“9月25日，萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)第三次特別大會(huì)審議通過(guò)了國(guó)際終端費(fèi)改革方案。153個(gè)萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)成員國(guó)參加了會(huì)議，一致支持萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)國(guó)際局在成員國(guó)意見(jiàn)基礎(chǔ)上形成的融合方案V（與會(huì)代表簡(jiǎn)稱(chēng)勝利方案）。美國(guó)代表團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)納瓦羅確認(rèn)，美國(guó)將繼續(xù)留在萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)?！?/strong>
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萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)成立于1874年，是最古老的國(guó)際組織之一，旨在確保郵件可以在地球上的任何地方傳遞，萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟在192個(gè)成員之間協(xié)商全球跨國(guó)郵遞費(fèi)率和其他標(biāo)準(zhǔn)。該組織設(shè)立了一個(gè)計(jì)算郵件終端費(fèi)的系統(tǒng)，長(zhǎng)期使用分級(jí)體系，給予發(fā)展中國(guó)家2公斤以?xún)?nèi)包裹折扣。各國(guó)收取費(fèi)用以遞送來(lái)自國(guó)外的郵件，發(fā)達(dá)國(guó)家向發(fā)展中國(guó)家的收費(fèi)較低，發(fā)展中國(guó)家向發(fā)達(dá)國(guó)家的收費(fèi)較高。
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根據(jù)目前的制度，中國(guó)屬于發(fā)展中國(guó)家，萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟將它列為“三級(jí)”國(guó)家，中國(guó)郵政可以享受低費(fèi)率，即每一件由目的國(guó)郵政局投遞的包裹，都可享受低廉的“終端費(fèi)”。
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而美國(guó)則是“一級(jí)”國(guó)家。目前，從中國(guó)向美國(guó)寄送包裹的費(fèi)用約為美國(guó)境內(nèi)包裹運(yùn)輸費(fèi)用的三分之一。近年來(lái)，向西方發(fā)貨的中國(guó)零售商數(shù)量猛增，而美國(guó)郵政局處理從中國(guó)運(yùn)來(lái)的每個(gè)郵政小包，就要損失約1美元。
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萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)總局長(zhǎng)比沙爾·侯賽因在發(fā)言中指出，經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)和艱苦的談判，成員國(guó)始終充滿(mǎn)信心，本著互利共贏，協(xié)商一致的精神，最終形成了為各方所接受的改革方案。方案V綜合考慮了成員國(guó)在成本覆蓋和市場(chǎng)發(fā)展的不同訴求，同時(shí)關(guān)注發(fā)展中國(guó)家和小國(guó)的利益關(guān)切。
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會(huì)上，中國(guó)、俄羅斯、法國(guó)、德國(guó)、日本、南非、葡萄牙、烏克蘭等60多個(gè)成員國(guó)發(fā)言，表達(dá)了堅(jiān)定支持萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)多邊機(jī)制和普惠原則，維護(hù)萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)單一郵政領(lǐng)域，推動(dòng)全球郵政在跨境電子商務(wù)中可持續(xù)發(fā)展的強(qiáng)烈意愿。
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據(jù)行業(yè)專(zhuān)家分析，這可能會(huì)增加阿里巴巴集團(tuán)等中國(guó)電子商務(wù)公司的成本，尤其對(duì)于那些使用郵政發(fā)貨的中小賣(mài)家，物流成本加價(jià)后將受到不小影響。不過(guò)，對(duì)于那些早已經(jīng)自建海外倉(cāng)庫(kù)、用第三方物流公司的中國(guó)跨境電子商務(wù)賣(mài)家而言，美國(guó)郵政的提價(jià)可能影響并不太大。
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中國(guó)企業(yè)未來(lái)可推動(dòng)跨境物流本地化，即賣(mài)家直接在消費(fèi)國(guó)成立公司，將貨物發(fā)往海外備貨，并在當(dāng)?shù)乩U納相應(yīng)關(guān)稅。或是采取多種物流組合方式降低成本，特別是對(duì)美國(guó)市場(chǎng)，要將郵政包裹和專(zhuān)線(xiàn)物流、商業(yè)快遞、海外倉(cāng)等方式相結(jié)合予以應(yīng)對(duì)。
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