?中國的物流成本占比非常高的。中國國家統(tǒng)計的數據是14%。而物流成本在GDP中占比越高，帶來的影響就是運輸成本增加，貨品價值越來越高，國家一直都在提降本增效，降的這個本就包括了物流成本。
?
近年來，隨著現代物流的迅速發(fā)展，物流管理日益滲透到企業(yè)的各項管理之中。物流成本管理是生產企業(yè)物流管理的核心部分。在生產企業(yè)中，物流成本是除原材料成本之外最大的成本支出項目。然而，為了能夠降低企業(yè)的物流成本，大多數的企業(yè)物流管理者通過學習、實踐和總結，不斷探索降低物流成本的途徑。
?
數字物流如何能降低物流成本？
?
1、優(yōu)化物流體系、改善物流管理
?
企業(yè)要想降低物流成本，就必須要了解自身的物流實際情況，建立物流成本數據庫，對物流系統(tǒng)進行分析；通過對基礎數據的相互比較，可以發(fā)現物流成本過高的原因，并加以改進；有了比較基礎，才能夠制定目標，從而建立出新的物流系統(tǒng)。
?
企業(yè)降低物流成本從用數據說話，優(yōu)化物流流程、改善物流管理入手。通過設置專門的數字物流管理部門，實現物流管理的專業(yè)化，并樹立現代物流理念，重新審視企業(yè)的物流系統(tǒng)和物流運作方式；通過借鑒先進的物流管理方法，結合企業(yè)的自身實際情況，進而尋找出改善物流管理的方法，有效地降低企業(yè)的物流成本。
?
?
另外，企業(yè)還可以通過數字技術完善物流體系、縮短物流運程，減少庫存量和周轉環(huán)節(jié)，以合理的庫存來提高保管效率，這也是降低物流成本的一種有效途徑。例如在運力管理這塊，運力一直存在于行業(yè)中，是貨主、物流企業(yè)和司機為追求利益最大化，在一次次交易中沉淀下的物流運輸模式，是基于行業(yè)特性自然形成的結果?，F有的運力供應鏈條中，上端的貨主和物流公司間存在著正規(guī)的商業(yè)及合同關系，標準化程度高，往下層層分包的形式帶來流程冗長和不透明的問題，繼而產生灰色地帶，數字物流也可以解決這個矛盾。
?
2、再造業(yè)務流程、選擇物流模式
?
為了能夠適應當前的競爭態(tài)勢，生產企業(yè)物流管理部門必須進行以市場、客戶為導向的流程再造，變職能管理為流程管理；通過流程再造，建立以市場為導向、面向客戶、以客戶評判為服務考核結果、體現運作效率和效果的流程，進而可以更好地滿足客戶需求。
?
此外，與流程再造相配套的還包括將原有的基于職能部門的績效評價指標過渡到基于業(yè)務流程的績效評價指標體系，修改后的績效評價指標體系應該能恰當地反映企業(yè)整體運營狀況以及流程各節(jié)點部門之間的運營關系，從而促進整個物流體系上的資金流、信息流、價值流、工作流等高效流動，進而實現整個物流體系暢通無阻的高效運行，數字化對貨物運輸流程再造產生了重要影響和促進。
?
數字物流大幅提升物流企業(yè)信息化管理能力，同時，通過與交通、稅務部門的對接，數據交換，打破信息孤島，實現對業(yè)務流程的全過程動態(tài)管控，助推企業(yè)成長為線下貨運運輸組織能力與線上平臺化數據運營能力相結合的復合型企業(yè)。
?
?
3、完善管理體系、建立物流信息化
?
追求物流總成本的最小化，對于企業(yè)構筑和優(yōu)化物流系統(tǒng)、尋找降低物流成本的空間和途徑具有特別重要的意義。隨著物流管理意識的增強和來自降低成本的壓力，不少企業(yè)開始把降低成本的眼光轉向物流信息化。
?
面對技術革新，智慧物流在深度研究時代特點的基礎上，提出更高的技術研發(fā)要求，在感知端、傳輸端、云端及應用端的各個端口設計中，最大化應用大數據技術，提高信息的獲取、傳輸及處理能力，進一步提升智慧物流的便捷性?；诖髷祿闹腔畚锪鞴芾砟Ｊ窖芯浚寒斍爸髁鞯奈锪髂Ｊ椒治鲆约捌髽I(yè)物流管理模式創(chuàng)新的策略。
?
對于一個企業(yè)而言，控制物流成本不單單是追求本企業(yè)物流的效率化，而應該考慮從產品完成到最終客戶整個供應鏈過程的物流成本效率化。為了進一步降低企業(yè)的物流成本，企業(yè)管理應從過去關注企業(yè)“內部供應鏈”的管理轉向關注從客戶到供應商的“全程供應鏈”管理。
?
由于局部物流效率優(yōu)化無法保證企業(yè)在競爭中取得成本上的優(yōu)勢，為此，企業(yè)必須借助于現代化信息系統(tǒng)的構建，把物流系統(tǒng)內部各功能要素和外部的戰(zhàn)略伙伴有效地聯(lián)系起來，形成物流快速反應系統(tǒng)。
?
?
數字物流的發(fā)展方向與意義
?
雖然，再造業(yè)務流程可以實現整個物流體系暢通無阻的高效運行，但是，如果選擇了正確的物流模式，對企業(yè)降低物流成本更為重要。在物流實踐中，企業(yè)應該以物流成本最小化為最終目標，從企業(yè)的資金實力、管理能力、物流在企業(yè)發(fā)展中的戰(zhàn)略地位以及物流市場的交易成本四個方面進行綜合權衡，進而選擇物流模式。
?
作為一個提高物資流通速度、節(jié)省倉儲費用和減少在途資金積壓的有效手段，確實能夠給供需雙方帶來較多的收益，企業(yè)選擇第三方承擔物流服務的情況將會更加普遍。因此，企業(yè)應該根據自身的實際情況，選擇理想的第三方物流企業(yè)，或整體合作運營，或局部合作運營，是降低物流成本的方法之一。
?
數字化是幫助物流企業(yè)降本增效的最優(yōu)路徑，貨運寶等專業(yè)數字物流企業(yè)深耕多年數字技術，對傳統(tǒng)物流構建新的降本增效模式具體體現在以下3個方面。
?
1、運力管理數字化，即訂單接收、車輛調度和車輛確認的數字化。搭建企業(yè)私有運力池，讓企業(yè)有效使用穩(wěn)定運力；提升對于采購過程的透明化管理，帶來運力調度效率和服務能力的提升。
?
2、業(yè)務運作數字化，即在途運輸、回單快遞等場景的數字化。加強各角色交互能力，提升內部協(xié)作效率；企業(yè)與外部運力高效協(xié)同，優(yōu)化運輸服務；數字化管理，洞察潛在問題。
?
3、財務結算數字化，即運費結算和財務支付的數字化。提高內部的標準化程度，提升物流企業(yè)與運力的信任關系；結算環(huán)節(jié)的合規(guī)性增強、成本降低，資金的風險管控能力增強。
?
?
結語
?
未來，數字物流的發(fā)展必然是全方位、系統(tǒng)性的工程，需要通過不斷地探索與創(chuàng)新，經歷迭代、更新、完善、豐富的發(fā)展歷程，才能全面提升用戶體驗，響應市場需求，助力物流企業(yè)，真正實現降本增效的目的。
熱門標簽
快速評論
收藏
粵公網安備 44010402002339號
