圖片來源:中國經(jīng)營報
2020年，一場突如其來的疫情，讓整個社會記住了中國物流人的身影。
從冒著巨大危險向武漢運送防疫物資的物流司機、疫情期間依然堅持為大家服務的快遞小哥、放棄休假馳援疫區(qū)的貨機飛行員……這些背后，是一家家為抗擊疫情做出不懈貢獻的物流企業(yè)。
隨著疫情初步得到控制，各家物流也掀起復工“大作戰(zhàn)”。
復工之際，多家快運物流企業(yè)卻爭相開打“價格戰(zhàn)”，搶占市場。羅蘭貝格全球高級合伙人王欣向《中國經(jīng)營報》記者表示，此次疫情，作為為制造業(yè)服務的下游產(chǎn)業(yè)，物流行業(yè)不可避免受到制造業(yè)影響，客戶會對物流價格會變得敏感。
所以對于整個行業(yè)而言，降本增效、增加企業(yè)靈活性，成為當務之急。
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