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現(xiàn)代倉庫設(shè)備介紹與發(fā)展歷程
2019年05月10日 15:26 作者JitLogistics 來源供應(yīng)鏈實戰(zhàn)專欄 瀏覽539
倉庫管理俗稱四面墻內(nèi)的管理,從事電商物流行業(yè)十年,讓我對電商倉庫的管理有了些許積累和沉淀,分享如下,在四堵墻以內(nèi),首先需要配備的就是倉儲設(shè)備。本文重點介紹一下,一個電商倉庫從租賃或建設(shè)完成的過程中,整個倉庫在運(yùn)作上會涉及到的倉儲設(shè)備會有哪些、分別有哪些特點、一般適用于怎樣的場景等,以及分享電商倉配行業(yè)里,設(shè)備發(fā)展的三個重要階段……

?倉庫設(shè)備主要分類:

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1、存儲類設(shè)備:主要以貨架來區(qū)分

2、搬運(yùn)類設(shè)備:主要以承載及搬運(yùn)車輛為主

3、輸送設(shè)備:主要指不同動力及工藝結(jié)構(gòu)的流水線設(shè)備,近年來包括貨到人的自動存取堆垛機(jī)及AGV等智能化設(shè)備。

4、場院管理設(shè)備:現(xiàn)場生產(chǎn)管理系統(tǒng)與園區(qū)場院管理系統(tǒng)相關(guān)類設(shè)備,含中控室與監(jiān)控等設(shè)備的一體化集成。

5、消防設(shè)備:不同等級的庫房,對消防設(shè)備的配套要求各有不同,確?,F(xiàn)場安全生產(chǎn)的前提需要對消防設(shè)備充分熟悉與技能撐握。

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接下來,由筆者進(jìn)行系統(tǒng)性的介紹,希望能盡可能反應(yīng)出各種設(shè)備的特性,若有不足,還請多留言提供建議,便于完善。

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存儲設(shè)備

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因存儲商品的形狀、體積、重量、包裝規(guī)格、存儲溫濕度及避光性等特性的不同,其使用的存儲方式及存儲類設(shè)備的選擇上,也不盡相同,種類繁多。那么對于一個倉儲物流中心,無論業(yè)務(wù)形態(tài)是B2B還是B2C類型等,常見的存儲設(shè)備大致可分為,如下幾種:


1.?托盤式貨架或稱重型貨架?

2.?駛?cè)?/span>/駛出式貨架

a)傳統(tǒng)式通道(b)倍深托盤式(c窄道式(d)超窄道式

3.?后推式貨架

4.?移動式貨架

5.?立體自動倉儲(AS/RS

6.?流利式貨架

7.?輕型貨架

8.?旋轉(zhuǎn)式貨架

a)水平旋轉(zhuǎn)式貨架(b)垂直旋轉(zhuǎn)式貨架

9.?自動揀貨系統(tǒng)

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另外,還有一些不常見的,例如懸臂式貨架(適應(yīng)于長條狀物品存儲)、可攜帶式貨架(異形品、易碎品)、閣樓式貨架(托盤+容器+單品)等特殊貨架,考慮到使用場景比較小眾化,這里暫不做詳細(xì)介紹。

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而對于電商倉庫而言,由于其業(yè)務(wù)特征決定了其存儲方式一般只有兩大類:

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? ? ? ?a.?存儲區(qū)——即整存區(qū)/大貨區(qū)

? ? ? ?b.?零揀區(qū)——即揀貨區(qū)/單品區(qū)

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? ? ?針對存儲區(qū)的設(shè)備來看,主要是以單元的負(fù)載(Unit Load)托盤(也稱棧板)的存儲方式為主。電商倉庫的托盤存儲方式主要有兩種類型:

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1)地堆

? ? ? ?地堆是最簡單的存儲方式,不需要任何貨架,每個托盤碼放在地板上作為一個獨(dú)立的存儲庫位進(jìn)行管理。地堆多用于倉庫挑高比較矮的倉庫,比較便于揀選,但是庫容利用率較低,對于外包裝不規(guī)則的商品就比較不好存放,容易倒貨。

