?智加科技是一家擁有L4級研發(fā)實力的國際科技公司，專注于無人重卡在高速公路運輸?shù)难邪l(fā)應用。我們致力于改善道路安全，減少燃料消耗，提高車隊效率，變革物流和運輸行業(yè)的未來。將自動駕駛技術應用于干線物流，是億萬美金級的巨大市場機遇，足以重塑整個運輸業(yè)及其生態(tài)系統(tǒng)。
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智加科技完成業(yè)內(nèi)首次跨越美國東西海岸的自動駕駛商業(yè)化運輸！
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這次運輸，為美國千萬家庭迎接年終假期及時帶來超過40000磅（18噸）藍多湖?（LandO Lakes?）黃油。
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在不到3天的時間內(nèi)，智加科技的L4級自動駕駛卡車穿越2800英里（4500km），橫跨美國東西海岸，圓滿完成了為世界知名乳業(yè)巨頭藍多湖?（LandO Lakes?）提供的首次自動駕駛貨運服務。整個端到端的運輸過程從加利福尼亞州的圖萊里出發(fā)，到賓夕法尼亞州的奎克敦結束。值得一提的是，這是首次L4級自動駕駛卡車牽引滿載生鮮貨物的冷藏車廂橫穿美國的商業(yè)試運營。
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據(jù)了解，此次提供運輸服務的無人重卡配備了智加科技先進的自動駕駛系統(tǒng)，應用了多模態(tài)傳感器融合、深度學習視覺算法以及即時定位與地圖構建(SLAM)技術。作為一次里程碑式的事件，此次運輸對智加科技安全處理各種天氣和道路狀況的自動駕駛能力進行了驗證。在2800英里的路程中，智加科技的L4級無人重卡主要以自動駕駛模式行駛在15號和70號州際公路上，順利通過了不同地形和天氣狀況的考驗。在運輸過程中，一名安全駕駛員時刻監(jiān)控，并在必要時接管，另一名安全工程師則監(jiān)控系統(tǒng)的運行情況。
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智加科技的首席運營官兼聯(lián)合創(chuàng)始人Shawn Kerrigan表示: “與藍多湖?（LandO Lakes?）攜手，共同完成的這次橫穿全國貨運業(yè)務，再次證明了智加科技自動駕駛卡車的安全、高效和成熟。此前我們已經(jīng)在為其他合作伙伴提供每周數(shù)天的自動駕駛貨運服務了?！贝送猓€表示： “隨著智加科技自動駕駛重卡技術的研發(fā)和運輸服務的持續(xù)運營，這種覆蓋全國的自動駕駛快速運輸將在未來常態(tài)化落地。能夠在滿足嚴格的自動駕駛安全和食品運輸合規(guī)標準的同時，展示智加的強大的技術實力，對此我們感到非常興奮?！?/div>
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藍多湖?（LandO Lakes?）首席供應鏈官 Yone Dewberry 表示: “自動駕駛和其他新興的交通技術將徹底改變干線物流運營模式，因此，我們非常高興能與智加科技這樣的行業(yè)技術領導者合作，用自動駕駛滿足我們的運輸所需。每年年底正是我們行業(yè)運輸需求激增的時段，自動駕駛運輸帶來的節(jié)油降本的的貨運方案來解決這一高峰需求，將對我們的業(yè)務有重大價值?！?/div>
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在這段穿山越嶺的行程中，智加科技的自動駕駛卡車安全地駛過廣闊的堪薩斯平原、洛基山脈蜿蜒的道路，越過海拔超過11000英尺的地形，通過施工路段，穿過數(shù)英里長的隧道，迎著雨雪向東行駛，最終在3天內(nèi)完成行程。這是一段美妙的路程，更是自動駕駛卡車能夠安全、高效的商業(yè)化運營的有力證明。
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智加科技介紹：
20年前，劉萬千和鄭皓相識于斯坦福大學電子工程系。置身于世界創(chuàng)新的心臟地帶——硅谷，他們零距離感受并實踐著“科技變革世界”的信條……人工智能浪潮即將到來之際，兩人對AI應用于交通領域的前景和社會價值感到熱血沸騰。2016年，智加科技應運而生。短短兩年，智加迅速發(fā)展為業(yè)內(nèi)先行的自動駕駛卡車技術公司，在中美多地設有辦公室。
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智加科技專注于全棧自動駕駛技術的開發(fā)，以發(fā)展規(guī)?；虡I(yè)運輸車隊。智加于2017年初開始在公共路段測試，如今已成為在加州公開自動駕駛測試里程的領先企業(yè)之一。同時，智加成功地與多個卡車制造廠商、物流商建立了戰(zhàn)略合作關系，為技術落地、大規(guī)模部署自動駕駛卡車車隊構建了堅實的產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)系統(tǒng)。
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我們的征途是星辰大海。制造安全、高效的的無人重卡，是我們引以為豪的壯麗事業(yè)。我們不斷從全球一流的公司和大學中延攬人才，組建世界級的研發(fā)團隊，傾注全力，突破創(chuàng)新。不遠的未來，我們將建造一支許世界以安全，予人類以幸福的無人重卡車隊。
公司里程碑
2016.11
完成公司首部自動駕駛系統(tǒng)調(diào)試運行，開始封閉環(huán)境測試
2017.3
獲得美國加州車輛管理局（DMV）自動駕駛測試牌照
2017.6
完成硅谷市區(qū)自動駕駛車輛測試
2018.1
實現(xiàn)舊金山到拉斯維加斯1140英里的跨州自動駕駛測試
2018.4
在青島港展示無人重卡作業(yè)
2018.6
聯(lián)合蘇寧完成“倉對倉”場景的L4級自動駕駛作業(yè)
2018.10
在加州開始無人重卡測試
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