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物流運(yùn)輸系統(tǒng)中全面解析配送中心概念、分類、作業(yè)流程
2016年10月09日 10:50 來(lái)源智慧的倉(cāng)儲(chǔ)物流 瀏覽1353
? ? ? ??一、配送中心的概念

? ? ? ? ?配送中心就是從事貨物配備(集貨、加工、分貨、揀選、配貨)和組織對(duì)用戶的送貨,以高水平實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售和供應(yīng)服務(wù)的現(xiàn)代流通設(shè)施。配送中心是基于物流合理化和發(fā)展市場(chǎng)兩個(gè)需要而發(fā)展的,是以組織配送式銷(xiāo)售和供應(yīng),執(zhí)行實(shí)物配送為主要功能的流通型物流結(jié)點(diǎn)。它很好地解決用戶多樣化需求和廠商大批量專業(yè)化生產(chǎn)的矛盾,因此,逐漸成為現(xiàn)代化物流的標(biāo)志。

? ? ? ? 二、配送中心的分類

? ? ? ? 配送中心是一種新興的經(jīng)營(yíng)管理型態(tài),具有滿足多量少樣的市場(chǎng)需求及降低流通成本的作用,但是,由于建造企業(yè)的背景不同,其配送中心的功能、構(gòu)成和運(yùn)營(yíng)方式就有很大區(qū)別,因此,在配送中心規(guī)劃時(shí)應(yīng)充分注意配送中心的類別及其特點(diǎn)。配送中心的具體分類方式如下:

? ? ? ? 1、配送中心的設(shè)立者分類

? ? ?(1)制造商型配送中心M.D.C( Distribution Center built byMaker)

? ? ? ? 制造商配送中心是以制造商為主體的配送中心。這種配送中心里的物品100%是由自己生產(chǎn)制造,用以降低流通費(fèi)用、提高售后服務(wù)質(zhì)量和及時(shí)地將預(yù)先配齊的成組元器件運(yùn)送到規(guī)定的加工和裝配工位。從物品制造到生產(chǎn)出來(lái)后條碼和包裝的配合等多方面都較易控制,所以按照現(xiàn)代化、自動(dòng)化的配送中心設(shè)計(jì)比較客易,但不具備社會(huì)化的要求。

? ? ? (2)批發(fā)商型配送中心—W.D.C( Distribution Center built byWholesaler)

? ? ? ?批發(fā)商型配送中心是由批發(fā)商或代理商所成立的配送中心。以批發(fā)商為主體的配送中心。批發(fā)是物品從制造者到消費(fèi)者手中之間的傳統(tǒng)流通環(huán)節(jié)之一,一般是按部門(mén)或物品類別的不同,把每個(gè)制造廠的物品集中起來(lái),然后以單一品種或搭配向消費(fèi)地的零售商進(jìn)行配送。這種配送中心的物品來(lái)自各個(gè)制造商,它所進(jìn)行的一項(xiàng)重要的活動(dòng)是對(duì)物品進(jìn)行匯總和再銷(xiāo)售,而它的全部進(jìn)貨和出貨都是社會(huì)配送的,社會(huì)化程度高。?

? ? ? (3)零售商型配送中心—Re.D.C( Distribution Center built byRetailer)

? ? ? ? 零售商型配送中心由零售商向上整合所成立的配送中心。以零售業(yè)為主體的配送中心。零售商發(fā)展到一定規(guī)模后,就可以考慮建立自己的配送中心,為專業(yè)物品零售店、超級(jí)市場(chǎng)、百貨商店、建材商場(chǎng)、糧油食品商店、賓館飯店等服務(wù),其社會(huì)化程度介于前兩者之間。

? ? ? (4)專業(yè)物流配送中心T.D.C( Distribution Center built byTPL)

? ? ? ? 專業(yè)物流配送中心是以第三方物流企業(yè)(包括傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)和運(yùn)輸企業(yè))為主體的配送中心。這種配送中心有很強(qiáng)的運(yùn)輸配送能力,地理位置優(yōu)越,可迅速將到達(dá)的貨物配送給用戶。它為制造商或供應(yīng)商提供物流服務(wù),而配送中心的貨物仍屬于制造商或供應(yīng)商所有,配送中心只是提供倉(cāng)儲(chǔ)管理和運(yùn)輸配送服務(wù)。這種配送中心的現(xiàn)代化程度往往較高。