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(2)托盤式貨架型?
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托盤貨架是使用最普遍的,其使用場景的特點主要為

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?a.?適用于整批、整箱的存取

?b.?適合ABC分類中的BC類商品,即非暢銷品或高出貨頻率的貨物存取。

?c.?普遍適用在35層,貨架高度受限,一般6米以下

?d.?調(diào)整組合方便靈活

?e.?組裝與施工不復(fù)雜、費(fèi)用也相對比較經(jīng)濟(jì)

?f.?適用于常規(guī)類型的堆高機(jī)的存取

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對于工業(yè)或大件行業(yè)的存儲需求而言,例如整車存儲,大型工業(yè)件存儲,目前使用懸臂式貨架+AGV導(dǎo)引車+傳感器識別技術(shù)的會比較多,相信未來在更多需要人到貨的環(huán)節(jié),會越來越趨向發(fā)展為智能化的貨到人。

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對于電商倉庫的零揀區(qū)的設(shè)備,基本以輕型貨架布局為主,有些食品類或考慮到先進(jìn)先出管理的標(biāo)準(zhǔn)包裝商品,可能會用到流利式貨架。

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1)輕型貨架

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輕型貨架實質(zhì)上跟托盤式貨架相類似,區(qū)別在于把結(jié)構(gòu)進(jìn)行了輕量化而已,以便于存放單個的商品。與托盤式貨架存取單位為整托,而輕型貨架的存取單位為:件?/個。

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?a.?掛鉤式的設(shè)計,方便組裝時,視需求靈活調(diào)整存放高度及間隔

?b.?價格便宜,組裝快速、簡易

?c.?樣式變繁多,使用方便

?d.?用于拆零存取,因此高度有一定的限制,普遍在4米以下(靠貨到人AGV或人工揀選為主,無法使用堆高機(jī))

?e.?存儲形態(tài):紙箱商品、小包小件物品為主

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2)流利式貨架

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流利式貨架的特性是:底面有一定傾斜度的滾動條,負(fù)載置放于滾輪上,兩邊通透相連,一邊存入,另一邊取出。其存儲密度比較好,庫容利用率較高,但貨架的成本相對也比較高。

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?a.?適用多樣少量的商品存取

?b.揀選功能強(qiáng)于存儲功能,適合零售、電商倉庫的場景需求

?c.?多用于對貨物有先進(jìn)先出揀選的情況下

?d.?每個貫穿的流道只能存放同一SKU

?e.?安裝便捷、移動容易

?f.?便于人工揀選的條件下使用,適合連接系統(tǒng)與顯示器,做軟件輔助半自動揀貨

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以上分享的內(nèi)容,主要介紹的是最常見的電商倉儲的貨架設(shè)備,其他類型的貨架電商倉庫,是比較少見,但不代表不重要。貨架的選用,本質(zhì)上是跟倉庫物理空間、業(yè)務(wù)模式、作業(yè)類型、商品、庫容要求等等有非常大的關(guān)系,比如手工作業(yè)的倉庫,和半自動化、自動化的倉庫,其貨架選定就很不一樣。

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那么,對于一個從0-1的新倉庫,如何做倉儲存儲設(shè)備的選用設(shè)計,一般有以下幾個步驟:

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?1.?存儲系統(tǒng)規(guī)劃分析的方法論

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1EIQ分析:EIQ分析就是利用“E”“I”“Q”這三個物流關(guān)鍵要素,來研究配送中心的需求特性,為配送中心提供規(guī)劃依據(jù)。該理論由日本鈴木震先生提出并積極推廣。其中,E是指“Entry”,I是指“Item”,Q是指“Quantity”。既是從客戶訂單的品項,數(shù)量,訂貨次數(shù)等方面出發(fā),進(jìn)行配送特性和出貨特性的分析。

