：★★★★☆
7、電商物流進(jìn)入規(guī)范發(fā)展階段
????? 電子商務(wù)物流多年入選中國(guó)物流發(fā)展熱點(diǎn)，2015年經(jīng)專家評(píng)選，電子商務(wù)物流繼續(xù)入選了年度發(fā)展熱點(diǎn)。與往年比較，2015年電商物流的發(fā)展已 經(jīng)從過(guò)去的物流爆倉(cāng)、市場(chǎng)需求火熱、發(fā)展迅猛等熱點(diǎn)開始轉(zhuǎn)移，轉(zhuǎn)到全面規(guī)范發(fā)展階段。體現(xiàn)電子商務(wù)物流規(guī)范發(fā)展的主要新聞熱點(diǎn)主要有以下幾方面：
????? 一是電子商務(wù)物流發(fā)展規(guī)劃開始編制，根據(jù)新聞報(bào)道，該發(fā)展規(guī)劃已經(jīng)經(jīng)過(guò)多輪的專家探討和審定，進(jìn)入了國(guó)家部委會(huì)簽階段，即將頒布。該發(fā)展規(guī)劃將把電子商務(wù)物流納入帶規(guī)范和計(jì)劃軌道；
????? 二是我國(guó)電子商務(wù)物流領(lǐng)域的第一個(gè)行業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)《電子商務(wù)物流服務(wù)規(guī)范》自11月9號(hào)正式對(duì)外發(fā)布，并將于2016年9月1日起全國(guó)正式實(shí)施。 該標(biāo)準(zhǔn)體系深入到電子商務(wù)物流系統(tǒng)、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、退換貨等各個(gè)環(huán)節(jié)，規(guī)定了電子商務(wù)物流服務(wù)的服務(wù)能力、服務(wù)要求和作業(yè)要求。標(biāo)準(zhǔn)對(duì)行業(yè)要求十分細(xì) 致。
????? 以倉(cāng)儲(chǔ)為例，標(biāo)準(zhǔn)要求配備全面覆蓋、高清晰度的監(jiān)控設(shè)備，對(duì)于運(yùn)輸過(guò)程，標(biāo)準(zhǔn)則要求物流服務(wù)組織通過(guò)衛(wèi)星定位監(jiān)控平臺(tái)或者監(jiān)控終端，及時(shí)糾正和處理超速行駛、疲勞駕駛、不按規(guī)定線路行駛等行為。
????? 標(biāo)準(zhǔn)還量化了服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)指出，如無(wú)特殊約定，商戶下單后，電子商務(wù)物流服務(wù)組織應(yīng)于30分鐘內(nèi)約定響應(yīng)時(shí)間。對(duì)于消費(fèi)者最為關(guān)注的投訴、賠 償?shù)葐?wèn)題標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，投訴處理時(shí)限應(yīng)不超過(guò)30天，對(duì)于消費(fèi)者提出賠償，標(biāo)準(zhǔn)要求企業(yè)在24小時(shí)內(nèi)答復(fù)索賠人是否受理，并于30個(gè)工作日內(nèi)處理消費(fèi)者理賠。
????? 三是國(guó)家出臺(tái)了關(guān)于電子商務(wù)物流包裹強(qiáng)制安檢的標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于近年來(lái)電商包裹屢次出現(xiàn)的危險(xiǎn)品寄送、毒包裹寄送等給予規(guī)范；
四是電商包裹快速增長(zhǎng)帶來(lái)的包裹垃圾問(wèn)題成為新聞熱點(diǎn)和社會(huì)普遍關(guān)注問(wèn)題，該問(wèn)題也得到了商務(wù)部、郵政局等國(guó)家部門的重視，2015年郵政局發(fā) 布了“綠色快遞包裝發(fā)展報(bào)告”，商務(wù)部積極探索如何實(shí)現(xiàn)電商包裹的可循環(huán)包裝、減量包裝和可降解包裝，推進(jìn)電子商務(wù)物流包裝的綠色化。
入選理由：
????? 雖然電商物流連續(xù)多年都入選了年度熱點(diǎn)，但由于電子商務(wù)物流在2015年仍然熱點(diǎn)頻出，熱點(diǎn)事件眾多，因此眾多專家仍然評(píng)選電商物流繼續(xù)成為 2015年熱點(diǎn)。在2015年電子商務(wù)物流的熱點(diǎn)事件集中在規(guī)范發(fā)展方面，國(guó)家在物流服務(wù)、強(qiáng)制安檢、綠色包裝等方面推出的舉措成為當(dāng)年最重要焦點(diǎn)。
影響力評(píng)價(jià)：★★★★☆