? ? ? ? 2、按服務(wù)范圍分類

? ? ? (1)城市配送中心

? ? ? ?城市配送中心是以城市范圍為配送范圍的配送中心,由于城市范圍一般處于汽車(chē)運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)里程,這種配送中心可直接配送到最終用戶,且采用汽車(chē)進(jìn)行配送。所以,這種配送中心往往和零售經(jīng)營(yíng)相結(jié)合,由于運(yùn)距短,反應(yīng)能力強(qiáng),因而從事多品種、少批量、多用戶的配送較有優(yōu)勢(shì)。

? ? ?(2)區(qū)域配送中心—R.D.C( Regional Distribution Center)

? ? ? ?區(qū)域配送中心以較強(qiáng)的幅射能力和庫(kù)存準(zhǔn)備,向省(州)際、全國(guó)乃至國(guó)際范圍的用戶配送的配送中心。這種配送中心配送規(guī)模較大,一般而言,用戶也較大,配送批量也較大,而且,往往是配送給下一級(jí)的城市配送中心,也配送給營(yíng)業(yè)所、商店、批發(fā)商和企業(yè)用戶,雖然也從事零星的配送,但不是主體形式。

? ? ? ?3、按配送中心的功能分類

? ? ?(1)儲(chǔ)存型配送中心

? ? ? ?有很強(qiáng)的儲(chǔ)存功能。例如,美國(guó)赫馬克配送中心的儲(chǔ)存區(qū)可儲(chǔ)存16.3萬(wàn)托盤(pán)。我國(guó)目前建設(shè)的配送中心,多為儲(chǔ)存型配送中心,庫(kù)存量較大。

? ? ?(2)流通型配送中心

? ? ? ?包括通過(guò)型或轉(zhuǎn)運(yùn)型配送中心,基本上沒(méi)有長(zhǎng)期儲(chǔ)存的功能,僅以暫存或隨進(jìn)隨出的方式進(jìn)行配貨和送貨的配送中心。典型方式為:大量貨物整批進(jìn)入,按一定批量零出。一般采用大型分貨機(jī),其進(jìn)貨直接進(jìn)入分貨機(jī)傳送帶,分送到各用戶貨位或直接分送到配送汽車(chē)上。

? ? ?(3)加工型配送中心

? ? ? ?以流通加工為主要業(yè)務(wù)的配送中心。

? ? ? ?4、按配送貨物的屬性分類

? ? ? ?根據(jù)配送貨物的屬性,可以分為食品配送中心、日用品配送中心、醫(yī)藥品配送中心、化妝品配送中心、家電品配送中心、電子(3C)產(chǎn)品配送中心、書(shū)籍產(chǎn)品配送中心、服飾產(chǎn)品配送中心、汽車(chē)零件配送中心以及生鮮處理中心等。

? ? ? ?由于所配送的產(chǎn)品不同,配送中心的規(guī)劃方向就完全不同。

? ? ? ?例如生鮮品配送中心主要處理的物品為蔬菜、水果與魚(yú)肉等生鮮產(chǎn)品,屬于低溫型的配送中心。是由冷凍庫(kù)、冷藏庫(kù)、魚(yú)蝦包裝處理場(chǎng)、肉品包裝處理場(chǎng)、蔬菜包裝處理場(chǎng)及進(jìn)出貨暫存區(qū)等組成的,冷凍庫(kù)為零下-25℃,而冷藏庫(kù)為0℃~5℃左右。又稱為濕貨配送中心。

? ? ? ? 而書(shū)籍產(chǎn)品的配送中心,由于書(shū)籍有新出版、再版及補(bǔ)書(shū)等的特性,尤其是新出版的書(shū)籍或雜志,其中的80%不上架,直接理貨配送到各書(shū)店去,剩下的20%左右?guī)齑嬖谂渌椭行牡却蛻舻脑儆嗀?另外,書(shū)籍或雜志的退貨率非常高,約有3~4成左右。因此,在書(shū)籍產(chǎn)品的配送中心規(guī)劃時(shí),就不能與食品與日用品的配送中心一樣;

? ? ? ?服飾產(chǎn)品的配送中心,也有淡旺季及流行性等的特性,而且,較高級(jí)的服飾必須使用衣架懸掛,其配送中心的規(guī)劃也有其特殊性。

? ? ? ?對(duì)于不同種類與行業(yè)形態(tài)的配送中心,其作業(yè)內(nèi)容、設(shè)備類型、營(yíng)運(yùn)范圍可能完全不同,但是就系統(tǒng)規(guī)劃分析的方法與步驟有其共通之處。配送中心的發(fā)展已逐漸由以倉(cāng)庫(kù)為主體的配送中心向信息化、自動(dòng)化的整合型配送中心發(fā)展。