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2ABC分類:全稱應(yīng)為ABC分類庫存控制法。又稱帕累托分析法或巴雷托分析法柏拉圖分析、主次因分析法 、ABC分析法、分類管理法、物資重點管理法、ABC管理法、abc管理、巴雷特分析法,平常我們也稱之為“80對20”規(guī)則,EMBA、MBA等主流商管教育均對ABC分類法對企業(yè)管理的啟示及對管理者組織決策的影響有所介紹。



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?2.?存儲設(shè)備的選型評估因素

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a)商品特性(b)存取要求(c)出入庫量(d)倉庫的結(jié)構(gòu)原型

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3.?基本設(shè)計思路

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a)貨位數(shù)及單個貨位長寬高設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)(b)通道寬度(c)設(shè)備長寬高

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4.?規(guī)劃設(shè)備配置及布局

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a)出入庫位置(b)設(shè)備峰值產(chǎn)能(c)物流動線設(shè)計

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5.?量化評估報告

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a)3年產(chǎn)能預(yù)期達(dá)成率(b)人均作業(yè)效率(c)空間利用率(d)商品SKU管理(e)初期&運(yùn)營單均成本達(dá)成

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6.?規(guī)劃實施與保障建設(shè)預(yù)期結(jié)果達(dá)成



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搬運(yùn)設(shè)備

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搬運(yùn)設(shè)備通常指的就是各式搬運(yùn)車,可大致區(qū)分為兩類,一類是:堆高車類,第二類是:手推車類。堆高車類特點為比較安全的方式,以舉升及搬運(yùn)負(fù)載為主要形式;手推車類特點在于使用上輕便靈活,用以揀選時承載及搬運(yùn)貨物。

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1.堆高車類

a)低舉升

即常見的托板車或稱之液壓叉車,分手動與電動兩種。手動的一般稱之為托盤千斤頂或者地牛,利用液壓,以人力作用來水平及垂直的移動;電動的是以電瓶提供動力做舉升及搬運(yùn)的操作。


b)高舉升

即一般的堆高機(jī),舉升高度可達(dá)12米,分為步行、立式及坐立式。一般步行和立式可舉升高度為2.73.9米,由于應(yīng)用場景上的不同,又可分很多類型,如配重式、窄道式、轉(zhuǎn)柱式、側(cè)邊負(fù)載式、轉(zhuǎn)叉式及高揚(yáng)程存取機(jī)等。

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2.手推車類

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1)平板車

平板車一般根據(jù)倉庫實際需求DIY定制的,根據(jù)負(fù)荷重量&尺寸&材料等因素。有木材的,也有鋼材的;有單層的,也有多層的;有單向滾輪的,有萬向滾輪的,也有帶剎車腳輪的……等等。

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2)籠車

籠車常用于揀貨和集貨搬運(yùn)兩種用途,一般用在邊揀邊分的揀貨方式,或包裝復(fù)核完成后要把包裹搬運(yùn)到發(fā)貨交接區(qū),亦或搬運(yùn)到承運(yùn)商的攬收車輛上等使用場景中。

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籠車多數(shù)也是根據(jù)實際情況DIY定制,常見的是前方開口的封閉式籠車;假如用于邊揀邊分的用途,則會根據(jù)商品的體積,以及每次揀貨的訂單數(shù)量,比如4*4、2*3等多個槽位,每個槽位一個訂單,這時的籠車類似一面可移動的播種墻,在揀選的同時完成了商品播種的動作。

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搬運(yùn)設(shè)備的安全管理:

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在此著重提一提安全,由于操作工的技術(shù)熟悉程度不同,對不同車的車況了解不夠,在實際使用過程中經(jīng)常會由于對倉環(huán)境的不熟悉等因素景況,導(dǎo)致搬運(yùn)設(shè)備的操作事故頻出,建議在庫內(nèi)要有專業(yè)的特種設(shè)備操作人員,持證上崗,定期進(jìn)行技術(shù)賽和認(rèn)證的方式,以及安全教育及績效考核掛勾等方式,進(jìn)行制度上的約束管理。


