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?經(jīng)歷長達2個多月的封城之痛，武漢的倉儲物流業(yè)面臨著深深的陣痛，預(yù)測走向如下：

portant;">1、大量客戶短期逃離武漢，長期預(yù)計仍將回歸武漢布局：

portant;">（1）短期撤離武漢，許多中小電商企業(yè)客戶因為封城無法發(fā)貨，導(dǎo)致經(jīng)營受損異常嚴重，在封城過程中已經(jīng)在湖北周邊開設(shè)第二第三云倉發(fā)貨中心，取代武漢位置。主要原因是武漢疫情在國內(nèi)人民心中影響較大，從而擔心貨物安全，據(jù)多家快遞及電商企業(yè)反饋退貨率比平時要高出2到3倍，部分客戶聽聞武漢發(fā)貨直接拒買，實在沒有辦法不得不搬遷去其他地方。

portant;">（2）為何預(yù)測長期仍將回歸：武漢畢竟是九省通衢之城，天然地理位置所在，一直以來是不可取代的中心位置，加上本次疫情影響，據(jù)部分快遞企業(yè)透露，接下來搶客戶搶業(yè)務(wù)，降低價格是必然，短期客戶無法回歸，但長期來看，必然回歸。

portant;">2、有產(chǎn)品力和招商能力的倉儲企業(yè)將會在市場中勝出，接下來很對高端物流地產(chǎn)企業(yè)客戶將會進行新一輪降成本考慮，如果高端物流地產(chǎn)企業(yè)無法降低價格，那么具備產(chǎn)品力的物流地產(chǎn)倉儲企業(yè)將在新一輪價格戰(zhàn)中具備一定優(yōu)勢，但如何通過更多流量和招商能力的平臺獲客，需要各顯神通了。

portant;">3、大量低質(zhì)低效的缺少現(xiàn)金流企業(yè)將會死去，失業(yè)是必然，走向獨立創(chuàng)業(yè)之路的人員將會越來越多，比如運輸配送，倉儲運營，地產(chǎn)招商（如倉小二平臺的創(chuàng)業(yè)孵化）。

portant;">4、武漢倉儲物流地產(chǎn)接下來會有更多并購或者被并購發(fā)生，如普洛斯已經(jīng)在武漢收購或者合資控股多家地產(chǎn)板塊企業(yè)，如百麗集團武漢旗下某項目，漢光科技武漢旗下某項目，紅星美凱龍在武漢積極并購某項目。

portant;">5、武漢倉儲物流市場預(yù)計將在2020年第三季度中逐步回暖。

portant;">6、武漢倉儲物流地產(chǎn)領(lǐng)域企業(yè)將會由一直面向大客戶招商模式轉(zhuǎn)向面向中小客戶群招商，從單一租賃轉(zhuǎn)型更多附加值的托管業(yè)務(wù)模式。

portant;">7、武漢倉儲物流地產(chǎn)企業(yè)將會出現(xiàn)更多外部招商合作模式，并且逐步由自營招商轉(zhuǎn)型為外部托管資產(chǎn)模式，即全面外包園區(qū)招商及物業(yè)管理。