? ? ? ?三、配送中心的功能

? ? ? ?配送中心與傳統(tǒng)的倉(cāng)庫(kù)、運(yùn)輸是不一樣的,一般的倉(cāng)庫(kù)只重視商品的儲(chǔ)存保管,一般傳統(tǒng)的運(yùn)輸出只是提供商品運(yùn)輸配送而已,而配送中心是重視商品流通的全方位功能,同時(shí)具有商品儲(chǔ)存保管、流通行銷(xiāo)、分揀配送、流通加工及信息提供的功能。

? ? ? ?1、流通行銷(xiāo)的功能

? ? ? ?流通行銷(xiāo)是配送中心的一個(gè)重要功能,尤其是現(xiàn)代化的工業(yè)時(shí)代,各項(xiàng)信息媒體的發(fā)達(dá),再加上商品品質(zhì)的穩(wěn)定及信用,因此有許多的直銷(xiāo)業(yè)者利用配送中心,通過(guò)有線電視、或互聯(lián)網(wǎng)等配合進(jìn)行商品行銷(xiāo)。此種的商品行銷(xiāo)方式可以大大降低購(gòu)買(mǎi)成本,因此廣受消費(fèi)者喜愛(ài)。例如在國(guó)外有許多物流公司的名稱就是以行銷(xiāo)公司命名。而批發(fā)商型的配送中心、制造商型的配送中心與進(jìn)口商型的配送中心也都是擁有行銷(xiāo)(商流)的功能。

? ? ? ? 2、倉(cāng)儲(chǔ)保管功能

? ? ? ? 商品的交易買(mǎi)賣(mài)達(dá)成之后,除了采行直配直送的批發(fā)商之外,均將商品經(jīng)實(shí)際入庫(kù)、保管、流通加工包裝而后出庫(kù),因此配送中心具有儲(chǔ)存保管的功能。在配送中心一般都有庫(kù)存保管的儲(chǔ)放區(qū),因?yàn)槿魏蔚纳唐窞榱朔乐谷必?,或多或少都有一定的安全?kù)存商品的特性及生產(chǎn)前置時(shí)間的不同,則安全庫(kù)存的數(shù)量也不同。一般國(guó)內(nèi)制造的商品庫(kù)存較少,而國(guó)外制造的商品因船期的原因庫(kù)存較多,約為2~3個(gè)月;另外生鮮產(chǎn)品的保存期限較短,因此保管的庫(kù)存量出較少;冷凍食品因其保存期限較長(zhǎng),因此保管的庫(kù)存量出比較多。

? ? ? ? 3、分揀配送功能

? ? ? ?在配送中心里另一個(gè)重點(diǎn)就是分揀配送的功能,因?yàn)榕渌椭行木褪菫榱藵M足多品種小批量的客戶需求而發(fā)展起來(lái)的,因此配送中心必須根據(jù)客戶的要求進(jìn)行分揀配貨作業(yè),并以最快的速度送達(dá)客戶手中或者是指定時(shí)間內(nèi)配送到客戶。配送中心的分揀配送效率是物流質(zhì)量的集中體現(xiàn),是配送中心最重要的功能。

? ? ? ?4、流通加工功能

? ? ? ?配送中心的流通加工作業(yè)包含分類、磅秤、大包裝拆箱改包裝、產(chǎn)品組合包裝、商標(biāo)、標(biāo)簽黏貼作業(yè)等。這些作業(yè)是提升配送中心服務(wù)品質(zhì)的重要手段。

? ? ? ?5、信息提供功能

? ? ? ?配送中心除了具有行銷(xiāo)、配送、流通流通加工、儲(chǔ)存保管等功能外,更能為配送中心本身及上下游企業(yè)提供各式各樣的信息情報(bào),以供配送中心營(yíng)運(yùn)管理政策制定、商品路線開(kāi)發(fā)、商品銷(xiāo)售推廣政策制定的參考。例如哪一個(gè)客戶訂多少商品?哪一種商品暢銷(xiāo)?從電腦的EIQ分析資料中非常清楚,甚至可以將這些寶貴資料提供給上游的制造商及下游的零售商當(dāng)作經(jīng)營(yíng)管理的參考。

? ? ? ?四、配送中心的作業(yè)流程

? ? ? ?配送中心的特性或規(guī)模不同,其營(yíng)運(yùn)涵蓋的作業(yè)項(xiàng)目和作業(yè)流程也不完全相同。但大致可以歸納為以下幾個(gè)方面:

? ? ? ?1、進(jìn)貨

? ? ? ?進(jìn)貨作業(yè)包括把貨品做實(shí)體上的接收,從貨車(chē)上將其貨物卸下,并核對(duì)該貨品的數(shù)量及狀態(tài)( 數(shù)量檢查、品質(zhì)檢查、開(kāi)箱等),然后記錄必要信息或錄入計(jì)算機(jī)。