輸送設(shè)備

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在倉庫中使用最普遍的輸送機(jī)就是單元負(fù)載式輸送機(jī)(平面或多層或矩陣式)以及立體輸送機(jī)(AS/RS)。單元負(fù)載輸送機(jī)可以分為:滾筒、皮帶和鏈條等類型。這些輸送機(jī)主要用來做固定路徑的輸送。輸送的單元負(fù)載(或稱作工位集裝器具)包括周轉(zhuǎn)箱、紙箱或其他相對固定尺寸的物品。

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單元負(fù)載式輸送機(jī),可分為動力式和重力式兩大類。

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動力式輸送機(jī),常見以馬達(dá)為動力,傳送的介質(zhì)來區(qū)分,主要有鏈條式、滾筒式及皮帶式,后兩者在電商倉庫比較常見。

重力式輸送機(jī)利用的是物品本身的重量為動力,在有一定角度的輸送機(jī)上,由上往下滑動,滾動轉(zhuǎn)子一般有滾輪、滾筒和滾珠三種;

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1.?動力型

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A)鏈條輸送機(jī)

? ? ? ?a.滑動式b.滾動式

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B)滾筒輸送機(jī)

? ? ? ?a.平皮帶驅(qū)動b.V型皮帶驅(qū)動?c.鏈條驅(qū)動?d.圓皮帶驅(qū)動?e.齒型皮帶驅(qū)動?f.傘齒輪驅(qū)動g.電動滾筒

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C)皮帶輸送機(jī)

? ? ? a.直送模組?b.轉(zhuǎn)彎模組?c.螺旋模組

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4)分類輸送機(jī)

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a.推檔式?b.導(dǎo)引式?c.滑塊式?d.斜皮帶式?e.傾倒式?f.臺車式

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2.?重力

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(1)滾輪式2)滾筒式3)滾珠式

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電商倉配設(shè)備的發(fā)展歷程

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縱觀近年物流行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀,倉配設(shè)備的發(fā)展歷程總結(jié)來看,主要經(jīng)歷了三個階段

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倉配設(shè)備發(fā)展第一階段:

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倉儲:在初期規(guī)模較小,以簡易型輕型貨架+部分800mm平面線為主的倉儲設(shè)備生產(chǎn)模式

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配送:主要以最簡易的地堆形式、逐步引入平面流水線等為特征的倉儲管理時期

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倉配設(shè)備發(fā)展第二階段:

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倉儲:主要以輕型+重型貨架+1000mm平面線為組合的生產(chǎn)模式

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配送:主要以平面線+矩陣+分離作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化模式引入+單元柜作業(yè)模式+智能分揀柜+NC件獨(dú)立處理為組合生產(chǎn)規(guī)劃方案的倉儲設(shè)備第二發(fā)展階段。

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倉配設(shè)備發(fā)展第三階段:

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倉儲:主要以重型貨架+立體庫+堆垛機(jī)+貨到人AGV+多層合流線為組合的WCS數(shù)字控制生產(chǎn)模式為主

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配送:主要以矩陣+交叉帶自動分揀機(jī)+貨到人AGV揀選+機(jī)械臂自動堆碼+卡板/集裝籠自動裝卸貨+GPS在途車輛實時監(jiān)控+末端配送GPS實時交付監(jiān)控+爆量路區(qū)訂單的社會化運(yùn)力協(xié)同…..

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未來是技術(shù)革新傳統(tǒng)生產(chǎn)行業(yè)的時代,物流是整個國民生產(chǎn)生活必不可少的環(huán)節(jié),扮演著舉足輕重的作用,物流行業(yè)的智慧化發(fā)展是大勢所趨,未來物流行業(yè)的管理除了人的管理,更多的是對整個供應(yīng)鏈全流程技術(shù)能力的整合,重組,創(chuàng)新,相信隨著電商的發(fā)展,伴隨而來的LOT,大數(shù)據(jù),云計算等技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展,接下來十年物流行業(yè)會更加精彩,讓我們保持學(xué)習(xí)探索,進(jìn)無止境的精神,提前做好傳統(tǒng)物流能力稼接智慧物流技術(shù)的準(zhǔn)備,不斷升華……




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