2月22日起，深圳港大鏟灣、媽灣和鹽田集裝箱港區(qū)設(shè)立水路集散分流點，全面開通“大鏟灣碼頭—香港現(xiàn)代貨箱碼頭（4—5小時）”“媽灣碼頭—屯門內(nèi)河碼頭（2—3小時）”“鹽田國際碼頭—香港國際集裝箱碼頭（7—8小時）”定時定點駁船航線，碼頭內(nèi)設(shè)置專用泊位，每日保證至少3000標(biāo)箱處理能力，全力保障對港生活物資供應(yīng)。后續(xù)深圳市交通運輸局將視需要逐步增加或調(diào)整船舶運力或班次，切實保障深港跨境貨物運輸供應(yīng)鏈穩(wěn)定。
此前已有多趟蔬菜、水果等生活物資運抵香港。21日5時，鹽田國際碼頭已組織4標(biāo)箱供港蔬菜運往香港，共計約51噸，已于當(dāng)日到達香港碼頭并經(jīng)香港食安中心查驗后立即投放市場；21日18時30分，滿載200噸物資的駁船從深圳大鏟灣碼頭駛向香港，該批物資為供港蔬菜、水果、雞蛋等，共計26標(biāo)箱；21日22時，媽灣碼頭港口駁船滿載52標(biāo)箱生活物資駛往香港屯門內(nèi)河碼頭，其中還包括香港居民網(wǎng)上采購的毛衣、睡褲、牙刷、拖鞋等生活日用品。
水路跨境運輸關(guān)鍵要解決時效問題。深圳海關(guān)采取“提前申報、抵港直裝、非侵入查驗”監(jiān)管模式，引導(dǎo)供港企業(yè)提前申報、實現(xiàn)貨到自動分流；對于需要查驗的貨物采取優(yōu)先檢查的方式，最大限度保障貨物及時裝運；對于無需查驗的貨物第一時間通知放行，實施“抵港直裝”，推進通關(guān)“零等待”“零延時”，實現(xiàn)供港鮮活商品“次晨達”。
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