8、我國(guó)物流技術(shù)裝備企業(yè)發(fā)展快、上市忙
????? 2015年中國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài)，物流行業(yè)也進(jìn)入了中低速發(fā)展階段，但是，中國(guó)勞動(dòng)力成本的提升，促進(jìn)了物流機(jī)械化和自動(dòng)化的快速發(fā)展；土地成本 的上升，令建立立體化倉(cāng)庫(kù)和現(xiàn)代物流配送中心需求上升；物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，互聯(lián)網(wǎng)的普及應(yīng)用，使我國(guó)智慧物流更早的進(jìn)入了發(fā)展快車道。在上述因素影響下，在 經(jīng)濟(jì)低迷的2015年中國(guó)物流裝備企業(yè)卻發(fā)展較快，成為一道靚麗風(fēng)景。
????? 物流裝備業(yè)的快速發(fā)展吸引了資本市場(chǎng)的關(guān)注，資金開始在物流技術(shù)與裝備行業(yè)尋找商機(jī)，物流技術(shù)裝備行業(yè)發(fā)展也得到了社會(huì)的廣泛關(guān)注，成為物流行 業(yè)的全年熱點(diǎn)。這一年，以諾力股份、音飛儲(chǔ)存、山西東杰智能為代表的物流裝備業(yè)紛紛上市，其他眾多物流技術(shù)裝備企業(yè)紛紛得到資本投資，還有很多企業(yè)在三板 掛牌，從而形成了一個(gè)物流裝備業(yè)上市小高潮。
入選理由：
????? 物流技術(shù)裝備業(yè)是現(xiàn)代物流發(fā)展的基礎(chǔ)支撐，物流技術(shù)裝備的發(fā)展體現(xiàn)了現(xiàn)代物流技術(shù)的發(fā)展，是物流企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)實(shí)現(xiàn)集約化發(fā)展的必備條件。 2015年物流技術(shù)裝備企業(yè)紛紛得到資本市場(chǎng)關(guān)注，部分企業(yè)成功上市，是2015年物流行業(yè)的靚麗風(fēng)景線，物流技術(shù)裝備行業(yè)的新聞也常常成為社會(huì)熱點(diǎn)新 聞。
影響力評(píng)價(jià)：★★★☆☆
9、物流金融成熱點(diǎn)，管理規(guī)范首次發(fā)布
????? 隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)快速發(fā)展，物流運(yùn)作監(jiān)管越來(lái)越透明，使得機(jī)構(gòu)對(duì)供應(yīng)鏈中的物流、信息流、資金流實(shí)時(shí)監(jiān)控成為可能，促進(jìn)了供應(yīng)鏈金融的快速發(fā)展。尤其是以存貨管理作為擔(dān)保進(jìn)行融資業(yè)務(wù)的物流金融廣受青睞。
????? 但是，由于缺乏國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范管理，在物流金融領(lǐng)域也存在嚴(yán)重的風(fēng)險(xiǎn)，多次爆發(fā)影響巨大的社會(huì)事件，其中前兩年的鋼貿(mào)事件在全國(guó)有巨大影響。
????? 針對(duì)這一問(wèn)題，2015年4月，由中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)與中國(guó)銀行業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合編制的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《擔(dān)保存貨第三方管理規(guī)范》正式發(fā)布，立刻在物流界產(chǎn)生巨大影響，成為中國(guó)物流金融發(fā)展里程碑性質(zhì)的大事。
????? 