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香港文匯報(bào):粵港物流界結(jié)盟應(yīng)對(duì)貿(mào)戰(zhàn) 共建海陸大通道
2018年07月18日 14:04 作者資訊公關(guān)部 來(lái)源香港文匯報(bào) 瀏覽2316
? ? ? 中美貿(mào)易戰(zhàn)況正酣,業(yè)界預(yù)料美國(guó)遏制中國(guó)經(jīng)濟(jì)的舉措或?qū)㈤L(zhǎng)期存在,貿(mào)易摩擦?xí)永m(xù)甚至發(fā)酵,同時(shí)全球的保護(hù)主義正在抬頭,勢(shì)必重塑全球供應(yīng)鏈和價(jià)值鏈,香港企必須及早因應(yīng)作出部署。由香港物流商會(huì)舉辦的“粵港澳大灣區(qū)創(chuàng)新物流科技策略聯(lián)盟簽約儀式”日前在香港舉行,會(huì)上粵港物流界簽約成立粵港澳大灣區(qū)創(chuàng)新物流科技策略聯(lián)盟,希望藉共建聯(lián)盟打通內(nèi)地、新疆和東南亞等地的“一帶一路”的物流大通道,助力兩地企業(yè)拓“一帶一路”,以更好地應(yīng)對(duì)中美貿(mào)易戰(zhàn)。

? ? 為了應(yīng)對(duì)貿(mào)易戰(zhàn)的衝擊,內(nèi)地和香港許多企業(yè)加速拓展“一帶一路”沿線(xiàn)60多個(gè)國(guó)家或地區(qū)的市場(chǎng)。
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  ? 廣東省物流行業(yè)協(xié)會(huì)執(zhí)行會(huì)長(zhǎng)馬仁洪接受香港文匯報(bào)記者專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)指出,他們正在推動(dòng)打通內(nèi)地、新疆和東南亞等地“一帶一路”的物流大通道,協(xié)助香港及廣東兩地企業(yè)更有效拓展“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家市場(chǎng),減少對(duì)美國(guó)市場(chǎng)的依賴(lài)。

  他指出,粵港澳大灣區(qū)創(chuàng)新物流科技策略聯(lián)盟的成立將推動(dòng)三地物流科技創(chuàng)新和發(fā)展。目前,他們利用大灣區(qū)的優(yōu)勢(shì),與香港、澳門(mén)合作,共同推進(jìn)“一帶一路”物流大通道,合作網(wǎng)點(diǎn)包括南昌、九江、合肥等20多個(gè)城市,向北打通廣東、江西、安徽、江蘇的物流通道,利用陸上絲綢之路幫助香港和內(nèi)地企業(yè)更快速拓展沿線(xiàn)市場(chǎng);並向西南打通貴州、重慶和四川等地通道,幫助他們經(jīng)過(guò)大灣區(qū)通過(guò)海路拓展東南亞、南亞等地市場(chǎng),可幫助四川、重慶企業(yè)更好地捕捉印度和巴基斯坦機(jī)遇。

  馬仁洪強(qiáng)調(diào),此次六方啟動(dòng)了物流科技聯(lián)盟,可把海內(nèi)外所有倉(cāng)儲(chǔ)連接起來(lái),將所有的平臺(tái)連在一起,這是他們大通道的亮點(diǎn)。他們?cè)谀蟻喓芏鄧?guó)家有物流園區(qū)和海外倉(cāng),從而可以獲得豐富的貨源。

?  國(guó)際供應(yīng)鏈聯(lián)盟有限公司創(chuàng)始人馮祖期表示,他們通過(guò)物流創(chuàng)新科技推出的物流倉(cāng)儲(chǔ)平臺(tái),已在全國(guó)366個(gè)城市吸引了9,000多會(huì)員加入,提供超過(guò)2億平方米的倉(cāng)儲(chǔ)面積,並且擬2021年將會(huì)員增至8萬(wàn)家,從而形成規(guī)模效應(yīng),並將拓展“一帶一路”物流倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù),為港企和內(nèi)地企業(yè)拓展沿線(xiàn)國(guó)家市場(chǎng)作更好的配套服務(wù),以減輕中美貿(mào)易戰(zhàn)所帶來(lái)的衝擊。他們將為企業(yè)提升智慧物流,努力發(fā)展物流大數(shù)據(jù)項(xiàng)目的綜合性物流供應(yīng)鏈平臺(tái)。

先趕運(yùn)圣誕貨 增建海外倉(cāng)

  ? 香港物流商會(huì)副主席、東捷運(yùn)通董事長(zhǎng)黃鵬指出,中美貿(mào)易戰(zhàn)一再升級(jí),美國(guó)擬再向2,000億美元的中國(guó)產(chǎn)品加徵關(guān)稅,這高額稅金必然會(huì)由出口貿(mào)易商、生產(chǎn)商、物流商和消費(fèi)者承擔(dān)。在此情況下,對(duì)美貿(mào)易必然要改變?cè)a(chǎn)地,所以“走出去”已成必然。這促使產(chǎn)業(yè)界的模式需要變革,隨廠(chǎng)商搬遷潮興起,他們物流港商亦要“走出去”,計(jì)劃於越南、緬甸、泰國(guó)、柬埔寨、印度、孟加拉等地設(shè)立辦事處,建立營(yíng)運(yùn)團(tuán)隊(duì),這也是隨“一帶一路”發(fā)展的必然路徑。

?   黃鵬稱(chēng),他們將趁2,000億美元的新關(guān)稅清單生效前,先幫廠(chǎng)商的圣誕貨趕運(yùn),建立更多海外倉(cāng),以因應(yīng)時(shí)局出貨,還將舉辦行業(yè)信息通報(bào)會(huì),讓廠(chǎng)商及物流同業(yè)了解到新的具體發(fā)展情況。

來(lái)源:香港文匯報(bào)
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