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粵港灣大灣區(qū)提速,順豐和圓通可能最受益!
2019年01月28日 13:37 作者快遞生態(tài)圈 來源快遞生態(tài)圈 瀏覽654
?摘要|粵港澳大灣區(qū)內(nèi)“人流、物流、資金流、信息流”四要素的自由流動(dòng),粵港澳三地快遞物流產(chǎn)品和資源拓展能力必將深度融合。港珠澳大橋已經(jīng)通車,未來24小時(shí)通關(guān)能力建設(shè)及公司實(shí)際運(yùn)營能力情況,提升深圳、廣州、中山、東莞等地至香港的即日、次晨及次日的快件物流時(shí)效和質(zhì)量,大灣區(qū)內(nèi)快遞物流速度也必將達(dá)到新高度。

近日,國務(wù)院港澳事務(wù)辦公室主任張曉明表示,粵港澳大灣區(qū)的戰(zhàn)略定位有五個(gè):一是充滿活力的世界級城市群。二是具有全球影響力的國際科技創(chuàng)新中心。三是“一帶一路”建設(shè)的重要支撐。四是內(nèi)地與港澳深度合作示范區(qū)。五是宜居宜業(yè)宜游的優(yōu)質(zhì)生活圈。這些進(jìn)一步明確的解釋和定位,對于總部在大灣區(qū)核心深圳的順豐控股和在香港投入重金的圓通來說是重大的機(jī)遇期。

香港主要是鞏固和提升作為國際金融、航運(yùn)、貿(mào)易中心和國際航空樞紐的地位,推動(dòng)金融、商貿(mào)、物流、專業(yè)服務(wù)等向高端高增值方向發(fā)展,大力發(fā)展創(chuàng)新及科技產(chǎn)業(yè),建設(shè)亞太區(qū)國際法律及爭議解決服務(wù)中心。

澳門主要是建設(shè)世界旅游休閑中心、中國與葡語國家商貿(mào)合作服務(wù)平臺,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)適度多元發(fā)展。

廣州主要是充分發(fā)揮國家中心城市引領(lǐng)作用,全面增強(qiáng)國際商貿(mào)中心、綜合交通樞紐和科技教育文化中心功能。

深圳主要是發(fā)揮作為經(jīng)濟(jì)特區(qū)、全國性經(jīng)濟(jì)中心城市和國家創(chuàng)新型城市的引領(lǐng)作用,努力建成具有世界影響力的創(chuàng)新創(chuàng)意之都。

順豐控股總部所在地位居大灣區(qū)的核心區(qū)域深圳,順豐超過20多年年的發(fā)展過程,完全見證了粵港澳大灣區(qū)的成長歷程;順豐與國際快遞物流巨頭UPS的合資公司所在地位居香港,順豐控股董事長兼CEO王衛(wèi)曾經(jīng)表示,跟其他城市相比,深圳更具活力,年輕人來到這邊全新的土地,就是闖,就是干事業(yè)。大灣區(qū)城市按照各自功能充分深挖,更好發(fā)揮城市價(jià)值,避免“打群架”的分工模式,互相抵消競爭力。 這樣就能吸引企業(yè)、人才和資本,從而讓粵港澳大灣區(qū)發(fā)展成為中國的龍頭片區(qū)之一,打造經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級的排頭兵。

圓通旗下?lián)碛懈酃缮鲜泄緢A通速遞國際,圓通從借道香港出海,將演化為粵港澳大灣區(qū)成為圓通走向世界的神經(jīng)中樞。圓通速遞董事局主席喻會蛟“借道出?!钡膰H夢已經(jīng)提速,圓通和菜鳥聯(lián)合參與香港國際物流樞紐建設(shè),目標(biāo)是將成為全球中小企業(yè)在港的貨運(yùn)樞紐,2023年投入使用。香港連續(xù)8年蟬聯(lián)全球最繁忙貨運(yùn)空港地方國際物流中心,而香港國際機(jī)場的貨運(yùn)量更是連續(xù)18年位居世界第一,也是全球首個(gè)一年內(nèi)處理超過500萬噸貨運(yùn)及航空郵件的機(jī)場。

粵港澳大灣區(qū)內(nèi)“人流、物流、資金流、信息流”四要素的自由流動(dòng),粵港澳三地快遞物流產(chǎn)品和資源拓展能力必將深度融合。港珠澳大橋已經(jīng)通車,未來24小時(shí)通關(guān)能力建設(shè)及公司實(shí)際運(yùn)營能力情況,提升深圳、廣州、中山、東莞等地至香港的即日、次晨及次日的快件物流時(shí)效和質(zhì)量,大灣區(qū)內(nèi)快遞物流速度也必將達(dá)到新高度。

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