《擔(dān)保存貨第三方管理規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)宣貫啟動(dòng)得到各方重視，商務(wù)部流通業(yè)發(fā)展司副司長(zhǎng)王選慶、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委服務(wù)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)部柳成洋處長(zhǎng)、中國(guó)銀行業(yè)監(jiān)督管 理委員會(huì)審慎規(guī)制局劉忠瑞處長(zhǎng)出席會(huì)議并講話；中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)沈紹基會(huì)長(zhǎng)、中國(guó)銀行業(yè)協(xié)會(huì)紀(jì)委書記介宏偉進(jìn)行致辭；來(lái)自各省區(qū)市倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)相關(guān)協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人、 擔(dān)保存貨管理企業(yè)與銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)的代表及相關(guān)專家學(xué)者近200人參加了會(huì)議。
入選理由：
????? 積極推動(dòng)擔(dān)保存貨管理企業(yè)的規(guī)范化發(fā)展是大勢(shì)所趨，由中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)組織起草的《擔(dān)保存貨管理企業(yè)評(píng)價(jià)辦法》能夠增強(qiáng)企業(yè)和銀行之間的信息透明 化，讓好企業(yè)能夠脫穎而出。該標(biāo)準(zhǔn)的頒布是物流金融領(lǐng)域里程碑性質(zhì)的事件，也是中國(guó)第一個(gè)有關(guān)物流金融的標(biāo)準(zhǔn)文件，為物流金融的規(guī)范化發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
影響力評(píng)價(jià)：★★★☆
10、2015年中國(guó)物流技術(shù)與裝備知名品牌隆重發(fā)布
????? 隨著現(xiàn)代物流的發(fā)展，在物流領(lǐng)域，物流經(jīng)理在產(chǎn)品采購(gòu)中對(duì)物流技術(shù)裝備的品牌越來(lái)越重視。
????? 但是，社會(huì)上的一些媒體為了迎合市場(chǎng)，以商業(yè)為目的開展了一系列的物流技術(shù)裝備品牌的評(píng)選活動(dòng)，很多評(píng)選往往按照繳費(fèi)給獎(jiǎng)的模式，根據(jù)企業(yè)繳費(fèi) 情況評(píng)選出的各類獎(jiǎng)項(xiàng)，主要是為了商業(yè)宣傳的目的。 2015年這種亂評(píng)獎(jiǎng)的現(xiàn)象極為泛濫，很多評(píng)獎(jiǎng)的新聞廣泛傳播，引起了市場(chǎng)的混亂。
????? 根據(jù)眾多制造業(yè)物流總監(jiān)、商貿(mào)業(yè)物流經(jīng)理和第三方物流企業(yè)負(fù)責(zé)人的建議，為了扭轉(zhuǎn)上述現(xiàn)象，中國(guó)物流品牌網(wǎng)聯(lián)合華夏物聯(lián)網(wǎng)研究中心、中國(guó)物流裝 備采購(gòu)經(jīng)理聯(lián)盟，在中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施與技術(shù)應(yīng)用委員會(huì)和國(guó)家權(quán)威的品牌測(cè)評(píng)機(jī)構(gòu)指導(dǎo)下，本著“品牌由用戶說(shuō)了算”的原則，設(shè)計(jì)了以“用戶評(píng)價(jià)為核心” 的中國(guó)物流裝備知名品牌投票評(píng)選平臺(tái)：中國(guó)物流品牌網(wǎng)，本著公開、公平、公正的原則，組織了由物流經(jīng)理人網(wǎng)上投票，根據(jù)投票結(jié)果自動(dòng)生成榜單，并保持1年 的投票期，同時(shí)實(shí)時(shí)生成的榜單也保持了1年的公示期，這一評(píng)選結(jié)果的發(fā)布，在物流界具有極大影響，成為業(yè)界關(guān)注焦點(diǎn)。
入選理由：
????? 2015年物流行業(yè)評(píng)獎(jiǎng)眾多，獲獎(jiǎng)新聞泛濫，各類獎(jiǎng)項(xiàng)往往都是以商業(yè)評(píng)選為目的，是各類組委會(huì)根據(jù)企業(yè)繳費(fèi)評(píng)選獎(jiǎng)項(xiàng)。中國(guó)物流技術(shù)與準(zhǔn)備知名品牌評(píng)選，不收費(fèi)，網(wǎng)上投票，公開公正，常年榜單公示，且只限定物流經(jīng)理參加投票，廣受好評(píng)，成為業(yè)界熱點(diǎn)事件。
影響力評(píng)價(jià)：★★★☆
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