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古人有一句話說得好：“自古不謀全局者，不足以謀一域”。

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對于冷鏈物流來說，全局是什么？就是全國的冷鏈物流市場。

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然而行業(yè)現(xiàn)實(shí)是，截至2018年底，中國90%的冷鏈企業(yè)是區(qū)域性的，或者是以運(yùn)輸為主的，這兩個(gè)特質(zhì)制約了中國冷鏈業(yè)的發(fā)展水平，導(dǎo)致行業(yè)至今沒有出現(xiàn)大型龍頭企業(yè)，更不要說巨頭企業(yè)了。

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相反，在一些發(fā)達(dá)國家，其冷鏈物流巨頭企業(yè)不但面向全國還面向全球市場，并且大多以倉儲為主，其運(yùn)輸業(yè)務(wù)大多外包，尤其是美國的冷鏈企業(yè)。而與之相比，截至目前，我國尚沒有一家可以面向全球甚至全國的冷鏈倉儲企業(yè)。

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之所以如此，源于發(fā)達(dá)國家與中國冷鏈物流行業(yè)模式的巨大差異。這種差異最顯著的體現(xiàn)就是在專業(yè)分工明細(xì)層面上。美國冷鏈物流市場的分工非常明確，各方參與者各司其職、環(huán)環(huán)相扣，運(yùn)輸方只負(fù)責(zé)提供運(yùn)輸卡車及司機(jī)，將貨物運(yùn)送到指定地點(diǎn)；倉儲方只負(fù)責(zé)在確定的時(shí)間進(jìn)行卡車卸貨，將貨品存放到指定溫度的冷庫中；維修公司只負(fù)責(zé)根據(jù)求救電話進(jìn)行搶修；冷鏈平臺則需要負(fù)責(zé)聯(lián)系以上各家公司，從而完成整個(gè)冷鏈鏈條的節(jié)點(diǎn)連接。

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相比之下，中國冷鏈物流行業(yè)專業(yè)化的分工體系尚未形成，大部分企業(yè)提供一攬子服務(wù)，即所謂綜合供應(yīng)鏈服務(wù)。

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根據(jù)以上分析認(rèn)為，培育中國的冷鏈行業(yè)龍頭企業(yè)主要途徑大概包括以下幾個(gè)方面：

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2019年10月，國務(wù)院總理李克強(qiáng)簽署國務(wù)院令，公布了修訂后的《中華人民共和國食品安全法實(shí)施條例》(以下簡稱《條例》)，自2019年12月1日起施行。新食品安全法中對冷鏈的多方面要求和規(guī)定，將會給未來冷凍和生鮮市場帶來十分顯著的有利影響。同時(shí)，也將為冷庫和運(yùn)輸車的發(fā)展帶來良好的提升契機(jī)！

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新條例第二十四條中提到：“貯存、運(yùn)輸對溫度、濕度等有特殊要求的食品，應(yīng)當(dāng)具備保溫、冷藏或者冷凍等設(shè)備設(shè)施，并保持有效運(yùn)行?！?/p>

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中央政治局會議要求加強(qiáng)冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，其目的都是為了支撐消費(fèi)升級的需要，目前全國各地都在積極發(fā)展各類消費(fèi)經(jīng)濟(jì)，包括夜經(jīng)濟(jì)。夜經(jīng)濟(jì)消費(fèi)品大量需要冷鏈設(shè)施予以保障，這是關(guān)系到人民群眾消費(fèi)安全和消費(fèi)體驗(yàn)的大事，冷鏈物流是食品安全的重要保障，而沒有冷鏈物流食品安全無從談起。

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面對國內(nèi)冷鏈物流小散的市場現(xiàn)狀，以后一定會是一個(gè)不斷淘汰小企業(yè)的過程，行業(yè)的集聚度會增高，資源將通過整合形成巨頭。而且，在未來，冷鏈物流行業(yè)肯定是數(shù)據(jù)和信息主導(dǎo)的趨勢，無論“大B、中B”，企業(yè)的外包物流業(yè)務(wù)不可能只由一家物流公司解決。特別是在大力倡導(dǎo)全程冷鏈的今天，雖然現(xiàn)在很多冷鏈物流企業(yè)都在標(biāo)榜自己能提供全程冷鏈服務(wù)，但其實(shí)能夠提供真正全程冷鏈服務(wù)的物流企業(yè)沒有幾家。

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道理很簡單：因?yàn)橐獙?shí)現(xiàn)全程冷鏈運(yùn)輸，企業(yè)不僅需要技術(shù)能力和解決方案，更要有雄厚的資本實(shí)力。

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冷鏈正成為物流行業(yè)下一個(gè)投資風(fēng)口，而錢從哪里來呢？近年來，國內(nèi)外有投資實(shí)力的巨頭企業(yè)，一直在關(guān)注著中國的冷鏈行業(yè)，投資的大門始終開著。

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中國巨大的冷鏈?zhǔn)袌鲭m然已經(jīng)引起國外投資商的關(guān)注和投資熱情，但無論國內(nèi)還是國外的投資巨頭，目前基本還是采取自己投資自己經(jīng)營的模式，其原因就是在他們眼里，還沒有一家能夠涵蓋全國市場并具有超強(qiáng)整合能力的國內(nèi)冷鏈物流公司值得他們巨額投入。而所謂超強(qiáng)整合，不僅要靠資金，還要靠理念。只有資本和理念相結(jié)合，才具備整合的能力，而只有巨額資本和先進(jìn)理念的相結(jié)合，才具有超強(qiáng)整合的能力，也才可能在千帆競發(fā)的冷鏈物流“紅?！敝?，成為萬噸巨輪乃至“冷鏈航母”。