? ? ? ?2、搬運(yùn)

? ? ? ?即將不同形態(tài)之散裝、包裝或整體之原料、半成品或成品,在平面或垂直方向加以提起、放下或移動(dòng),可能是要運(yùn)送,也可能是要重新擺置物料,而使貨品能適時(shí)、適量移至適當(dāng)?shù)奈恢没驁?chǎng)所存放。在配送中心的每個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)都包含著搬運(yùn)作業(yè)。

? ? ? ?3、儲(chǔ)存

? ? ? ?儲(chǔ)存作業(yè)的主要任務(wù)是把將來(lái)要使用或者要出貨的物料做保存,且經(jīng)常要做庫(kù)存品的檢核控制,儲(chǔ)存時(shí)要注意充分利用空間,還要注意存貨的管理。

? ? ? ? 4、盤(pán)點(diǎn)

? ? ? ? 貨品因不斷的進(jìn)出庫(kù),在長(zhǎng)期的累積下庫(kù)存資料容易與實(shí)際數(shù)量產(chǎn)生不符,或者有些產(chǎn)品因存放過(guò)久、不恰當(dāng),致使品質(zhì)功能受影響,難以滿足客戶的需求。為了有效的控制貨品數(shù)量,需要對(duì)各儲(chǔ)存場(chǎng)所進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)作業(yè)。

? ? ? ? 5、訂單處理

? ? ? ?由接到客戶訂貨開(kāi)始至準(zhǔn)備著手揀貨之間的作業(yè)階段,稱為訂單處理,包括有關(guān)客戶、訂單的資料確認(rèn)、存貨查詢、單據(jù)處理以及出貨配發(fā)等。

? ? ? ?6、揀貨

? ? ? ?每張客戶的訂單中都至少包含一項(xiàng)以上的商品,如何將這些不同種類數(shù)量的商品由配送中心中取出集中在一起,此即所謂的揀貨作業(yè)。揀貨作業(yè)的目的也就在于正確且迅速地集合顧客所訂購(gòu)的商品。

? ? ? ?7、補(bǔ)貨

? ? ? ?補(bǔ)貨作業(yè)包括從保管區(qū)域(ReserveArea)將貨品移到揀貨區(qū)域(HomeArea),并作相應(yīng)的信息處理。

? ? ? ?8、出貨

? ? ? ?將揀取分類完成之貨品作好出貨檢查,裝入合適的容器,做好標(biāo)示,根據(jù)車(chē)輛趟次別或廠商別等指示將物品運(yùn)至出貨準(zhǔn)備區(qū),最后裝車(chē)配送。

? ? ? ?9、配送作業(yè)

? ? ? ?配送是指將被訂購(gòu)之物品,使用卡車(chē)從配送中心送至顧客手中的活動(dòng)。

? ? ? ?五、建設(shè)配送中心的目的

? ? ? ?1、擴(kuò)大市場(chǎng)占有率

? ? ? ?企業(yè)除了提供品質(zhì)優(yōu)良的物品外,還必須提供適時(shí)適量的配送服務(wù),作為企業(yè)增加營(yíng)業(yè)額的秘密武器,進(jìn)而擴(kuò)大市場(chǎng)占有率。

? ? ? ?2、降低成本

? ? ? ?降低物流成本是最根本的目的。一般的情況:連鎖企業(yè)與生產(chǎn)企業(yè)的營(yíng)業(yè)部門(mén)整合成立大型的配送中心,提高作業(yè)效率,從而降低庫(kù)存和輸配送費(fèi)用。

? ? ? ?3、提高服務(wù)質(zhì)量

? ? ? 消費(fèi)者對(duì)物品品牌的迷信度越來(lái)越低,物品之間的品質(zhì)差異也越來(lái)越小,因此當(dāng)要購(gòu)買(mǎi)的品牌缺貨時(shí),會(huì)馬上以其它品牌代之。所以,商店里都盡可能的銷(xiāo)售暢銷(xiāo)物品,庫(kù)存數(shù)量最好是不太多,又不會(huì)缺貨。

? ? ? ?因此,就會(huì)要求多品種少批量的訂貨及多頻度的配送,就要求快速反應(yīng)處理訂貨及出貨。通過(guò)設(shè)立配送中心,可以從以下幾個(gè)方面提高服務(wù)品質(zhì):降低交貨時(shí)間、提高交貨頻度、降低缺貨率、誤配率、緊急配送、假日配送等。
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